Локација елемената
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Сирена против крађе (ако је инсталиран) |
2 | - | Пребаци десно (RH) улазна врата |
3 | - | Модул за детекцију упада (приказан караван модел 90/110 ") |
4 | - | Прекидач задњих десних врата (ако је инсталиран) |
5 | - | Командна табла |
6 | - | Прекидач за врата пртљажника |
7 | - | Пребаците лево (LH) таилгате (ако је инсталиран) |
8 | - | Релеј сирене против крађе (ако је инсталиран) |
9 | - | Прекидач левих предњих врата |
10 | - | Модул против крађе |
11 | - | Контактни сензор хаубе |
12 | - | Сирена са резервном батеријом (ако је инсталиран) |
Преглед
Систем против крађе 10АС надгледа стање свих панела каросерије са шаркама у случају неовлашћеног отварања. Систем такође прати покушаје уласка у кабину. У зависности од тржишта, возило може бити опремљено сиреном на батерије или сиреном против крађе.
Софтвер активног система против крађе је инсталиран у модулу система против крађе. Модул против крађе такође контролише следеће функције:
- пасивни систем против крађе (блокада мотора). За више информација погледајте поглавље: Систем против крађе - пасиван (419-01Б Систем против крађе - пасивни, Опис и функција).
- централно закључавање. За више информација погледајте поглавље: Ручице, браве, браве и системи за улаз (501-14 Ручке, браве, браве и системи за улаз, Опис и функција).
- унутрашње осветљење. За више информација погледајте поглавље: Унутрашње осветљење (417-02 Унутрашње осветљење, Опис и принцип рада).
- светлосни аларм. За више информација погледајте поглавље: Спољно осветљење (417-01 Спољно осветљење, Опис и принцип рада).
Да бисте активирали активни систем против крађе, морате притиснути дугме за закључавање на даљинском управљачу или уметнути кључ у браву возачевих врата. Када користите даљински управљач, системи заштите периметра и запремине се активирају истовремено. Када се користи кључ, активира се само сигурносни систем периметра.
Модул против крађе
Модул система за заштиту од крађе се налази иза инструмент табле и добија континуирано напајање из акумулатора кроз електричну разводну кутију акумулатора (BJB). Управљачка јединица се састоји од радио-фреквентног пријемника (RF) и антене за пријем сигнала са даљинског управљача.
У зависности од тржишта, модул ће радити на једној од две фреквенције. Радна фреквенција је назначена на налепници на кућишту модула. Табела испод показује фреквенције за свако тржиште.
Фреквенција | Тржишта |
433 МХз | Европа, Заливске државе, Јужна Африка |
315 МХз | Северна Америка, Југоисточна Азија, Јапан, Аустралија |
Поред тога, модул система против крађе садржи уграђени инерцијски прекидач. У случају судара који је довољно јак да активира инерцијски прекидач, са контактом у положају ИИ, модул против крађе ће откључати сва врата и укључити светла упозорења. Модул против крађе ће радити у овом режиму 2 минута. Да бисте искључили светла упозорења и вратили нормалан рад модула система за заштиту од крађе након 2 минута, окрените прекидач за паљење у положај 0, а затим га вратите у положај ИИ.
Даљинско управљање
Даљински управљач се користи за укључивање и искључивање система против крађе. Даљински управљач има дугмад за закључавање и откључавање. Кућиште даљинског управљача садржи штампану плочу за пренос радио сигнала и извор напајања.
Радио код даљинског управљача се састоји од 2 дела. Први део је фиксни код јединствен за овај даљински. Други део је плутајући код који се мења према датом алгоритму. Шифру прима модул система против крађе, који је у стању да ускладишти податке са 4 различита даљинска управљача.
Ако батерија даљинског управљача падне испод одређеног нивоа, даљински управљач шаље додатни радио код модулу система против крађе. Сигнал се шаље на индикатор на инструмент табли, који трепери два пута сваких 0,5 секунди, обавештавајући возача да замени батерију у даљинском управљачу.
Сирена са резервном батеријом
У зависности од тржишта, возило може бити опремљено сиреном на батерије. Сирена са резервном батеријом уграђена иза фарова (лево) предње крило. Сирена са батеријом је отпорна на неовлашћено коришћење и, као што име каже, има сопствено напајање. Ово му омогућава да ради чак и када је акумулатор возила искључен. Да би се повећао степен заштите, све жице сирене су црне.
Ако се сирена искључи без претходног деактивирања, она ће се укључити и радити 4 минута и 30 секунди (ако претходно није искључен). Алармни сигнал током овог периода ће се састојати од 30-секундних непрекидних звучних сигнала у интервалима од 5 секунди.
Да бисте деактивирали сирену са батеријом ради каснијег искључивања, следите ове кораке:
- окрените прекидач за паљење у положај ИИ, а затим вратите у положај 0,
- искључите акумулатор возила у року од 17 секунди након искључивања контакта,
- Искључите сирену за резервну батерију.
ако је искључење батерије изазвало звук аутономне сирене, може се ресетовати окретањем контакт браве у положај ИИ, под условом да је даљински управљач на истом прстену као и кључ, или у непосредној близини прекидача за паљење.
Ако је активирање аутономне сирене узроковано активацијом периметарског или запреминског безбедносног система, методе ресетовања су следеће:
- притиском на дугме на даљинском управљачу;
- окретањем контакт браве у положај ИИ, под условом да је даљински управљач на истом прстену као и кључ, или у непосредној близини прекидача за паљење.
Сирена за аларм
Возила која нису опремљена сиреном за резервну батерију опремљена су алармном сиреном против крађе. Сирена за узбуну против крађе налази се иза фарова десног предњег блатобрана. Сирена против крађе се напаја модулом система против крађе преко релеја који се налази испод возачевог седишта.
Када се активира систем против крађе, алармна сирена против крађе емитује пулсирајући или константан звучни сигнал (у зависности од тржишног законодавства).
Модул за детекцију упада
Модул за детекцију упада прати кретања у унутрашњости возила. Модул је инсталиран:
- на караван моделима 90/110 - на врху десног десног Б-стуба
- на пикаповима 90/110 - на пресвлакама плафона поред ретровизора
- на 130 модела са дуплом кабином, на десној десној страни облоге, изнад предњих врата.
Модул за детекцију упада генерише ултразвучне таласе. Мерењем рефлектованог сигнала, модул за детекцију упада прво утврђује "слику" унутрашњости аутомобила, а затим израчунава да ли има кретања у овој области.
Модул за детекцију упада је директно повезан са модулом против крађе. Када се детектује кретање у путничком простору, модул за детекцију упада преноси импулсни сигнал наизменичног напона модулу система против крађе, активирајући аларм.
Командна табла
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Индикатор против крађе |
Индикатор против крађе налази се на инструмент табли. Индикатор пружа визуелну индикацију статуса система против крађе. Када је систем против крађе активиран, индикатор брзо трепери (8 Хз) у року од 10 секунди. Током овог периода, модул система против крађе активира систем. Након 10 секунди, индикатор почиње полако да трепери (1 Хз), као средство одвраћања од лопова. Индикатор против крађе се активира директно од стране модула система против крађе.
Управљачки круг - сирена са резервном батеријом
НАПОМЕНА: А = жичана веза
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Батерија |
2 | - | Дугме за хитно светло |
3 | - | Прекидач врата возача |
4 | - | Контактни сензор хаубе |
5 | - | Прекидач предњих сувозачких врата |
6 | - | Прекидач задњих десних врата (ако је инсталиран) |
7 | - | ЛХ прекидач задњих врата (ако је инсталиран) |
8 | - | Прекидач за врата пртљажника |
9 | - | Дијагностички конектор |
10 | - | Командна табла |
11 | - | Модул за детекцију упада |
12 | - | Сирена са резервном батеријом |
13 | - | централна кутија са осигурачима (CJB) |
14 | - | Модул против крађе |
15 | - | прекидач за паљење |
16 | - | BJB |
Контролно коло - алармна сирена против крађе
НАПОМЕНА: А = жичана веза
Пос. | резервни бр | Име |
1 | делови | Батерија |
2 | - | Дугме за хитно светло |
3 | - | Прекидач врата возача |
4 | - | Контактни сензор хаубе |
5 | - | Прекидач предњих сувозачких врата |
6 | - | Прекидач задњих десних врата (ако је инсталиран) |
7 | - | ЛХ прекидач задњих врата (ако је инсталиран) |
8 | - | Прекидач за врата пртљажника |
9 | - | Дијагностички конектор |
10 | - | Командна табла |
11 | - | Модул за детекцију упада |
12 | - | Сирена за аларм против крађе |
13 | - | Релеј аларма против крађе |
14 | - | CJB |
15 | - | Модул против крађе |
16 | - | прекидач за паљење |
17 | - | BJB |
Принципи рада
Након што добије исправан код са даљинског управљача, модул система против крађе ће активирати системе заштите периметра и запремине. Модул система против крађе такође активира пасивни систем имобилизације мотора.
За више информација погледајте поглавље: Систем против крађе - пасиван (419-01Б Систем против крађе - пасивни, Опис и функција).
Једном када је систем против крађе омогућен, може да ради до 3 пута у било ком од режима активације. Периметријска сигурност
Периметријска сигурност је контрола свих отворених панела (врата салона / пртљажника и хауба) за неовлашћени приступ. Модул система против крађе прати статус свих отворених панела користећи систем жичне везе.
Прекидач на возачевим вратима и прекидач хаубе су повезани са модулом система против крађе преко засебних жица. Преостали панели који се отварају повезани су паралелно и једним каблом повезани са модулом система против крађе.
Сви прекидачи су отворени. Када се панел отвори, контакти прекидача се затварају и ствара се петља уземљења. Петље уземљења се креирају за све делове каросерије осим за хаубу, за коју је обезбеђена петља уземљења преко модула система против крађе. Када модул против крађе детектује петљу уземљења, детектује да је панел отворен и активира аларм.
Сурроунд Гуард
Волуметријска заштита контролише кретање у кабини. Када се систем први пут укључи, модул против крађе обуставља сурроунд активирање на 15 секунди. Током овог периода, ваздушни таласи у кабини јењавају; ово спречава лажне позитивне резултате. Модул система против крађе прати саобраћај у унутрашњости возила помоћу модула за детекцију упада. Модул против крађе ће активирати окружење само ако модул за откривање упада не детектује вибрације током 15 секунди. Ако се детектује кретање у року од 15 секунди, период одлагања од 15 секунди почиње поново од 0.
Сурроунд заштита се може деактивирати на два начина:
- Закључавањем возачевих врата кључем уместо да користите РФ даљински управљач.
- Закључавањем аутомобила даљинским управљачем док су возачева врата отворена. Ако се возачева врата тада залупе, активираће се само обезбеђење периметра.
Визуелни индикатори
НАПОМЕНА: Визуелна и звучна упозорења су специфична за државу.
Када је систем против крађе активиран, његов модул шаље команду за укључивање лампице аларма три пута. Светла упозорења се контролишу помоћу 2 команде модула за заштиту од крађе: једна пали лева лева светла, друга десна десна светла. Светлосни аларм се укључује сигналом из модула за заштиту од крађе који одговара напону батерије. Сигнал за гашење светла одговара напону на "маси".
Модул система против крађе такође контролише рад одговарајућег индикатора на инструмент табли. На команду модула, индикатор трепери на фреквенцији од 8 Хз у трајању од 10 секунди, а затим се пребацује на фреквенцију од 1 Хз.
Ако се активира систем против крађе, његов модул укључује светлосни аларм на 30 секунди у интервалима од 0,5 секунди.
Звучни сигнали
Ако се активира систем против крађе, његов модул активира звучни сигнал. У зависности од законодавства на тржишту, звучни сигнал даје алармна сирена против крађе, или сирена са резервном батеријом. Према овом закону, сирена може емитовати константан или пулсирајући звучни сигнал.
У зависности од спецификације возила, модул система против крађе напаја сирену на батерије или алармну сирену против крађе. Да би активирао сирену, модул система против крађе прекида напајање и ствара петљу уземљења.
Коментари на овај чланак