Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Felső vezérlőkar (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Felső vezérlőkar
 
        0  
Felső vezérlőkar


Elem neveAz alkatrész katalógusszámaLeírás
1-Karimás csavar
2-Ujj
3-Önzáró csavar
4-Karimás csavar
5-Ujj
6-Önzáró csavar
7-Önzáró csavar
8-Rögzítő gyűrű
9-Igazítási jelek
10-Golyócsukló
11-Stabilizátor link rögzítő furata
12-Felső vezérlőkar


A felső vezérlőkar szerelvény egy vezérlőkart, két perselyt és egy gömbcsuklót tartalmaz. A felső vezérlőkar préselt acélból készült. A kar külső végén van egy lyuk a gömbcsukló számára. A gömbcsukló furata melletti kis bemélyedés segíti a gömbcsukló megfelelő tájolását. A gömbcsukló közelében lévő kis lyuk a stabilizátor rögzítésére szolgál. A felső vezérlőkar alsó részén található egy konzol a magasságérzékelő kar rögzítéséhez, valamint két további konzol a féktömlő, a fékbetét kopásérzékelő és a kerékfordulatszám érzékelő kábeleinek rögzítéséhez.

A kar belső végén a karra hegesztett két perselytartó található. Mindegyik tartóba van nyomva egy hüvely. A perselyek az alváz kiemelkedései között helyezkednek el, és csavarokkal és önzáró anyákkal vannak rögzítve a perselyek közepén lévő fémbetéteken keresztül.

A gömbcsukló be van nyomva a felső vezérlőkarba. A gömbcsukló szilárdan rögzül a furatban, ami megakadályozza, hogy elmozduljon. A rögzítőgyűrű tartja a gömbcsuklót a furatban. A gömbcsukló homlokoldalán két félkör alakú kivágás található. Ahhoz, hogy a gömbcsukló megfelelően működjön, ezen kivágások egyikét a felső vezérlőkaron lévő kis mélyedéssel kell egy vonalba állítani.

(A cikket egy forrásból másolták: www.lrman.ru)


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Első felfüggesztés specifikációja
Lengéscsillapító szerelvény rugóval
Felső kar
Felső kar persely
Alsó kar persely
Kerékcsapágy és első kerékagy
Kerék ököl
Alsó kar

Aktuális cikk
Felső vezérlőkar

Következő cikkek
Alsó vezérlőkar
Kerékcsukló, agy és csapágy szerelvény
Felső kar gömbcsukló
Alsó kar gömbcsukló

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Jobb felső motortartó kereszttartó Freelander 1 (1997-2006)
• Felső motortartó szigetelő Freelander 2 (2006-2014)
• Felső vezérlőkar perselyek Range Rover 3 (2001-2012)
• Felső díszpanel a 110-es oszlophoz «kombi» Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 39 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪