Lopásgátló rendszer — passzív (Defender 2007+)

Elemek elrendezése

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Műszerfal
2	-	motorvezérlő modul (ECM)
3	-	Indító relé
4	-	Izzítógyertya relé
5	-	Adó-vevő tekercselés
6	-	Lopásgátló rendszer modul

Tekintse át

A 10AS lopásgátló rendszer az ECM-mel együttműködve szabályozza a passzív lopásgátló rendszer működését. A passzív lopásgátló rendszer az indítórelé és az üzemanyag-befecskendezők letiltásával immobilizálja a motort, amíg meg nem érkezik a megfelelő RF távirányító kód.

A passzív lopásgátló rendszer 2 szintű védelmet biztosít:

• Csak motorzár
• Motorblokkolás, valamint a kerület- és térfogatvédelem aktiválása.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).

A lopásgátló rendszermodul 30 másodperccel azután aktiválja az indításgátlót, hogy a kulcsot kihúzzák a gyújtáskapcsolóból és kinyitják a vezetőoldali ajtót. Ha a kulcsot kiveszik a gyújtásból, de a vezetőoldali ajtó zárva van, a lopásgátló modul 5 perc múlva aktiválja az indításgátlót.

Adó-vevő tekercselés

Az adó-vevő tekercselése egy tekercs a gyújtáskapcsoló hengerén. Amikor a gyújtáskapcsolót a II állásba fordítják, a lopásgátló modul egyenfeszültséget biztosít az akkumulátorról és váltakozó feszültséget az adó-vevő tekercsére. Ez mágneses mezőt hoz létre a gyújtáskapcsoló hengere körül, amely a lopásgátló rendszer modulja által szolgáltatott pulzáló teljesítmény hatására be- és kialszik. A mágneses tér lüktetése aktiválja a távirányítót, amely bekapcsolási jelet továbbít.

Lopásgátló rendszer modul

A lopásgátló rendszer modulja a műszerfal mögött található; az ECM-mel együtt vezérli a passzív lopásgátló rendszer működését. A lopásgátló modul egyenfeszültséget kap az akkumulátortól az akkumulátor csatlakozódobozán (BJB), a gyújtási feszültséget pedig a központi biztosítékblokkon (CJB) keresztül.



További információkért olvassa el az Akkumulátor és kábelek fejezetet (414-01 Akkumulátor, akkumulátortartó és vezetékek, Leírás és működési elv).

Az aktiváló kód a távirányítóról továbbítódik a lopásgátló rendszermodulhoz. Az aktiváló kódot a lopásgátló rendszermodul antennája fogadja, amely függőlegesen található a modul alatt. A lopásgátló rendszermodul a távirányítóról érkező kód hitelességét a készülék memóriájában található mintával összehasonlítva határozza meg.

A lopásgátló modul a következő funkciókat is vezérli:

• aktív lopásgátló rendszer. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Lopásgátló rendszer - aktív (419-01A Lopásgátló rendszer - aktív, Leírás és működési elv).
• központi zár További információkért lásd a Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek című fejezetet (501-14 Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek, Leírás és működési elv).
• belső világítás. További információkért lásd a Belső világítás fejezetet (417-02 Belső világítás, Leírás és működési elv).
• fény vészriasztó. További információkért lásd a Kültéri világítás című fejezetet (417-01 Kültéri világítás, Leírás és működési elv).

Motorvezérlő egység

Az ECM a motortér válaszfalára van felszerelve; a lopásgátló rendszer modullal együtt vezérli a passzív lopásgátló rendszer működését.



További információkért lásd az Elektronikus vezérlések fejezetet (303-14 Elektronikus vezérlők – ID4 2,4 literes dízelmotor, leírás és működés).

Vezérlő áramkör

MEGJEGYZÉS: A = merev csatlakozás; D = nagy sebességű CAN adatátviteli protokoll busz (CAN)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Akkumulátor
2	-	Adó-vevő tekercselés
3	-	Lopásgátló rendszer modul
4	-	Diagnosztikai csatlakozó
5	-	Műszerfal
6	-	ECM
7	-	CJB
8	-	Indító relé
9	-	Gyújtáskapcsoló
10	-	BJB
11	-	Izzítógyertya relé

Működési elvek

A lopásgátló modul állandó áramot kap az akkumulátortól a BJB 7-es biztosítékán keresztül. Amikor a kulcsot bedugják a gyújtáskapcsolóba és elfordítják a II (gyújtás bekapcsolva), a lopásgátló rendszer modult is a 8-as CJB biztosíték táplálja.

Miután a gyújtáskapcsoló tekercs áram alá helyezi, a lopásgátló modul aktiválja az adó-vevő tekercset azáltal, hogy akkumulátorfeszültséget ad a C0057 12. érintkezőjéről és váltakozó feszültséget a C0057 7. érintkezőjéről.

A lopásgátló rendszermodulból érkező váltakozó feszültség hatására az adó-vevő tekercselése által generált mágneses mező megjelenik és eltűnik. A pulzáló mágneses tér aktiválja a távirányítót, amely továbbítja az aktiválási kódot a lopásgátló rendszermodulnak.



A lopásgátló rendszermodul az aktiváló kódot az antennájára kapja. Ezt a kódot a rendszer összehasonlítja a memóriában tárolt értékkel. Ha a kód egyezik, a lopásgátló rendszermodul bekapcsolási jelet küld a műszerfalnak. A műszercsoport átjáróként működik, a lopásgátló modul által továbbított jelet az ECM által feldolgozható jellé alakítva. Ezt a jelet a műszercsoport továbbítja az eCm-hez, amely árammal látja el az indítórelét és az üzemanyag-befecskendezőket, hogy lehetővé tegye a motor indítását.

Sürgős belépés kulccsal

Ha az indításgátló aktiválva van, és a távirányító nincs jelen, a motor beindítható a vészkulcs behúzási eljárásával. A segélykulcs-hozzáféréssel kapcsolatos információkért lásd a Felhasználói kézikönyvet.