Az elemek elhelyezkedése
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Irányítópult |
2 | - | motorvezérlő modul (ECM) |
3 | - | Indító relé |
4 | - | Izzítógyertya relé |
5 | - | Adó-vevő tekercselés |
6 | - | Lopásgátló modul |
Felülvizsgálat
A 10AS lopásgátló rendszer az ECM-mel együtt vezérli a passzív lopásgátló rendszer működését. A passzív lopásgátló rendszer az indítórelé és az üzemanyag-befecskendezők letiltásával immobilizálja a motort, amíg meg nem érkezik a megfelelő RFID távirányító kód.
A passzív lopásgátló rendszer 2 szintű védelmet biztosít:
- Csak motorblokk
- A motor blokkolása, valamint a kerület és a térfogat védelme.
További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).
A lopásgátló rendszermodul 30 másodperccel azután aktiválja az indításgátlót, hogy a kulcsot kihúzzák a gyújtáskapcsolóból és kinyitják a vezetőoldali ajtót. Ha a kulcsot kiveszik a gyújtásból, de a vezetőoldali ajtó zárva van, a lopásgátló rendszermodul 5 perc múlva aktiválja az indításgátlót.
Adó-vevő tekercselés
Az adó-vevő tekercselése egy tekercs a gyújtászár hengerén. Amikor a gyújtáskapcsolót a II állásba fordítják, a lopásgátló rendszermodul egyenfeszültséget biztosít az akkumulátorról és váltakozó feszültséget az adó-vevő tekercsére. Ez mágneses mezőt hoz létre a gyújtászár hengere körül, amely eltűnik, majd újra megjelenik a lopásgátló rendszer modulból származó áram hullámzásának megfelelően. A mágneses tér lüktetése aktiválja a távirányítót, amely bekapcsolási jelet továbbít.
Lopásgátló modul
A lopásgátló rendszer modulja a műszerfal mögött található; az ECM-mel együtt vezérli a passzív lopásgátló rendszer működését. A lopásgátló rendszermodul állandó feszültséget kap az akkumulátortól az akkumulátor elektromos csatlakozódobozán keresztül (BJB) és a gyújtási feszültség a központi biztosítékdobozon keresztül (CJB).
További információkért lásd: Akkumulátor és vezetékek (414-01 Akkumulátor, akkumulátortartó és vezetékek, Leírás és működési elv).
Az aktiváló kód a távirányítóról továbbítódik a lopásgátló rendszermodulhoz. Az aktiváló kódot a lopásgátló modul antennája fogadja, amely függőlegesen a modul alatt található. A lopásgátló rendszermodul a távirányítóról érkező kód hitelességét a készülék memóriájában található mintával összehasonlítva határozza meg.
A lopásgátló modul a következő funkciókat is vezérli:
- aktív lopásgátló rendszer. További információkért lásd a fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).
- központi zár. További információkért lásd a Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek című fejezetet (501-14 Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek, Leírás és funkció).
- belső világítás. További információkért lásd: Belső világítás fejezet (417-02 Belső világítás, Leírás és működési elv).
- fény riasztó. További információkért lásd a Kültéri világítás című fejezetet (417-01 Kültéri világítás, Leírás és működési elv).
A motorvezérlő egység
Az ECM a motortér válaszfalára van felszerelve; a lopásgátló modullal együtt vezérli a passzív lopásgátló rendszer működését.
További információkért olvassa el az Elektronikus kezelőszervek című fejezetet (303-14 Elektronikus vezérlők – ID4 dízelmotor 2.4L, leírás és működés).
Ellenőrzési séma
MEGJEGYZÉS: A = merev csatlakozás; D = nagy sebességű busz CAN kommunikációs protokoll (CAN)
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Akkumulátor |
2 | - | Adó-vevő tekercselés |
3 | - | Lopásgátló modul |
4 | - | Diagnosztikai csatlakozó |
5 | - | Irányítópult |
6 | - | ECM |
7 | - | CJB |
8 | - | Indító relé |
9 | - | gyújtáskapcsoló |
10 | - | BJB |
11 | - | Izzítógyertya relé |
Munka elvei
A lopásgátló rendszermodul folyamatos áramot kap az akkumulátortól a BJB 7-es biztosítékán keresztül. Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba és elfordítják a II (gyújtás bekapcsolva), a lopásgátló rendszer modult is a 8-as CJB biztosíték táplálja.
A gyújtótekercsről táplált lopásgátló rendszermodul aktiválja az adó-vevő tekercset azáltal, hogy akkumulátorfeszültséget ad a C0057 csatlakozó 12. kivezetéséről és váltakozó feszültséget a C0057 csatlakozó 7. kapcsairól.
A lopásgátló rendszermodul által szolgáltatott váltakozó feszültség okozza az adó-vevő tekercselése által létrehozott és elveszett mágneses teret. A pulzáló mágneses tér aktiválja a távirányítót, amely továbbítja az aktiválási kódot a lopásgátló rendszermodulnak.
A lopásgátló rendszermodul az aktiváló kódot az antennájára kapja. Ezt a kódot a rendszer összehasonlítja a memóriában tárolt értékkel. Ha a kód megegyezik, a lopásgátló rendszer modul engedélyező jelet küld a műszerfalnak. A műszercsoport átjáróként működik, és a lopásgátló rendszer modulja által továbbított jelet az ECM által feldolgozható jellé alakítja. Ezt a jelet a műszerfal továbbítja az eCm-hez, amely feszültség alá helyezi az indítórelét és az üzemanyag-befecskendezőket, lehetővé téve a motor beindítását.
Sürgős belépés kulccsal
Ha az indításgátló be van kapcsolva, és nincs távirányító, a motor beindítható a vészkulcs behúzási eljárásával. A vészhelyzeti kulcshoz való hozzáféréshez lásd a Felhasználói kézikönyvet.
Megjegyzések ehhez a cikkhez