Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Zostava regulátora tlaku (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zostava regulátora tlaku
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Nevypúšťajte vzduch zo systému vzduchového odpruženia, kým sa vozidlo nezdvíha.

Keď odpájate fiting Voss od akéhokoľvek komponentu vzduchového odpruženia, neodstraňujte ho z odpájanej vzduchovej hadice.

Neodstraňujte armatúru zo vzduchovej hadice. Pri vyberaní armatúry z hadice je na nej vysoká pravdepodobnosť škrabancov, čo môže následne viesť k úniku vzduchu zo systému.

Demontáž


1. Zdvihnite prednú časť auta a nainštalujte stojan.

VAROVANIE: Nepracujte pod vozidlom, ktoré je zdvíhané iba na zdviháku alebo zdvíhacom zariadení. Vždy nainštalujte bezpečnostné podpery.


2. Odvzdušnite systém vzduchového odpruženia.

(Článok bol skopírovaný z tohto zdroja: LRman.ru)

PREDNÉ ODPRUŽENIE, ÚPRAVY, Systém vzduchového pruženia - vypustenie vzduchu a naplnenie systému vzduchom.


3. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce ochranný panel. Odstráňte ochranný panel.


3. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce ochranný panel. Odstráňte ochranný panel.

4. Odpojte vzduchovú hadicu od prijímača.


4. Odpojte vzduchovú hadicu od prijímača.



UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov sa uistite, že povrchy susediace s prípojkami sú bez nečistôt. Nainštalujte zátky do otvorov a armatúr, aby ste chránili systém pred nečistotami.


5. Odpojte 4 hadice od regulátora tlaku, pričom si predtým poznačte ich presné umiestnenie.

6. Odskrutkujte 3 matice zaisťujúce regulátor tlaku.


6. Odskrutkujte 3 matice zaisťujúce regulátor tlaku.

7. Odpojte regulátor tlaku. Za týmto účelom stlačte poistný krúžok a odpojte hadicu prívodu vzduchu z kompresora.

8. Odpojte 3 viackolíkové elektrické konektory a odstráňte regulátor tlaku.

POZNÁMKA: Nevykonávajte ďalšiu demontáž, ak sa komponent odstraňuje len kvôli ľahkému prístupu.


9. Odstráňte hadicu z regulátora tlaku.

Montáž


1. Ak inštalujete nový regulátor tlaku, odstráňte z neho armatúru typu Voss.

2. Pripojte hadicu k regulátoru tlaku, ale pripojenie ešte úplne nedoťahujte.

UPOZORNENIE: Vyčistite prípojku vzduchovej hadice.


3. Umiestnite regulátor tlaku na miesto jeho montáže, pripojte viackolíkový elektrický konektor a hadicu prívodu vzduchu z kompresora.

4. Nainštalujte regulátor tlaku a utiahnite matice, ktoré ho zaisťujú.

5. Pripojte hadice k regulátoru tlaku a utiahnite ich spoje na 3,5 N·m (2,6 lb·ft).



6. Pripojte hadicu k prijímaču a utiahnite obe spojenia na 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

7. Nainštalujte ochranný panel a zaistite ho maticami.

8. Uveďte tlak v systéme vzduchového pruženia na nominálnu hodnotu.

PREDNÉ ODPRUŽENIE, ÚPRAVY, Systém vzduchového pruženia - vypustenie vzduchu a naplnenie systému vzduchom.


9. Odstráňte podpery a spustite vozidlo.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Odvzdušnenie a naplnenie systému vzduchového pruženia vzduchom
Nastavenie systému vzduchového odpruženia
Tyč proti prevráteniu
Ochranné rámy proti prevráteniu
Dolné guľové kĺby ramena riadenia
Zostava pneumatických elastických prvkov
Náboj kolesa
Ložisko kolesa

Aktuálny článok
Zostava regulátora tlaku

Ďalší článok
Obtokový ventil

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Zostava vysokotlakového palivového čerpadla a palivového filtra Freelander 1 (1997-2006)
• Anténa systému monitorovania tlaku v zadnej pneumatike (TPMS) Freelander 2 (2006-2014)
• Zostava tlmiča s pružinou Discovery 3 (2004-2009)
• Regulačný ventil brzdového tlaku Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 15 + 44 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪