Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Бензински мотор V8 (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Бензински мотор V8
 
        0  
Опште информације
Распоред цилиндараV-обликован, 8-цилиндарски, са углом нагиба од 90°Ц. Нумерација цилиндара је са предње стране мотора. Цилиндар број 1 налази се у десном полублоку, цилиндар бр. 5 је у левом полублоку.
Пречник цилиндра92,00 мм (3,622 ин)
Ход клипа82,70 мм (3,255 ин)
Радна запремина4398 цм³ (268,31 ин³)
Редослед рада цилиндара1 - 5 - 4 - 8 - 6 - 3 - 7 - 2
Однос компресије10
Смер ротацијеУ смеру казаљке на сату гледано са предње стране мотора
Називна снага:210 кВ (285 КС) при 5400 о/мин
Максимални обртни момент:440 Нм (324 лб-фт) при 3600 о/мин
Брзина у празном ходу:
Компресор клима уређаја је искључен600
Компресор клима уређаја укључен700
А/Ц компресор укључен (током теста баланса снаге)750
Свјећице:
За све земље осим САД и КанадеNGK BKR 6EK
За САД и КанадуBOSCH F8 LDCR
Размак између електродаНије регулисано
Врсте коришћеног бензина:
За све земље осим САД и КанадеБезоловни бензин са октанским бројем од најмање 95 према методи истраживања
За САД и КанадуAKI са октанским бројем 90-92
Глава цилиндра
Висина главе цилиндра: Нова глава140,0 мм (5,5 ин)
Неравност површине парења0,05 мм (0,0019 ин)
Додатак за обраду раван парења0,3 мм (0,012 ин)
Унутрашњи пречник вођице вентила:
Номинална вредност6,0 мм (0,236 ин)
1. величина поправке6,1 мм (0,240 ин)
2. величина поправке6,2 мм (0,244 ин)
Угао заптивног конуса (кошења) седишта вентила - усисни и издувни вентили45°
Ширина заптивног конуса (кошења) седишта вентила: Улазни вентил1,25 ±0,25 мм (0,05 ±0,011 ин)
Ширина заптивног конуса (кошења) седишта вентила: Издувни вентил1,65 ±0,35 мм (0,061 ±0,014 ин)
Спољни пречник седишта вентила:
Улазни вентил34,5 мм (1,36 ин)
Издувни вентил30,0 мм (1,21 ин)
Стабло вентила - зазор вођице:0,5 мм (0,021 ин)
Ширина лежајева брегастог вратила21,90 мм +0,00 мм -0,06 мм (0,862 ин +0,000 ин -0,002 ин)
Брегасте осовине
Ширина референтних вратове дистрибутивних осовине22,10 мм +0,10 мм -0,00 мм (0,87 ин +0,004 ин -0,000 ин)
Зазор лежаја0,040...0,074 мм (0,001...0,003 инча)
Аксијални зазор брегастог вратила0,20...0,36 мм (0,008...0,014 инча)
Вентили
Пречник плоче вентила:
Улазни вентил35,0 мм (1,411 ин)
Издувни вентил30,5 мм (1200 инча)
Пречник вретена вентила - усисни вентил:
Номинална вредност6,0 мм (0,24 ин)
Дозвољено без поправке5,96 мм (0,234 ин)
1. величина поправке6,1 мм (0,240 ин)
Дозвољено без поправке6,06 мм (0,238 ин)
2. величина поправке6,2 мм (0,244 ин)
Дозвољено без поправке6,16 мм (0,242 ин)
Пречник вретена вентила - издувни вентили:
Номинална вредност6,0 мм (0,24 ин)
Дозвољено без поправке5,94 мм (0,23 ин)
1. величина поправке6,1 мм (0,240 ин)
Дозвољено без поправке6,04 мм (0,237 ин)
2. величина поправке6,2 мм (0,244 ин)
Дозвољено без поправке6,14 мм (0,242 ин)
Конусни угао заптивке вентила - усисни и издувни вентили:45°
Систем подмазивања
ТипСа мокрим коритом и доводом уља под притиском
Тип пумпе за уљеПогон радилице, са ексцентричним роторима
Филтер за уљеЗаменљиви филтерски елемент
Притисак у систему за подмазивање у празном ходу (мотор загрејан до радне температуре), не мањи0,5 бар (24 килограма снаге по квадратном инчу)
Притисак се одржава помоћу бајпас вентила система4,5 бара (65 фунти снаге по квадратном инчу)
Блок цилиндра
Отвор: номинална вредност92.000 мм (3.622 ин)
Пречник цилиндра: Дозвољено без поправке91,90 мм (3,618 ин)
Из заобљености цилиндара92.000 ±0.007 мм (3.622 ±0.003 ин)
Цранксхафт
Пречник главних часописа:
Номинална вредност - жута ознака69.984 мм (2.755 ин)
Номинална вредност - зелена ознака69,977 мм (2,754 ин)
Номинална вредност - Бела ознака69,971 мм (2,753 ин)
1. поправка - жута ознака69,734 мм (2,746 ин)
1. поправка - зелена ознака69,727 мм (2,745 ин)
1. поправка - бели траг69.721 мм (2.744 ин)
2. поправка - жута ознака69,484 мм (2,736 ин)
2. поправка - зелена ознака69,477 мм (2,735 ин)
2. поправка - Бели траг69,471 мм (2,735 ин)
3. поправка - жута ознака69,234 мм (2,726 ин)
3. поправка - зелена ознака69,227 мм (2,725 ин)
3. поправка - Бели траг69.221 мм (2.724 ин)
Зазор главног лежаја0,085...0,257 мм (0,0033...0,010 инча)
Аксијални клиренс0,020...0,046 мм (0,0008...0,002 инча)
Незаобљеност главних врата - када се мери дуж централног врата0,15 мм (0,006 ин)
Ширина потисног лежаја32,0...32,6 мм (1,260...1,283 инча) у корацима од 0,2 мм (0,008 инча)
Главни лежајеви радилице
Унакрсни размак:
Жута или зелена ознака на врату0,006 мм (0,00023 ин)
Бели траг на врату0,005 (0,00020 ин)
Спојне шипке
Дозвољена разлика у маси клипњача намењених за уградњу на један мотор (без поклопца лежаја)±3,0 грама (0,10 унци)
Пречник (унутрашњи) мале чауре клипњаче:
Називна величина22,0 мм (0,866 ин)
Дозвољено без поправке22.012 мм (0.867 ин)
Велики крајњи лежајеви
Пречник зазора у лежишту0,020...0,056 мм (0,0007...0,0022 инча)
Називни пречник радилице48,00 мм (1,891 ин)
Дозвољено без поправке47,97 мм (1,888 ин)
1. величина поправке47,75 мм (1,879 ин)
Дозвољено без поправке47,72 мм (1,878 ин)
2. величина поправке47,50 мм (1,870 ин)
Дозвољено без поправке47,47 мм (1,860 ин)
3. величина поправке47,25 мм (1,860 ин)
Дозвољено без поправке47,25 мм (1,850 ин)
Клипови и клипни прстенови
Зазор у интерфејсу између сукње клипа и огледала цилиндра:
Номинална вредност0,006...0,038 мм (0,0002...0,0014 инча)
Дозвољено без поправке0,1 мм (0,004 ин)
Клипни прстенови:2 компресиона прстена, 1 прстен за стругање уља
Горњи компресиони прстенПравоугаони профил
Доњи компресиони прстенСа конусним профилом радне површине
Прстен за стругање уљаСастоји се од три челична прстена
Зазор у брави клипног прстена када је уграђен у цилиндар:
Горњи компресиони прстен0,1...0,3 мм (0,003...0,011 инча)
Доњи компресиони прстен0,2...0,40 мм (0,008...0,016 инча)
Прстен за стругање уља0,2...0,9 мм (0,008...0,035 инча)
Жлеб клипа - зазор клипног прстена:
Горњи компресиони прстен0,02...0,060 мм (0,0008...0,0023 инча)
Доњи компресиони прстен0,02...0,060 мм (0,0008...0,0023 инча)
Прстен за стругање уљаНије мерено
Прирубница радилице
Аксијално отпуштање - када се мери на спољном пречнику замајца0,35 мм (0,014 ин)


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланак
Дизел мотор TD V6

Тренутни чланак
Бензински мотор V8

Следећи чланци
Систем напајања мотора
Систем за хлађење мотора
Трансфер цасе
Аутоматски мењач
Карданске осовине, погони и мењачи
Управљање
Предње и задње вешање
Кочиони систем

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Бензински мотор К1.8 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Мотор блокаде диференцијала Дисцовери 3 (2004-2009)
• Систем горива (мотор 300 Tdi) Дисцовери 1 (1989-1998)
• Мотор за закључавање врата пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 18 + 41 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪