Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Ansamblu regulator de presiune (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Ansamblu regulator de presiune
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Nu purjați aer din sistemul de suspensie pneumatică până când vehiculul nu a fost ridicat.

Când deconectați un fiting Voss de la orice componentă a suspensiei pneumatice, nu îl scoateți din furtunul de aer care este deconectat.

Nu scoateți fitingul din furtunul de aer. La scoaterea fitingului din furtun, există o probabilitate mare de zgârieturi pe acesta, care pot duce ulterior la scurgeri de aer din sistem.

Demontarea


1. Ridicați partea din față a mașinii și instalați un suport.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


2. Aerisiți sistemul de suspensie pneumatică.

SUSPENSIA FATA, REGLAJE, Sistem de suspensie pneumatica - eliberarea aerului si umplerea sistemului cu aer.


3. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează panoul de protecție. Scoateți panoul de protecție.


3. Deșurubați cele 2 piulițe care fixează panoul de protecție. Scoateți panoul de protecție.

4. Deconectați furtunul de aer de la receptor.


4. Deconectați furtunul de aer de la receptor.



ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt lipsite de murdărie. Instalați dopuri în găuri și fitinguri pentru a proteja sistemul de murdărie.


5. Deconectați cele 4 furtunuri de la regulatorul de presiune, notând în prealabil locația lor exactă.

6. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează regulatorul de presiune.


6. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează regulatorul de presiune.

7. Deconectați regulatorul de presiune. Pentru a face acest lucru, apăsați inelul de blocare și deconectați furtunul de alimentare cu aer care vine de la compresor.

8. Deconectați cei 3 conectori electrici multi-pini și scoateți regulatorul de presiune.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă o componentă este îndepărtată doar pentru a facilita accesul.


9. Scoateți furtunul de la regulatorul de presiune.

Asamblare


1. Dacă este instalat un nou regulator de presiune, scoateți fitingul de tip Voss din acesta.

2. Conectați furtunul la regulatorul de presiune, dar nu strângeți încă complet racordul.

ATENȚIE: Curățați racordul furtunului de aer.


3. Aduceți regulatorul de presiune la locul său de montare, conectați conectorul electric cu mai mulți pini și furtunul de alimentare cu aer care vine de la compresor.



4. Instalați regulatorul de presiune și strângeți piulițele care îl fixează.

5. Conectați furtunurile la regulatorul de presiune și strângeți conexiunile lor la 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

6. Conectați furtunul la receptor și strângeți ambele conexiuni la 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

7. Montați panoul de protecție și fixați-l cu piulițe.

8. Aduceți presiunea din sistemul de suspensie pneumatică la valoarea nominală.

SUSPENSIA FATA, REGLAJE, Sistem de suspensie pneumatica - eliberarea aerului si umplerea sistemului cu aer.


9. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Sângerarea și umplerea cu aer a sistemului de suspensie pneumatică
Configurarea sistemului de suspensie pneumatică
Stabilizator transversal
Barele stabilizatorului transversal
Articulații sferice ale brațului de control inferior
Ansamblu element elastic pneumatic
Butucul roții
Rulment roata

Articolul curent
Ansamblu regulator de presiune

Articole următor
Supapă de bypass

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pompă de combustibil de înaltă presiune și ansamblu filtru de combustibil Freelander 1 (1997-2006)
• Echipamente de testare de înaltă presiune Freelander 2 (2006-2014)
• Regulator de presiune a combustibilului Discovery 1 (1989-1998)
• Ansamblu amortizor cu arc Discovery 3 (2004-2009)
• Ansamblu motor Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 25 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪