Systém proti krádeži — pasívny (Defender 2007+)

Usporiadanie prvkov

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Prístrojová doska
2	-	riadiaci modul motora (ECM)
3	-	Štartovacie relé
4	-	Relé žeraviacej sviečky
5	-	Vinutie vysielača a prijímača
6	-	Modul systému proti krádeži

Recenzia

Systém ochrany proti krádeži 10AS spolupracuje s ECM na riadení činnosti pasívneho systému proti krádeži. Pasívny systém proti krádeži znehybní motor deaktiváciou štartovacieho relé a vstrekovačov paliva, kým sa neprijme správny RF kód diaľkového ovládača.

Pasívny systém proti krádeži poskytuje 2 úrovne ochrany:

• Len zámok motora
• Blokovanie motora plus aktivácia obvodovej a objemovej ochrany.

Viac informácií nájdete v kapitole: Systém ochrany proti krádeži - aktívny (419-01A Systém ochrany proti krádeži - aktívny, Popis a princíp činnosti).

Modul systému ochrany proti krádeži aktivuje imobilizér 30 sekúnd po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania a otvorení dverí vodiča. Ak je kľúč vytiahnutý zo zapaľovania, ale dvere vodiča sú zatvorené, modul ochrany proti krádeži aktivuje imobilizér po 5 minútach.

Vinutie transceivera

Vinutie transceivera je cievka na valci spínača zapaľovania. Keď je spínač zapaľovania otočený do polohy II, modul ochrany proti krádeži dodáva jednosmerné napätie z batérie a striedavé napätie do cievky vysielača a prijímača. To vytvára magnetické pole okolo valca spínača zapaľovania, ktoré sa zoslabuje a vypína v reakcii na pulzujúcu energiu dodávanú modulom systému ochrany proti krádeži. Pulzácia magnetického poľa aktivuje diaľkový ovládač, ktorý vysiela signál zapnutia.

Modul systému proti krádeži

Modul systému ochrany proti krádeži sa nachádza za prístrojovou doskou; spolu s ECM riadi činnosť pasívneho systému ochrany proti krádeži. Modul ochrany proti krádeži prijíma jednosmerné napätie z batérie cez spojovaciu skrinku batérie (BJB) a napätie zapaľovania cez centrálnu poistkovú skrinku (CJB).



Viac informácií nájdete v kapitole: Batéria a káble (414-01 Batéria, držiak batérie a vodiče, Popis a princíp činnosti).

Aktivačný kód sa prenáša do modulu systému ochrany proti krádeži z diaľkového ovládača. Aktivačný kód prijíma anténa modulu systému ochrany proti krádeži, ktorý je umiestnený vertikálne pod modulom. Modul systému ochrany proti krádeži určuje pravosť kódu prichádzajúceho z diaľkového ovládača jeho porovnaním so vzorom v pamäti zariadenia.

Modul ochrany proti krádeži tiež riadi nasledujúce funkcie:

• aktívny systém proti krádeži. Viac informácií nájdete v kapitole: Systém ochrany proti krádeži - aktívny (419-01A Systém ochrany proti krádeži - aktívny, Popis a princíp činnosti).
• centrálne zamykanie Viac informácií nájdete v kapitole: Kľučky, zámky, západky a vstupné systémy (501-14 Kľučky, zámky, západky a vstupné systémy, Popis a princíp činnosti).
• vnútorné osvetlenie. Viac informácií nájdete v kapitole: Osvetlenie interiéru (417-02 Vnútorné osvetlenie, Popis a princíp činnosti).
• svetelný núdzový alarm. Viac informácií nájdete v kapitole: Vonkajšie osvetlenie (417-01 Vonkajšie osvetlenie, Popis a princíp činnosti).

Riadiaca jednotka motora

ECM je inštalovaný na priečke motorového priestoru; spolu s modulom systému ochrany proti krádeži riadi činnosť pasívneho systému ochrany proti krádeži.



[Publikácia bola skopírovaná z webového zdroja: www.LRman.ru]

Viac informácií nájdete v kapitole: Elektronické ovládanie (303-14 Elektronické ovládacie prvky – 2,4-litrový vznetový motor ID4, popis a prevádzka).

Riadiaci obvod

POZNÁMKA: A = pevné spojenie; D = vysokorýchlostná zbernica dátového prenosu CAN (CAN)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Batéria
2	-	Vinutie transceivera
3	-	Modul systému proti krádeži
4	-	Diagnostický konektor
5	-	Prístrojová doska
6	-	ECM
7	-	CJB
8	-	Štartovacie relé
9	-	Spínač zapaľovania
10	-	BJB
11	-	Relé žeraviacej sviečky

Prevádzkové princípy

Modul systému proti krádeži dostáva konštantnú energiu z batérie cez poistku 7 v BJB. Keď je kľúč zasunutý do zapaľovania a otočený do polohy II (zapaľovanie zapnuté), modul systému ochrany proti krádeži je tiež napájaný cez poistku 8 CJB.

Akonáhle je napájaný cievkou spínača zapaľovania, modul ochrany proti krádeži aktivuje cievku vysielača a prijímača dodávaním napätia batérie z C0057 kolíka 12 a striedavého napätia z C0057 kolíka 7.

Striedavé napätie prichádzajúce z modulu systému ochrany proti krádeži spôsobuje, že magnetické pole generované vinutím transceivera sa objaví a zmizne. Pulzujúce magnetické pole aktivuje diaľkové ovládanie, ktoré odošle aktivačný kód modulu systému ochrany proti krádeži.



Modul systému ochrany proti krádeži dostane aktivačný kód na svoju anténu. Tento kód sa porovnáva s hodnotou uloženou v pamäti. Ak sa kód zhoduje, modul systému ochrany proti krádeži vyšle signál na zapnutie prístrojovej dosky. Prístrojová doska funguje ako brána, ktorá konvertuje signál vysielaný modulom ochrany proti krádeži na signál, ktorý môže spracovať ECM. Tento signál je potom prenášaný združeným prístrojom do eCm, ktorý napája relé štartéra a vstrekovače paliva, aby sa umožnilo naštartovanie motora.

Núdzový prístup pomocou kľúča

Ak je aktivovaný imobilizér a diaľkové ovládanie nie je k dispozícii, motor je možné naštartovať podľa postupu vloženia núdzového kľúča. Informácie o prístupe pomocou núdzového kľúča nájdete v Používateľskej príručke.