Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Систем против крађе (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Електрична опрема
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем против крађе
 
        0  
Садржај: Индикација статуса возила ⇩ Централно закључавање ⇩ Инерцијски прекидач ⇩ Носећа фреквенција радио сигнала ⇩ Даљински управљач ⇩ Замена напајања ⇩ Локација компоненти система против…⇩ Провера рада система против крађе ⇩
Систем против крађе је потребан само за заштиту од неовлашћеног отварања врата и хаубе. Систем се контролише кључем који се окреће у одређеном редоследу. Време предвиђено за отварање или затварање врата је мање од 5 секунди, у супротном се чује звучни сигнал и кључ се блокира. Истовремено, систем за покретање мотора је блокиран и индикатори за хитно заустављање се укључују.

Систем против крађе укључује "сензор запремине" заснован на принципу ултразвука. Сензор се активира када се било који предмет помери унутар аутомобила док је систем против крађе активиран.

Напомена: Када систем активира сензор јачине звука, не може се искључити окретањем кључа.


Индикација статуса возила



Стање возила се приказује помоћу три уређаја: (а) звучног сигнала, (б) сигнала за заустављање у случају нужде, (ц) ЛЕД диоде на предњој плочи.

Постављање аутомобила у безбедносни режим је означено ретким трептајима ЛЕД диоде; приликом деактивирања аутомобила, ЛЕД диода трепне једном и гаси се; ако не, аутомобил није деактивиран. Активација сензора јачине звука је означена дугим периодима светлења ЛЕД диоде.

Централно закључавање



Централна брава се контролише помоћу контролне јединице и активира се кључем или даљинским управљачем. Централно закључавање је инсталирано само на возачева и сувозачева врата.



Инерцијски прекидач



Инерцијални прекидач искључује паљење након судара возила. Контролна јединица шаље сигнал за отварање централне браве и укључивање сигнала за заустављање у случају нужде.

Носећа фреквенција радио сигнала



У зависности од тржишта, користе се четири носеће фреквенције. Контролна јединица и контролна табла су означени бојама.

Без активне антене, перформансе система се погоршавају.

Фреквенција (MHz)Боја контролне јединице/даљинског управљачаРегион
433.92плава/црнаВелика Британија, Ирска
224.5жуто/жутоФранцуска
433.92плава/црвенаНемачка
433.92плава/плаваЕвропа (осим Француске, Швајцарске, Италије, Данске и Немачке)
433.92бело/плавоШвајцарска, Данска
315.0зелено/зеленоОстатак света, Италија и Аустралија
315.0наранџаста/зеленаЗемље Персијског залива и Јапан

Даљински управљач



Када једном притиснете дугме даљинског управљача, ЛЕД лампица даљинског управљача ће се једном упалити. Даљински управљач има систем случајне промене контролних кодова. Код за деактивирање аутомобила се мења након сваког притиска на дугме на даљинском управљачу. Ако се дугме даљинског управљача притисне више од 4 пута заредом са удаљености веће од 6 метара или након што је даљински управљач искључен, потребно је синхронизовати рад даљинског управљача и контролне јединице тако што ћете дугме даљинског управљача притиснути три пута у року од 5 секунди.

Напомена: Ако су оба даљинска управљача изгубљена или покварена, а возило је наоружано, морају се заменити и даљински управљачи и контролна јединица.


Замена напајања



Ако ЛЕД диода на даљинском управљачу непрекидно светли када једном притиснете дугме, делове даљинског управљача је потребно заменити. Додатни знак слабог сигнала јесте да светла за упозорење на опасност трепћу једном у трајању од три секунде уместо три пута.



Локација компоненти система против крађе



1 - управљачка јединица и релеј - у путничком простору, 2 - прекидач (хауба) - десно у моторном…

1 - управљачка јединица и релеј - у путничком простору, 2 - прекидач (хауба) - десно у моторном простору, 3 - прекидач (врата) - у стубовима врата, 4 - звучни сигнал - у моторном простору, 5 - ЛЕД - на предњој плочи, 6 - ултразвучна сензорска јединица - плафонска плоча, 7 - дугмад за закључавање врата, 8 - даљински управљач (у даљем тексту: даљински управљач), 9 - антена - стуб на страни сувозача.


Провера рада система против крађе



1. Искључите паљење, отворите врата, затворите хаубу.

2. Завршите кораке 3-7 за 8 секунди.

3. Отворите браву хаубе.

4. Укључите паљење.

5. Затворите врата.

6. Искључите паљење.

7. Укључите паљење.

Ако систем ради, чује се звучни сигнал и ЛЕД диода почиње да трепери.

Чланак је заснован на информацијама са веб странице lrman.ru

8. Отворите и затворите било која врата - ЛЕД диода ће трептати.

9. Затворите поклопац - ЛЕД диода ће трептати.

10. Проверите да ли је могуће покренути мотор; не окрећите кључ док се паљење не искључи.

11. Проверите да ли је сензор јачине звука укључен са даљинског управљача - ЛЕД диода ће трептати 5 секунди и наставиће да трепери ако је неко у аутомобилу.

12. Искључите паљење или притисните дугме на даљинском управљачу - звучни сигнал ће означити крај теста.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Електрична опрема — опис
Генератор — Опис

Тренутни чланак
Систем против крађе

Следећи чланци
Опис система против крађе (модел 96)
Рад система против крађе (модел 96)
Провера система против крађе (модел 96)
Провера генератора
Систем паљења Lucas константна енергија (мотор V8i)
Подешавање (време паљења)
Кутија са осигурачима (у путничком простору)
Кутија са осигурачима (у моторном простору)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Активан систем против крађе Фрилендер 2 (2006-2014)
• Систем ротационог контактора SRS Фрилендер 1 (1997-2006)
• Систем напајања мотора Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Систем против крађе — активан Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 10 + 49 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪