
| Elem neve | Az alkatrész katalógusszáma | Leírás |
| 1 | - | Karimás csavar |
| 2 | - | Ujj |
| 3 | - | Önzáró csavar |
| 4 | - | Karimás csavar |
| 5 | - | Ujj |
| 6 | - | Önzáró csavar |
| 7 | - | Önzáró csavar |
| 8 | - | Rögzítő gyűrű |
| 9 | - | Igazítási jelek |
| 10 | - | Golyócsukló |
| 11 | - | Stabilizátor link rögzítő furata |
| 12 | - | Felső vezérlőkar |
A felső vezérlőkar szerelvény egy vezérlőkart, két perselyt és egy gömbcsuklót tartalmaz. A felső vezérlőkar préselt acélból készült. A kar külső végén van egy lyuk a gömbcsukló számára. A gömbcsukló furata melletti kis bemélyedés segíti a gömbcsukló megfelelő tájolását. A gömbcsukló közelében lévő kis lyuk a stabilizátor rögzítésére szolgál. A felső vezérlőkar alsó részén található egy konzol a magasságérzékelő kar rögzítéséhez, valamint két további konzol a féktömlő, a fékbetét kopásérzékelő és a kerékfordulatszám érzékelő kábeleinek rögzítéséhez.
A kar belső végén a karra hegesztett két perselytartó található. Mindegyik tartóba van nyomva egy hüvely. A perselyek az alváz kiemelkedései között helyezkednek el, és csavarokkal és önzáró anyákkal vannak rögzítve a perselyek közepén lévő fémbetéteken keresztül.
A gömbcsukló be van nyomva a felső vezérlőkarba. A gömbcsukló szilárdan rögzül a furatban, ami megakadályozza, hogy elmozduljon. A rögzítőgyűrű tartja a gömbcsuklót a furatban. A gömbcsukló homlokoldalán két félkör alakú kivágás található. Ahhoz, hogy a gömbcsukló megfelelően működjön, ezen kivágások egyikét a felső vezérlőkaron lévő kis mélyedéssel kell egy vonalba állítani.
(A cikket egy forrásból másolták: www.lrman.ru)
Megjegyzések ehhez a cikkhez