Tartalomjegyzék: Elemek elrendezése ⇩ Tekintse át ⇩ Lopásgátló rendszer modul ⇩ Távirányító ⇩ Sziréna akkumulátorral ⇩ Lopásgátló sziréna ⇩ Behatolásjelző modul ⇩ Műszerfal ⇩ Vezérlő áramkör - sziréna…⇩ Vezérlő áramkör - lopásgátló riasztó…⇩ Működési elvek ⇩
Elemek elrendezése
| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Lopásgátló sziréna (ha telepítve van) |
| 2 | - | Első ajtó jobb (RH) kapcsoló |
| 3 | - | Behatolásérzékelő modul (90/110 kombi modell látható) |
| 4 | - | Hátsó ajtó jobb jobb oldali kapcsoló (ha telepítve van) |
| 5 | - | Műszerfal |
| 6 | - | Csomagtérajtó kapcsoló |
| 7 | - | Bal hátsó ajtó (LH) kapcsoló (ha telepítve van) |
| 8 | - | Lopásgátló sziréna relé (ha telepítve van) |
| 9 | - | Első ajtó bal oldali bal oldali kapcsoló |
| 10 | - | Lopásgátló rendszer modul |
| 11 | - | Motorháztető érintkező érzékelő |
| 12 | - | Sziréna akkumulátorral (ha telepítve van) |
Tekintse át
A 10AS lopásgátló rendszer felügyeli az összes csuklós karosszériapanelt az illetéktelen kinyitásra. A rendszer figyeli a kabinba való belépési kísérleteket is. A piactól függően a jármű akkumulátoros biztonsági szirénával vagy lopásgátló szirénával is felszerelhető.
Az aktív lopásgátló rendszerszoftver telepítve van a lopásgátló rendszermodulban. A lopásgátló modul a következő funkciókat is vezérli:
- passzív lopásgátló rendszer (motor indításgátló). További információkért olvassa el a következő fejezetet: Lopásgátló rendszer - passzív (419-01B Lopásgátló rendszer - passzív, Leírás és működési elv).
- központi zár További információkért lásd a Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek című fejezetet (501-14 Fogantyúk, zárak, reteszek és beléptető rendszerek, Leírás és működési elv).
- belső világítás. További információkért lásd a Belső világítás fejezetet (417-02 Belső világítás, Leírás és működési elv).
- fény vészriasztó. További információkért lásd a Kültéri világítás című fejezetet (417-01 Kültéri világítás, Leírás és működési elv).
Az aktív lopásgátló rendszer aktiválásához meg kell nyomnia a távirányítón lévő zár gombot, vagy be kell helyeznie a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába. A távirányító használatakor a kerület- és hangerő-biztonsági rendszerek egyszerre aktiválódnak. A kulcs használatakor csak a kerületi biztonsági rendszer aktiválódik.
Lopásgátló rendszer modul
A lopásgátló rendszermodul a műszerfal mögött található, és az akkumulátor csatlakozódobozán (BJB) keresztül állandó áramot kap az akkumulátortól. A vezérlőegység egy rádiófrekvenciás (RF) vevőből és egy antennából áll a távirányító jeleinek vételére.
Az értékesítési piactól függően a modul két frekvencia valamelyikén fog működni. A működési frekvencia a modul testén található címkén található. Az alábbi táblázat az egyes piacok gyakoriságát mutatja.
| Frekvencia | Piacok |
| 433 MHz | Európa, Öböl-menti országok, Dél-Afrika |
| 315 MHz | Észak-Amerika, Délkelet-Ázsia, Japán, Ausztrália |
Ezenkívül a lopásgátló rendszer modul egy beépített tehetetlenségi kapcsolót tartalmaz. A tehetetlenségi kapcsoló kioldásához elég erős ütközés esetén, amikor a gyújtás II állásban van, a lopásgátló modul minden ajtót kinyit, és felkapcsolja a vészvillogót. A lopásgátló rendszermodul ebben az üzemmódban 2 percig működik. A vészvillogók kikapcsolásához és a lopásgátló rendszermodul normál működésének visszaállításához 2 perc elteltével fordítsa a gyújtáskapcsolót 0, majd ismét II állásba.
Távirányító
A távirányító a lopásgátló rendszer be- és kikapcsolására szolgál. A távirányító zár és feloldó gombokkal rendelkezik. A távirányító háza tartalmaz egy nyomtatott áramköri lapot a rádiójelek továbbítására és egy tápegységet.
A távirányító rádiókódja 2 részből áll. Az első rész egy rögzített kód, amely egyedi erre a távirányítóra. A második rész egy lebegő kód, amely adott algoritmus szerint változik. A kódot a lopásgátló rendszermodul fogadja el, amely 4 különböző távirányító adatainak tárolására képes.
Ha a távirányító akkumulátorának töltöttsége egy bizonyos szint alá csökken, a távirányító egy további rádiókódot továbbít a lopásgátló rendszermodulnak. A jelet a műszerfal jelzőfénye továbbítja, amely 0,5 másodpercenként kétszer felvillan, és tájékoztatja a vezetőt, hogy a távirányító elemét cserélni kell.
Sziréna akkumulátorral
A piactól függően a jármű felszerelhető akkumulátoros szirénával. Az akkumulátoros sziréna a (bal oldali) első sárvédő fényszóró mögé van felszerelve. Az elemes sziréna manipulációbiztos, és ahogy a neve is sugallja, saját áramforrással rendelkezik. Ez lehetővé teszi, hogy akkor is működjön, ha az autó akkumulátora le van választva. A védelem fokozása érdekében minden sziréna vezeték fekete.
Ha a szirénát anélkül kapcsolják le, hogy először deaktiválnák, akkor bekapcsol és 4 perc 30 másodpercig működik (ha előbb nem kapcsolja ki). A biztonsági rendszer jelzése ebben az időszakban 30 másodperces folyamatos sípolásokból áll, 5 másodperces időközönként.
A sziréna tartalék akkumulátorral történő deaktiválásához a későbbi leválasztáshoz a következő lépéseket kell végrehajtania:
- fordítsa a gyújtáskapcsolót II állásba, majd ismét 0 állásba,
- a gyújtás kikapcsolása után 17 másodpercen belül válassza le a jármű akkumulátorát,
- Csatlakoztassa le az akkumulátor tartalék szirénáját.
ha az akkumulátor leválasztása miatt az autonóm sziréna bekapcsolt, akkor a gyújtáskapcsoló II állásba forgatásával visszaállítható, feltéve, hogy a távirányító a kulccsal azonos gyűrűn van, vagy a gyújtáskapcsoló közvetlen közelében.
Ha az autonóm sziréna aktiválását a kerületi vagy térfogati biztonsági rendszerek aktiválása okozza, a visszaállítási módszerek a következők:
- megnyom egy gombot a távirányítón;
- a gyújtáskapcsolót a II állásba fordítani, feltéve, hogy a távirányító ugyanazon a gyűrűn van, mint a kulccs, vagy a gyújtáskapcsoló közvetlen közelében.
Lopásgátló sziréna
Az akkumulátoros biztonsági szirénával nem felszerelt járművek lopásgátló riasztószirénával vannak felszerelve. A lopásgátló riasztó sziréna a jobb oldali első sárvédő fényszóró mögött található. A lopásgátló sziréna tápellátását a lopásgátló rendszer modulja vezérli a vezetőülés alatt található relén keresztül.
Amikor a lopásgátló rendszer be van kapcsolva, a lopásgátló riasztó sziréna lüktető vagy állandó hangjelzést ad (az értékesítési piac jogszabályaitól függően).
Behatolásjelző modul
A behatolásjelző modul figyeli a jármű belsejében zajló mozgásokat. A modul telepítve van:
- 90/110 kombi modelleken - a jobb oldali jobb oldali B oszlop felső részében
- 90/110 hangszedőn - a tetőburkolaton a visszapillantó tükör mellett
- a 130-as modelleken dupla fülkével - a jobb jobb oldalon a tetőburkolaton, a bejárati ajtó felett.
A behatolásérzékelő modul ultrahanghullámokat generál. A visszavert jel mérésével a behatolásérzékelő modul először meghatározza a jármű belsejének "képét", majd kiszámítja, hogy van-e mozgás az adott területen.
A behatolásjelző modul közvetlenül a lopásgátló rendszermodulhoz csatlakozik. Amikor mozgást észlel a kabinban, a behatolásérzékelő modul pulzáló váltakozó feszültségjelet továbbít a lopásgátló rendszermodulnak, aktiválva a riasztást.
Műszerfal
| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Lopásgátló jelző |
A lopásgátló rendszer visszajelzője a műszerfalon található. A jelzőfény vizuálisan jelzi a lopásgátló rendszer állapotát. Amikor a lopásgátló rendszer be van kapcsolva, a jelzőfény gyorsan villog (8 Hz) 10 másodpercig. Ebben az időszakban a lopásgátló rendszermodul aktiválja a rendszert. 10 másodperc elteltével a visszajelző lassan villogni kezd (1 Hz), hogy elrettentse a lopást. A lopásgátló jelzőfényt közvetlenül a lopásgátló modul aktiválja.
Vezérlő áramkör - sziréna akkumulátorral
MEGJEGYZÉS: A = vezetékes kapcsolat
| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Akkumulátor |
| 2 | - | Vészjelző lámpa gomb |
| 3 | - | Vezetőoldali ajtó kapcsoló |
| 4 | - | Motorháztető érintkező érzékelő |
| 5 | - | Első utasoldali ajtó kapcsoló |
| 6 | - | Hátsó ajtó jobb jobb oldali kapcsoló (ha telepítve van) |
| 7 | - | Bal hátsó ajtó bal oldali kapcsoló (ha telepítve van) |
| 8 | - | Csomagtérajtó kapcsoló |
| 9 | - | Diagnosztikai csatlakozó |
| 10 | - | Műszerfal |
| 11 | - | Behatolásjelző modul |
| 12 | - | Sziréna akkumulátorral |
| 13 | - | központi biztosítékdoboz (CJB) |
| 14 | - | Lopásgátló rendszer modul |
| 15 | - | Gyújtáskapcsoló |
| 16 | - | BJB |
Vezérlő áramkör - lopásgátló riasztó sziréna
MEGJEGYZÉS: A = vezetékes kapcsolat
| Pozíció. | Tartalék sz | Név |
| 1 | alkatrészek | Akkumulátor |
| 2 | - | Vészjelző lámpa gomb |
| 3 | - | Vezetőoldali ajtó kapcsoló |
| 4 | - | Motorháztető érintkező érzékelő |
| 5 | - | Első utasoldali ajtó kapcsoló |
| 6 | - | Hátsó ajtó jobb jobb oldali kapcsoló (ha telepítve van) |
| 7 | - | Bal hátsó ajtó bal oldali kapcsoló (ha telepítve van) |
| 8 | - | Csomagtérajtó kapcsoló |
| 9 | - | Diagnosztikai csatlakozó |
| 10 | - | Műszerfal |
| 11 | - | Behatolásjelző modul |
| 12 | - | Lopásgátló riasztó hang |
| 13 | - | Lopásgátló riasztó kürt relé |
| 14 | - | CJB |
| 15 | - | Lopásgátló rendszer modul |
| 16 | - | Gyújtáskapcsoló |
| 17 | - | BJB |
Működési elvek
Amikor a távirányítóból a megfelelő kód érkezik, a lopásgátló rendszermodul aktiválja a kerület- és hangerő-biztonsági rendszereket. A lopásgátló modul a passzív indításgátló rendszert is aktiválja.
További információkért olvassa el a következő fejezetet: Lopásgátló rendszer - passzív (419-01B Lopásgátló rendszer - passzív, Leírás és működési elv).
A lopásgátló rendszer bekapcsolása után akár 3-szor is működhet bármelyik aktiválási módban. Kerületi biztonság
A perimetrikus biztonság az összes nyitott panel vezérlése (belső/csomagtérajtók és motorháztető) illetéktelen hozzáférés miatt. A lopásgátló rendszermodul az összes nyitható panel állapotát egy vezetékes csatlakozási rendszer segítségével figyeli.
A vezetőoldali ajtó kapcsolója és a motorháztető kapcsolója külön vezetékeken keresztül csatlakozik a lopásgátló rendszermodulhoz. A fennmaradó nyitható panelek párhuzamosan csatlakoznak, és egy kábellel csatlakoznak a lopásgátló rendszermodulhoz.
Minden kapcsoló nyitva van. A panel kinyitásakor a kapcsoló érintkezői záródnak, és földhurok jön létre. A test minden területére földhurkok vannak kialakítva, kivéve a motorháztetőt, amelyhez a lopásgátló rendszermodulon keresztül földhurok biztosított. Amikor a lopásgátló modul földhurkot észlel, érzékeli, hogy a panel fel van nyitva, és riasztást indít.
Hangerő védelem
Volumetrikus biztonsági vezérlés szabályozza a mozgást az utastérben. Amikor először kapcsolja be a rendszert, a lopásgátló modul 15 másodpercre szünetelteti a volumetrikus biztonságot. Ebben az időszakban lecsillapodnak a légi hullámok a kabinban; ez segít megelőzni a hamis pozitív eredményeket. A lopásgátló rendszer modul behatolásérzékelő modul segítségével figyeli a jármű belsejében a mozgást. A lopásgátló rendszermodul csak akkor kapcsolja be a volumetrikus biztonságot, ha a behatolásérzékelő modul 15 másodpercen belül nem észlel ingadozást. Ha mozgást észlel 15-ön belül, a 15 másodperces késleltetési periódus újra 0-tól kezdődik.
A hangerő elleni védelem kétféleképpen kapcsolható ki:
- A vezetőoldali ajtó kulccsal történő bezárásával az RF távirányító használata helyett.
- Az autó távirányítóval történő lezárásával, miközben a vezetőoldali ajtó nyitva van. Ha ezután becsapja a vezetőoldali ajtót, csak a kerületi biztonság kapcsol be.
Vizuális indikátorok
MEGJEGYZÉS: A vizuális és hangos figyelmeztető jelzésekre az országspecifikus jogszabályok vonatkoznak.
Amikor a lopásgátló rendszer be van kapcsolva, a modulja parancsot küld a vészvillogók háromszori bekapcsolására. A vészvillogókat a lopásgátló rendszermodul 2 parancsa vezérli: az egyik felkapcsolja a bal oldali, a második a jobb oldali lámpákat. A vészvillogókat a lopásgátló modul akkumulátorfeszültségének megfelelő jele kapcsolja be. A lámpák kikapcsolásának jele megfelel a földi feszültségnek.
A lopásgátló modul a műszerfalon lévő megfelelő visszajelző működését is vezérli. A modul parancsára a jelzőfény 8 Hz-es frekvencián villog 10 másodpercig, majd átvált 1 Hz-es frekvenciára.
Ha a lopásgátló rendszer működésbe lép, a modulja 0,5 másodperces időközönként 30 másodpercre bekapcsolja a fényjelzőt.
Hangjelzések
Ha a lopásgátló rendszer működésbe lép, a modulja hangjelzést ad. A hangjelzést az értékesítési piac jogszabályaitól függően lopásgátló vagy akkumulátoros biztonsági sziréna adja. E jogszabály értelmében a sziréna folyamatos vagy lüktető hangot bocsáthat ki.
A jármű műszaki jellemzőitől függően a lopásgátló rendszermodul táplálja az akkumulátoros szirénát vagy a lopásgátló riasztó szirénát. A sziréna bekapcsolásához a lopásgátló rendszer modulja megszakítja a tápellátást és földhurkot hoz létre.
Megjegyzések ehhez a cikkhez