Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | șurub de flanșă |
2 | - | Mânecă |
3 | - | Piuliță cu autoblocare |
4 | - | șurub de flanșă |
5 | - | Mânecă |
6 | - | Piuliță cu autoblocare |
7 | - | Piuliță cu autoblocare |
8 | - | Inel de fixare |
9 | - | Semne de montaj |
10 | - | articulație sferică |
11 | - | Orificiu de montare a barei stabilizatoare |
12 | - | Braț de control superior |
Ansamblul brațului de control superior include brațul de control, două bucșe și o articulație sferică. Pârghia de comandă superioară este realizată din oțel forjat. Capătul exterior al pârghiei are o gaură pentru o articulație sferică. O mică adâncitură lângă orificiul articulației sferice servește la orientarea corectă a articulației sferice. Orificiul mic de lângă articulația sferică este pentru atașarea barei stabilizatoare. Partea inferioară a brațului de control superior are un suport pentru atașarea brațului senzorului de înălțime și două suporturi suplimentare pentru atașarea furtunului de frână, a senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și a cablurilor senzorului de viteză a roții.
La capătul interior al pârghiei sunt două suporturi de bucșă sudate la pârghie. Un manșon este presat în fiecare suport. Bucșele sunt amplasate între urechile de pe șasiu și sunt fixate cu șuruburi și piulițe autoblocante prin inserții metalice din centrul bucșelor.
Articulația sferică este presată în brațul de control superior. Articulația sferică este așezată fix într-o gaură care împiedică mișcarea acesteia. Inelul de reținere ține articulația sferică în gaură. Există două decupaje semicirculare pe suprafața frontală a articulației sferice. Pentru ca articulația sferică să funcționeze corect, una dintre aceste decupaje trebuie să se alinieze cu adâncitura mică din brațul de control superior.
Comentarii la acest articol