Keresztirányú kormányösszekötő (Range Rover 3)

Szétszerelés

1. Emelje fel a jármű elejét.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.

2. Távolítsa el a kereket.



3. Csavarja ki a testmagasság-érzékelő rudat az alsó karhoz rögzítő anyát, és válassza le a rudat.

4. Lazítsa meg az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart negyed fordulattal.

5. Csavarja ki a gömbcsuklót az alsó karhoz rögzítő anyát.



6. Az LRT-54-027 szerszámmal oldja ki az alsó kar gömbcsuklóját, és válassza le az alsó kart az agyról.

Az anyag a megadott weboldalról származik LRMAN.ru

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a gömbcsukló burkolata nem sérült. A sérült burkolat a csuklópánt meghibásodását okozza.

7. Lazítsa meg a csavart, amely a hajtórudat a segédkerethez rögzíti, negyed fordulattal elfordítva.

8. Csavarja ki a kötőrudat a gömbcsuklóhoz rögzítő anyát.



9. Az LRT-54-027 szerszámmal válassza le a hajtórudat a gömbcsuklóról.

10. Távolítsa el a csavart, amely a kötőrudat a segédkerethez rögzíti. Dobja el a csavart.

11. Távolítsa el a hajtórudat.

Szerelés

1. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.

2. Szerelje be a húzórudat, és szerelje be az új csavart anélkül, hogy még teljesen meghúzta volna.

VIGYÁZAT: Az anyákat és csavarokat meg kell húzni, miután a járművet a kerekekre szerelték.

3. Csatlakoztassa a hajtórudat a gömbcsuklóhoz, és húzza meg az anyát 80 N·m (59 lb·ft) nyomatékkal.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a gömbcsukló burkolata nem sérült. A sérült burkolat a csuklópánt meghibásodását okozza.

4. Csatlakoztassa az alsó vezérlőkar gömbcsuklóját az agyhoz, és húzza meg az anyát 80 N·m (59 lb·ft) nyomatékkal.

5. Helyezze vissza az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart, de még ne húzza meg teljesen.

6. Szerelje vissza a kerekeket, és húzza meg az anyákat 140 N·m (103 lb·ft) nyomatékkal.

7. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.

8. Húzza meg az alsó kart a segédkerethez rögzítő csavart 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal, és fordítsa el 90°-kal.

9. Húzza meg 165 N·m (121 lb·ft) nyomatékkal a húzórudat a segédkerethez rögzítő csavart, és fordítsa el 90°-kal.

10. Ellenőrizze az első kerekek dőlésszögét.