Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Prijímač (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Prijímač
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Snímač tlaku umiestnený v prijímači nie je možné vymeniť. Vymieňa sa spolu s prijímačom.

Keď odpájate fiting Voss od akéhokoľvek komponentu vzduchového odpruženia, neodstraňujte ho z odpájanej vzduchovej hadice. Neodstraňujte armatúru zo vzduchovej hadice. Pri vyberaní armatúry z hadice je na nej vysoká pravdepodobnosť škrabancov, čo môže následne viesť k úniku vzduchu zo systému.

Demontáž


1. Zdvihnite prednú časť auta a nainštalujte stojan.

VAROVANIE: Nepracujte pod vozidlom, ktoré je zdvíhané iba na zdviháku alebo zdvíhacom zariadení. Vždy nainštalujte bezpečnostné podpery.


2. Demontujte zostavu regulátora tlaku.

PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Montáž regulátora tlaku.


3. Aby ste získali prístup k prijímaču, odskrutkujte 6 skrutiek a 2 matice zaisťujúce sitko…


3. Aby ste získali prístup k prijímaču, odskrutkujte 6 skrutiek a 2 matice zaisťujúce sitko palivovej nádrže a spodné sito.

4. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky prijímača a odpojte viackolíkový elektrický konektor od…


4. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky prijímača a odpojte viackolíkový elektrický konektor od snímača tlaku.



UPOZORNENIE: Neodstraňujte snímač tlaku z prijímača.


5. Odstráňte dve svorky zaisťujúce vzduchové hadice a odpojte prijímač.


5. Odstráňte dve svorky zaisťujúce vzduchové hadice a odpojte prijímač.

POZNÁMKA: Nevykonávajte ďalšiu demontáž, ak sa komponent odstraňuje len kvôli ľahkému prístupu.


6. Odskrutkujte matice zaisťujúce čapy regulátora tlaku a potom čapy odskrutkujte.

Montáž


1. Nainštalujte skrutky regulátora tlaku a utiahnite matice.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že gumové tesnenia sú v správnej polohe vo výrezoch telesa regulátora tlaku.


2. Ak inštalujete nový prijímač, odstráňte vzduchovú armatúru z novej jednotky.

3. Nainštalujte prijímač, zaistite vzduchové hadice a pripojte viackolíkový elektrický konektor.

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby sa hadice nezachytili o držiaky prijímača.


4. Namontujte skrutky medzi prijímačom a telom na 8 N·m (6 lb·ft).

5. Namontujte upevňovacie skrutky a matice štítu palivovej nádrže na 25 N·m (18 lb·ft).

6. Nainštalujte regulátor tlaku.

PREDNÉ ODPRUŽENIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Montáž regulátora tlaku.


7. Odstráňte podpery a spustite vozidlo.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Odvzdušnenie a naplnenie systému vzduchového pruženia vzduchom
Nastavenie systému vzduchového odpruženia
Tyč proti prevráteniu
Ochranné rámy proti prevráteniu
Dolné guľové kĺby ramena riadenia
Zostava pneumatických elastických prvkov
Náboj kolesa
Ložisko kolesa

Aktuálny článok
Prijímač

Ďalšie články
Elektronická riadiaca jednotka vzduchového odpruženia
Zostava kompresora
Zostava regulátora tlaku
Obtokový ventil

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Prijímač — zabezpečovací poplašný systém Freelander 1 (1997-2006)
• Prijímač monitora tlaku v pneumatikách Freelander 2 (2006-2014)
• Prijímač vzduchovej komory Discovery 3 (2004-2009)
• Rádiový prijímač — demontáž a montáž Discovery 1 (1989-1998)
• Prijímač pasívneho systému proti krádeži (PATS) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 26 + 10 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪