Zawór obejściowy (Range Rovera 3)

Demontaż

1. Podnieś przód samochodu i zamontuj stojak.

2. Odpowietrz elementy pneumatyczne przedniego zawieszenia.

ZAWIESZENIE PRZEDNIE, REGULACJA, Układ zawieszenia pneumatycznego - spuszczanie powietrza i napełnianie układu powietrzem.

3. Zdejmij prawe przednie koło.

4. Odkręć 5 śrub mocujących błotnik z łbem sześciokątnym.

5. Odkręcić śrubę mocującą wykładzinę błotnika.

6. Zdejmij wykładzinę błotnika, aby uzyskać dostęp.

7. Odłącz 4 węże od zaworu obejściowego, po wcześniejszym zanotowaniu ich lokalizacji.

UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem podzespołów należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontuj zatyczki w otworach i złączkach, aby zabezpieczyć system przed zabrudzeniem.

8. Odłącz wielopinowe złącze elektryczne.

9. Odkręć 3 śruby mocujące zawór obejściowy do korpusu. Wymontuj tuleje gumowe.

10. Wymontuj zawór obejściowy.

Montaż

1. Jeśli instalujesz nowy zawór obejściowy, zdejmij z niego złączki węża powietrza.

2. Zamontuj zawór obejściowy. Zamontuj tuleje gumowe i dokręć śruby momentem 4,6 N·m (3,4 lb·ft).

(Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: «LRman.ru»)

3. Podłącz wielopinowe złącze elektryczne.

4. Podłączyć węże do zaworu obejściowego i dokręcić ich połączenia momentem 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

PRZESTROGA: Oczyścić złącza węży powietrza.

5. Zamontuj ponownie wykładzinę błotnika i dokręć śruby mocujące ją.

6. Zamontuj ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 N·m (103 lb·ft).

7. Doprowadzić ciśnienie w układzie zawieszenia pneumatycznego do wartości nominalnej.