Систем за убризгавање горива у мотор Td6
| Тип | Систем "Common rail"са водовима високог и ниског притиска (подсистемима) |
| Пумпа високог притиска | Погоњен ланцем са радилице мотора. |
| Притисак који развија пумпа високог притиска: | |
| Низак притисак | 1,5...5,0 бар (21,75...72,5 пси) |
| Висок крвни притисак | 200...1350 бара (2900...19575 пси) |
| Пумпа за пуњење горива која се налази у резервоару за гориво | Са погоном на мотору |
| Помоћна пумпа за пуњење горива | Уграђен у цев за гориво, на електрични погон, налази се са стране резервоара за гориво |
| Сензор притиска горива у акумулатору | Налази се на крају батерије |
| Ињектори | Електронски контролисани ињектори |
| Филтер за гориво | Пуни проток, са заменљивим филтерским елементом и уграђеним сензором притиска горива |
Систем напајања мотора V8
| Тип | Дистрибуирани систем убризгавања бензина |
| Пумпа за гориво | Покреће га електрични мотор. Налази се у резервоару за гориво. |
| Притисак система | 3,5 бара (50,75 фунти по квадратном инчу) |
| Макимум феед | 170 литара на сат (211 пинта на сат) (234 америчка пинта на сат) |
| Ињектори | Електронски контролисани ињектори |
| Филтер за гориво | Уграђен у цев за гориво |
Оригинални чланак се може наћи овде: LRman.ru
Коментари на овај чланак