Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Odbiornik pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS) (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Inna elektronika
  • Odbiornik pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS)
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie



1. Zdemontuj osłony kolumny kierownicy.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Osłony kolumny kierownicy (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

2. Odłącz złącze elektryczne nadajnika-odbiornika pasywnego układu przeciwkradzieżowego (PATS).

2. Odłącz złącze elektryczne nadajnika-odbiornika pasywnego układu przeciwkradzieżowego (PATS).


3. Wyjmij nadajnik PATS.

3. Wyjmij nadajnik PATS.


Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
System nawigacji
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Zegar — demontaż i montaż
Antena — demontaż i montaż
System audio — opis i zasada działania
Zespół audio — demontaż i montaż
Głośnik w tylnych drzwiach
Głośnik w panelu sterowania

Aktualny artykuł
Odbiornik pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS)

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Obwód sterujący pasywnego systemu antykradzieżowego Freelander 2 (2006-2014)
• Odbiornik – system alarmowy Freelander 1 (1997-2006)
• Projekt i opis techniczny systemu antykradzieżowego Discovery 3 (2004-2009)
• Opis systemu antykradzieżowego (model 96) Discovery 1 (1989-1998)
• Odbiornik Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 50 + 18 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪