Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Opis systemu antykradzieżowego (model 96) (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Opis systemu antykradzieżowego (model 96)
 
        0  
Spis treści: Blokada rozruchu silnika ⇩ Zamykanie drzwi ⇩ Sprawdzanie systemu antykradzieżowego ⇩ Klucz do wprowadzania kodu dostępu…⇩ Sygnał dźwiękowy odłączenia…⇩
System antykradzieżowy zapewnia ochronę pojazdu zgodną z wymogami rynkowymi, tzn. niektóre z opisanych poniżej opcji mogą się różnić w zależności od modelu i miejsca użytkowania.

Blokada rozruchu silnika



Po pewnym czasie samochód zostanie automatycznie zablokowany w zależności od stanu systemu antykradzieżowego (WŁ. lub WYŁ). Kluczyk do zamka drzwi może być używany do wprowadzania kodów dostępu (klucz ESA patrz poniżej) aby wyłączyć system, nawet jeśli panel sterowania jest uszkodzony.

Zamykanie drzwi



Zapewnia ochronę pojazdu, gdy w środku znajduje się pasażer.

Sprawdzanie systemu antykradzieżowego



System antykradzieżowy można przetestować ręcznie lub przy użyciu testera TESTBOOK.

Klucz do wprowadzania kodu dostępu (ECA)



Kod dostępu jest unikalny i dotyczy tylko tego pojazdu. Służy do wyłączania systemu antykradzieżowego w przypadku uszkodzenia pilota. Zapoznaj się z instrukcją dołączoną do pojazdu.

Sygnał dźwiękowy odłączenia akumulatora



W przypadku aktywacji systemu antykradzieżowego rozlegnie się sygnał alarmowy, a akumulator zostanie odłączony, chyba że zostanie przeprowadzona procedura odłączania.

[Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Sprzęt elektryczny — opis
Generator — Opis
System antykradzieżowy

Aktualny artykuł
Opis systemu antykradzieżowego (model 96)

Kolejne artykuły
Działanie systemu antykradzieżowego (model 96)
Sprawdzanie systemu antykradzieżowego (model 96)
Sprawdzanie generatora
Lucas Constant Energy Ignition System (silnik V8i)
Regulacja (ustawienie zapłonu)
Skrzynka bezpieczników (w przedziale pasażerskim)
Skrzynka bezpieczników (w komorze silnika)
Akumulator — wyjmowanie i montaż

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zasada działania aktywnego systemu antykradzieżowego Freelander 2 (2006-2014)
• Moduł pasywnego systemu antykradzieżowego (PATS) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 15 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪