Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Lopásgátló rendszer (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Elektromos berendezések
  • Indító- és töltőrendszer
  • Lopásgátló rendszer
 
        0  
Tartalomjegyzék: Jármű állapotának jelzése ⇩ Központi zár ⇩ Tehetetlenségi kapcsoló ⇩ Rádiójelek vivőfrekvenciája ⇩ Távirányító ⇩ Tápegység csere ⇩ A lopásgátló rendszer alkatrészeinek…⇩ A lopásgátló rendszer működésének…⇩
A lopásgátló rendszerre csak az ajtók és a motorháztető jogosulatlan kinyitása elleni védelemre van szükség. A rendszert egy kulcs vezérli, amelyet egy meghatározott sorrendben kell elforgatni. Az ajtó nyitására vagy zárására rendelkezésre álló idő kevesebb, mint 5 másodperc, ellenkező esetben hangjelzés hallható, és a kulcs blokkolódik. Ugyanakkor a motorindító rendszer blokkolva van, és a vészleállító jelzőfények bekapcsolnak.

A lopásgátló rendszer tartalmaz egy ultrahang elvén működő "térfogatérzékelőt". Az érzékelő akkor aktiválódik, amikor bármilyen tárgy elmozdul az autóban, miközben a lopásgátló rendszer aktív.

Megjegyzés: Amikor a rendszert a hangerőérzékelő aktiválja, a kulcs elfordításával nem lehet kikapcsolni.


Jármű állapotának jelzése



A jármű állapotát három eszköz jelzi: (a) hangjelzés, (b) vészfékjelzés, (c) egy LED az előlapon.

A gépkocsi biztonsági üzemmódba állítását a LED ritka villanásai jelzik; a gépkocsi hatástalanításakor a LED egyszer felvillan, majd kialszik; ha nem, a gépkocsi nincs hatástalanítva. A hangerőérzékelő aktiválódását a LED hosszú ideig tartó világítása jelzi.

Központi zár



A központi zárat egy vezérlőegység vezérli, és kulccsal vagy távirányítóval aktiválható. A központi zár csak a vezető- és utasoldali ajtókra van felszerelve.



Tehetetlenségi kapcsoló



A tehetetlenségi kapcsoló járműütközés után kikapcsolja a gyújtást. A vezérlőegység jelet küld a központi zár kinyitásához és a vészleállító jelzések bekapcsolásához.

Rádiójelek vivőfrekvenciája



A piactól függően négy vivőfrekvenciát használnak. A vezérlőegység és a kezelőpanel színkóddal van ellátva.

Aktív antenna nélkül a rendszer teljesítménye romlik.

Frekvencia (MHz)A vezérlőegység/távirányító színeRégió
433.92kék/feketeEgyesült Királyság, Írország
224.5sárga/sárgaFranciaország
433.92kék/pirosNémetország
433.92kék/kékEurópa (franciaország, Svájc, Olaszország, Dánia és Németország kivételével)
433.92fehér/kékSvájc, Dánia
315.0zöld/zöldA világ többi része, Olaszország és Ausztrália
315.0narancs/zöldA Perzsa-öböl menti országok és Japán

Távirányító



Amikor egyszer megnyomja a távirányító gombját, a távirányító LED-je egyszer felvillan. A távirányító rendelkezik a vezérlőkódok véletlenszerű megváltoztatásának rendszerével. Az autó hatástalanításának kódja a távirányító gombjának minden megnyomása után megváltozik. Ha a távirányító gombját 6 méternél nagyobb távolságból, vagy a távirányító kikapcsolása után egymás után 4-nél többször megnyomják, akkor a távirányító és a vezérlőegység működését szinkronizálni kell a távirányító gombjának 5 másodpercen belüli háromszori megnyomásával.

A cikk eredeti verziója a weboldalon: LRMAN.RU

Megjegyzés: Ha mindkét távirányító elveszett vagy eltört, és a jármű riasztóval van felszerelve, akkor mindkét távirányítót és a vezérlőegységet ki kell cserélni.




Tápegység csere



Ha a távirányító LED-je folyamatosan világít a gomb egyszeri megnyomására, a távirányító alkatrészeit ki kell cserélni. A gyenge jelzés további jele, hogy a vészvillogók három másodpercig csak egyszer villognak a három helyett.

A lopásgátló rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése



1 - vezérlőegység és relé - az utastérben, 2 - kapcsoló (motorháztető) - jobb oldalon a…

1 - vezérlőegység és relé - az utastérben, 2 - kapcsoló (motorháztető) - jobb oldalon a motortérben, 3 - kapcsoló (ajtók) - az ajtóoszlopokban, 4 - kürt - a motortérben, 5 - LED - az előlapon, 6 - ultrahangos érzékelő egység - mennyezeti panel, 7 - ajtózár gombok, 8 - távirányító (majd a távirányító), 9 - antenna - állvány az utasoldalon.


A lopásgátló rendszer működésének ellenőrzése



1. Kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki az ajtókat, csukja be a motorháztetőt.

2. Hajtsa végre a 3–7. lépéseket 8 másodperc alatt.

3. Nyissa ki a motorháztető zárját.

4. Kapcsolja be a gyújtást.

5. Csukja be az ajtókat.

6. Kapcsolja ki a gyújtást.

7. Kapcsolja be a gyújtást.

Ha a rendszer működőképes, sípoló hang hallatszik, és a LED villogni kezd.

8. Nyissa ki és csukja be bármelyik ajtót - a LED villogni fog.

9. Csukja le a fedelet - a LED villogni fog.



10. Ellenőrizze, hogy nem lehet-e beindítani a motort; ne fordítsa el a kulcsot, amíg a gyújtás ki nincs kapcsolva.

11. Ellenőrizze, hogy a hangerőérzékelő be van-e kapcsolva a távirányítón - a LED 5 másodpercig villog, és továbbra is villog, ha valaki tartózkodik az autóban.

12. Kapcsolja ki a gyújtást, vagy nyomja meg a távirányító gombját - egy hangjelzés jelzi a teszt végét.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Elektromos berendezések — leírás
Generátor — Leírás

Aktuális cikk
Lopásgátló rendszer

Következő cikkek
A lopásgátló rendszer leírása (96-os modell)
A lopásgátló rendszer működése (96-os modell)
A lopásgátló rendszer ellenőrzése (96-os modell)
A generátor ellenőrzése
Lucas állandó energiájú gyújtásrendszer (V8i motor)
Beállítás (gyújtás időzítése)
Biztosítékdoboz (az utastérben)
Biztosítékdoboz (a motortérben)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Az aktív lopásgátló rendszer működési elvei Freelander 2 (2006-2014)
• Dízelmotor-vezérlő rendszer — EDC Freelander 1 (1997-2006)
• TD V6 motorvezérlő rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• Lopásgátló rendszer — aktív Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 10 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪