Локација елемената
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Командна табла |
2 | - | управљачки модул мотора (ECM) |
3 | - | Стартер релеј |
4 | - | Релеј жарнице |
5 | - | Намотај примопредајника |
6 | - | Модул против крађе |
Преглед
Систем против крађе 10АС, заједно са ЕЦМ, контролише рад пасивног система против крађе. Пасивни систем против крађе имобилише мотор тако што онемогућава релеј за покретање и ињекторе горива док се не прими исправан РФИД даљински управљач.
Пасивни систем против крађе пружа 2 нивоа заштите:
- Само блок мотора
- Блокирање мотора плус укључивање заштите периметра и запремине.
За више информација погледајте поглавље: Систем против крађе - активан (419-01А Систем против крађе - активан, Опис и принцип рада).
Модул система против крађе активира имобилајзер 30 секунди након што се кључ извади из контакт браве и отворе возачева врата. Ако је кључ извучен из контакт браве, али су возачева врата затворена, модул система против крађе ће активирати имобилајзер након 5 минута.
Намотај примопредајника
Намотај примопредајника је калем на цилиндру браве за паљење. Када се прекидач за паљење окрене у положај ИИ, модул система за заштиту од крађе напаја једносмерни напон из батерије и наизменични напон до намотаја примопредајника. Ово ствара магнетно поље око цилиндра браве за паљење, које нестаје и поново се појављује у складу са таласастом струјом која се напаја из модула система против крађе. Пулсирање магнетног поља активира даљински управљач, који преноси сигнал за укључивање.
Модул против крађе
Модул система против крађе се налази иза инструмент табле; заједно са ЕЦМ контролише рад пасивног система против крађе. Модул система за заштиту од крађе прима константан напон из батерије кроз електричну разводну кутију батерије (BJB) и напон паљења кроз централну кутију са осигурачима (CJB).
За више информација погледајте поглавље: Батерија и жице (414-01 Батерија, носач батерије и жице, Опис и принцип рада).
Активациони код се са даљинског управљача преноси модулу система против крађе. Активациони код прима антена модула за заштиту од крађе, која се налази вертикално испод модула. Модул система против крађе утврђује аутентичност кода који долази са даљинског управљача тако што га упоређује са узорком у меморији уређаја.
Модул против крађе такође контролише следеће функције:
- активни систем против крађе. За више информација погледајте поглавље: Систем против крађе - активан (419-01А Систем против крађе - активан, Опис и принцип рада).
- централно закључавање. За више информација погледајте поглавље: Ручице, браве, браве и системи за улаз (501-14 Ручке, браве, браве и системи за улаз, Опис и функција).
- унутрашње осветљење. За више информација погледајте поглавље: Унутрашње осветљење (417-02 Унутрашње осветљење, Опис и принцип рада).
- светлосни аларм. За више информација погледајте поглавље: Спољно осветљење (417-01 Спољно осветљење, Опис и принцип рада).
Управљачка јединица мотора
ЕЦМ је постављен на преграду моторног простора; заједно са модулом против крађе контролише рад пасивног система против крађе.
За више информација погледајте поглавље: Електронске команде (303-14 Електронске команде - дизел мотор ИД4 2.4Л, опис и рад).
Контролна шема
НАПОМЕНА: А = чврста веза; Д = ЦАН комуникациони протокол велике брзине магистрале (CAN)
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Батерија |
2 | - | Намотај примопредајника |
3 | - | Модул против крађе |
4 | - | Дијагностички конектор |
5 | - | Командна табла |
6 | - | ECM |
7 | - | CJB |
8 | - | Стартер релеј |
9 | - | прекидач за паљење |
10 | - | BJB |
11 | - | Релеј жарнице |
Принципи рада
Модул система против крађе добија континуирано напајање из батерије преко осигурача 7 у БЈБ-у. Када се кључ убаци у браву за паљење и окрене у положај ИИ (паљење укључено), модул система против крађе се такође напаја осигурачем 8 ЦЈБ.
Напајан калемом за паљење, модул система против крађе активира завојницу примопредајника применом напона батерије са терминала 12 конектора Ц0057 и наизменичног напона са терминала 7 конектора Ц0057.
Наизменични напон који обезбеђује модул система за заштиту од крађе изазива магнетно поље које ствара и губи намотај примопредајника. Пулсирајуће магнетно поље активира даљински управљач, који преноси код за активирање модулу система против крађе.
Модул система против крађе прима активациони код на своју антену. Овај код се пореди са вредношћу сачуваном у меморији. Ако се код подудара, модул система против крађе шаље сигнал за омогућавање инструмент табли. Инструмент табла делује као капија, претварајући сигнал који преноси модул система против крађе у сигнал доступан за обраду од стране ЕЦМ-а. Овај сигнал се затим преноси преко инструмент табле на еЦм, који покреће релеј стартера и ињекторе горива, омогућавајући мотору да се покрене.
Хитни приступ са кључем
Ако је имобилајзер укључен и нема даљинског управљача, мотор се може покренути извођењем процедуре уноса кључа у случају нужде. За приступ кључу за хитне случајеве, погледајте Упутство за употребу.
Коментари на овај чланак