Spis treści: Wskaźnik stanu pojazdu ⇩ Centralny zamek ⇩ Przełącznik bezwładnościowy ⇩ Częstotliwość nośna sygnałów…⇩ Zdalne sterowanie ⇩ Wymiana zasilacza ⇩ Lokalizacja elementów systemu…⇩ Sprawdzenie działania systemu…⇩
System antykradzieżowy jest potrzebny jedynie w celu ochrony przed nieautoryzowanym otwarciem drzwi i maski. Systemem steruje się za pomocą klucza, który należy przekręcić w określonej kolejności. Czas otwarcia lub zamknięcia drzwi jest krótszy niż 5 sekund, w przeciwnym razie rozlegnie się sygnał dźwiękowy, a klucz zostanie zablokowany. Jednocześnie blokowany jest układ rozruchu silnika i włączane są kontrolki awaryjnego zatrzymania.
System antykradzieżowy zawiera "czujnik objętości" działający w oparciu o zasadę ultradźwięków. Czujnik uruchamia się, gdy wewnątrz samochodu znajdzie się jakiś obiekt, a system antykradzieżowy jest aktywny.
Uwaga: Gdy system zostanie uruchomiony przez czujnik głośności, nie można go wyłączyć przekręcając kluczyk.
Wskaźnik stanu pojazdu
Stan pojazdu sygnalizowany jest przez trzy urządzenia: (a) sygnał dźwiękowy, (b) sygnał awaryjnego zatrzymania, (c) diodę LED na panelu przednim.
O przełączeniu samochodu w tryb bezpieczeństwa informują sporadyczne mignięcia diody LED; przy rozbrajaniu samochodu dioda LED mignie raz i zgaśnie; w przeciwnym razie samochód nie zostanie rozbrojony. Aktywacja czujnika głośności sygnalizowana jest poprzez długie świecenie diody LED.
Centralny zamek
Zamek centralny sterowany jest za pomocą jednostki sterującej i uruchamiany jest za pomocą kluczyka lub pilota. Zamek centralny montowany jest tylko w drzwiach kierowcy i pasażera.
Przełącznik bezwładnościowy
Wyłącznik bezwładnościowy wyłącza zapłon po zderzeniu pojazdu. Jednostka sterująca wysyła sygnał otwierający centralny zamek i włączający sygnały awaryjnego zatrzymania.
Częstotliwość nośna sygnałów radiowych
W zależności od rynku, wykorzystywane są cztery częstotliwości nośne. Jednostka sterująca i panel sterowania są oznaczone kolorami.
Bez aktywnej anteny wydajność systemu ulega pogorszeniu.
| Częstotliwość (MHz) | Kolor jednostki sterującej/pilota | Region |
| 433.92 | niebiesko-czarny | Wielka Brytania, Irlandia |
| 224.5 | żółty/żółty | Francja |
| 433.92 | niebieski/czerwony | Niemcy |
| 433.92 | niebieski/niebieski | Europa (z wyjątkiem Francji, Szwajcarii, Włoch, Danii i Niemiec) |
| 433.92 | biało-niebieski | Szwajcaria, Dania |
| 315.0 | zielony/zielony | Reszta świata, Włochy i Australia |
| 315.0 | pomarańczowy/zielony | Kraje Zatoki Perskiej i Japonia |
Zdalne sterowanie
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku pilota dioda LED pilota zaświeci się jeden raz. Pilot zdalnego sterowania posiada system losowej zmiany kodów sterujących. Kod rozbrajający samochód zmienia się po każdym naciśnięciu przycisku pilota. Jeżeli przycisk pilota zostanie naciśnięty więcej niż 4 razy z rzędu z odległości większej niż 6 metrów lub po wyłączeniu zasilania pilota, należy zsynchronizować działanie pilota i jednostki sterującej, naciskając przycisk pilota trzy razy w ciągu 5 sekund.
Uwaga: Jeżeli oba piloty zostaną zgubione lub uszkodzone, a pojazd jest uzbrojony, należy wymienić zarówno piloty, jak i jednostkę sterującą.
Wymiana zasilacza
Jeżeli po jednokrotnym naciśnięciu przycisku dioda LED na pilocie świeci się światłem ciągłym, należy wymienić podzespoły pilota. Dodatkowym sygnałem świadczącym o słabym sygnale jest mignięcie świateł awaryjnych raz na trzy sekundy zamiast trzy razy.
Lokalizacja elementów systemu antykradzieżowego
1 - jednostka sterująca i przekaźnik - w przedziale pasażerskim, 2 - przełącznik (maska) - po prawej stronie w komorze silnika, 3 - przełącznik (drzwi) - w słupkach drzwi, 4 - klakson - w komorze silnika, 5 - dioda LED - na panelu przednim, 6 - moduł czujnika ultradźwiękowego - panel sufitowy, 7 - przyciski zamka drzwi, 8 - pilot zdalnego sterowania (następnie pilot zdalnego sterowania), 9 - antena - podstawka po stronie pasażera.
Sprawdzenie działania systemu antykradzieżowego
1. Wyłącz zapłon, otwórz drzwi, zamknij maskę.
2. Wykonaj kroki 3-7 w ciągu 8 sekund.
3. Otwórz zamek maski.
4. Włącz zapłon.
5. Zamknij drzwi.
6. Wyłącz zapłon.
7. Włącz zapłon.
Jeśli system jest sprawny, rozlegnie się sygnał dźwiękowy, a dioda LED zacznie migać.
[Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej: LRMAN.RU]
8. Otwórz i zamknij drzwi - dioda LED zacznie migać.
9. Zamknij maskę - dioda LED zacznie migać.
10. Sprawdź, czy nie ma możliwości uruchomienia silnika; nie przekręcaj kluczyka, dopóki zapłon nie zostanie wyłączony.
11. Sprawdź za pomocą pilota, czy czujnik głośności jest włączony – dioda LED będzie migać przez 5 sekund, a następnie będzie migać dalej, jeśli w samochodzie ktoś znajduje się.
12. Wyłącz zapłon lub naciśnij przycisk na pilocie - sygnał dźwiękowy poinformuje o zakończeniu testu.
Komentarze do tego artykułu