Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Prijemnik (Range Rover 3)

 
  • Glavna
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Prijemnik
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Skupština ⇩
Senzor tlaka koji se nalazi u prijemniku ne može se zamijeniti. Zamjenjuje se zajedno s prijemnikom.

Kada odvajate Voss spojnicu s bilo koje komponente zračnog ovjesa, nemojte je uklanjati s crijeva za zrak koje se odvaja. Nemojte skidati priključak s crijeva za zrak. Prilikom skidanja priključka s crijeva postoji velika vjerojatnost ogrebotina na njemu, što kasnije može dovesti do curenja zraka iz sustava.

Demontaža


1. Podignite prednji dio automobila i postavite postolje.

UPOZORENJE: Nemojte raditi ispod vozila koje je podignuto samo na dizalici ili dizalici. Uvijek postavite sigurnosne potpore.


2. Uklonite sklop regulatora tlaka.

PREDNJI OVJES, POPRAVAK, Sklop regulatora tlaka.


3. Kako biste omogućili pristup prijemniku, odvrnite 6 vijaka i 2 matice koji pričvršćuju zaslon…


3. Kako biste omogućili pristup prijemniku, odvrnite 6 vijaka i 2 matice koji pričvršćuju zaslon spremnika za gorivo i donji zaslon.

4. Odvijte 4 vijka za pričvršćivanje prijemnika i odvojite višepinski električni konektor od…


4. Odvijte 4 vijka za pričvršćivanje prijemnika i odvojite višepinski električni konektor od senzora tlaka.



OPREZ: Nemojte uklanjati senzor tlaka iz prijemnika.


5. Uklonite dvije stezaljke koje pričvršćuju crijeva za zrak i odspojite prijemnik.


5. Uklonite dvije stezaljke koje pričvršćuju crijeva za zrak i odspojite prijemnik.

NAPOMENA: Nemojte dalje rastavljati ako se komponenta uklanja samo radi lakšeg pristupa.


6. Odvijte matice koje pričvršćuju vijke regulatora tlaka i zatim odvrnite vijke.

Skupština


1. Ugradite vijke regulatora tlaka i zategnite matice.

OPREZ: Provjerite jesu li gumene brtve u ispravnom položaju u udubljenjima tijela regulatora tlaka.


2. Ako se postavlja novi prijamnik, uklonite zračnu armaturu iz nove jedinice.

3. Instalirajte prijemnik, pričvrstite crijeva za zrak i spojite višepinski električni konektor.

OPREZ: Pazite da ne dopustite da se crijeva zakvače za nosače prijemnika.


4. Ugradite vijke prijamnika na tijelo do 8 N·m (6 lb·ft).

5. Ugradite pričvrsne vijke i matice štitnika spremnika za gorivo na 25 N·m (18 lb·ft).

6. Ugradite regulator tlaka.

PREDNJI OVJES, POPRAVAK, Sklop regulatora tlaka.


7. Uklonite oslonce i spustite vozilo.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Platon Fedorov


 

Prethodni članci
Odzračivanje i punjenje sustava zračnog ovjesa zrakom
Postavljanje sustava zračnog ovjesa
Ruka protiv prevrtanja
Stabilizatorske protiv uvrtanja
Kuglasti zglobovi donje upravljačke ruke
Sklop pneumatskog elastičnog elementa
Glavčina kotača
Ležaj kotača

Aktualni članak
Prijemnik

Sljedeći članci
Elektronička upravljačka jedinica zračnog ovjesa
Sklop kompresora
Sklop regulatora pritiska
Premosni ventil

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Cjedilo za prijemnik ulja Freelander 1 (1997-2006)
• Prijemnik za nadzor tlaka u gumama Freelander 2 (2006-2014)
• Prijemnik zračne komore Discovery 3 (2004-2009)
• Prijemnik ulja — uklanjanje i ugradnja Discovery 1 (1989-1998)
• Prijemnik pasivnog protuprovalnog sustava (PATS) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 45 + 34 =

       




Range Rover 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Identifikacijski kodovi
  • Tehnički podaci
  • Zatezni momenti
  • Materijala
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor TD6
  • Benzinski motor V8
  • Smanjenje emisije TD6
  • Smanjenje emisije V8
  • Upravljanje motorom TD6
  • Upravljanje motorom V8
  • Opskrba gorivom motora TD6
  • Opskrba gorivom motora V8
  • Hlađenje motora TD6
  • Hlađenje motora V8
  • Ispušni sustav TD6
  • Ispušni sustav V8
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač GM-5L40-E
  • Automatski mjenjač ZF 5HP24
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Glavni zupčanik
  • Zupčanik prednje osovine
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Sigurnost putnika
  • Vrata i prozori
  • Detalji eksterijera
  • Detalji interijera
  • Stakla
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Geometrija tijela
  • Popravak karoserije
  • Zaštita od korozije
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Kondicioniranje
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Elektronički blokovi
  • Sustav za zabavu
  • Ožičenje


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪