Alsó vezérlőkar gömbcsuklók (Range Rover 3)

Az alsó vezérlőkar gömbcsuklókat párban kell cserélni.

Szétszerelés

1. Emelje fel a jármű elejét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.

2. Távolítsa el a kerekeket.



3. Lazítsa meg az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart negyed fordulattal.

4. Csavarja ki a testmagasság-érzékelő rudat az alsó karhoz rögzítő anyát, és válassza le a rudat.

VIGYÁZAT: A gömbcsukló elfordulásának megakadályozása érdekében használjon dugókulcsot.

5. Csavarja ki az anyát, amely az alsó kar gömbcsuklóját az agyhoz rögzíti.



6. Az LRT-54-027 szerszámmal oldja ki az alsó kar gömbcsuklóját, és válassza le az alsó kart az agyról.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a gömbcsukló burkolata nem sérült. A sérült burkolat a csuklópánt meghibásodását okozza.

7. Lazítsa meg a csavart, amely a hajtórudat a segédkerethez rögzíti, negyed fordulattal elfordítva.

8. Csavarja ki a kötőrudat a gömbcsuklóhoz rögzítő anyát.



9. Az LRT-54-027 szerszámmal válassza le a hajtórudat a gömbcsuklóról.



10. Távolítsa el a gömbcsuklót rögzítő 2 csavart. Dobja el a csavarokat.



11. Távolítsa el a gömbcsuklót.

Szerelés

1. Tisztítsa meg a gömbcsuklót és az illeszkedő felületet a szennyeződéstől.

2. Szerelje be a gömbcsuklót, szereljen be új csavarokat, és húzza meg őket 60 N·m (44 lb·ft) nyomatékkal.

3. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.

4. Csatlakoztassa a hajtórudat a gömbcsuklóhoz, és húzza meg az anyát 80 N·m (59 lb·ft) nyomatékkal.

5. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.

6. Csatlakoztassa az alsó vezérlőkar gömbcsuklóját az agyhoz, és húzza meg az anyát 80 N·m (59 lb·ft) nyomatékkal.

7. Szerelje be az alsó kart és a hajtórudat a segédkerethez rögzítő csavarokat, de még ne húzza meg őket.

8. Szerelje vissza a kerekeket, és húzza meg az anyákat 140 N·m (103 lb·ft) nyomatékkal.

9. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.

10. Húzza meg a kapcsolórudat a segédkerethez rögzítő csavart 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal, és fordítsa el 90°-kal.

11. Húzza meg az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal, és fordítsa el 90°-kal.

12. Ismételje meg a műveletet az autó másik oldalán található gömbcsuklóval.

13. Ellenőrizze az első kerekek dőlésszögét.