Рэсівер (Рэндж Ровер 3)

Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Датчык ціску, размешчаны ў рэсіверы, замене не падлягае. Ён замяняецца разам з рэсіверам.

Пры адлучэнні штуцэра тыпу Voss ад любога элемента пнеўматычнай падвескі не варта яго здымаць з які адлучаецца паветранага шланга. Не здымайце штуцэр з паветранага шланга. Пры дэмантажы штуцэра са шланга вялікая верагоднасць з'яўлення на ім драпін, што можа ў далейшым прывесці да ўзнікнення ўцечкі паветра з сістэмы.

Дэмантаж

1. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце падпорку.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце пад аўтамабілем, паднятым толькі на дамкраце або пад'ёмніку. Заўсёды ўсталёўвайце страховачныя падпоркі.

2. Зніміце вузел рэгулятара ціску.

ПЯРЭДНЯЯ ПАДВЕСКА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вузел рэгулятара ціску.

3. Для забеспячэння доступу да рэсівера адкруціце 6 нітаў і 2 гайкі мацавання экрана паліўнага бака і ніжняга экрана.

4. Адкруціце 4 ніта мацавання рэсівера і адлучыце шматкантактны электрычны раз'ём ад датчыка ціску.

УВАГА: Не здымайце датчык ціску з рэсівера.

5. Зніміце два хамуты мацавання паветраных шлангаў і адлучыце рэсівер.

ЗАЎВАГА: Не выконвайце далейшую разборку, калі кампанент здымаецца толькі для палягчэння доступу.

6. Адкруціце гайкі мацавання шпілек рэгулятара ціску і затым адкруціце шпількі.

Зборка

1. Усталюйце шпількі рэгулятара ціску і зацягніце гайкі.

УВАГА: Пераканайцеся, што гумовыя пракладкі займаюць правільнае становішча ў паглыбленнях корпуса рэгулятара ціску.

2. Калі ўстанаўліваецца новы рэсівер, то зніміце паветраны штуцэр з новага вузла.

3. Усталюйце рэсівер, зафіксуйце паветраныя шлангі і падлучыце шматкантактны электрычны раз'ём.

УВАГА: Будзьце асцярожныя, каб шлангі не ўчапіліся за кранштэйны рэсівера.

4. Загарніце балты мацавання рэсівера да кузава і зацягніце іх з момантам 8 Н·м (6 фунт·фут).

5. Загарніце балты і гайкі мацавання экрана паліўнага бака і зацягніце іх з момантам 25 Н·м (18 фунт·фут).

6. Усталюйце рэгулятар ціску.