Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Проціўгонная сістэма — актыўная (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Электраабсталяванне
  • Іншая электроніка
  • Проціўгонная сістэма — актыўная
 
        0  
Змест: Размяшчэнне элементаў ⇩ Агляд ⇩ Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў ⇩ Пульт дыстанцыйнага кіравання ⇩ Сірэна з рэзервовым акумулятарным…⇩ Сірэна супрацьугоннай сігналізацыі ⇩ Модуль выяўлення пранікнення ⇩ Шчыток прыбораў ⇩ Схема кіравання - сірэна з…⇩ Схема кіравання - сірэна…⇩ Прынцыпы працы ⇩

Размяшчэнне элементаў


Размяшчэнне элементаў


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Сірэна сістэмы абароны ад крадзяжоў (калі ўстаноўлена)
2-Перамыкач правы (RH) перадпакоя дзверы
3-Модуль выяўлення пранікнення (паказана мадэль 90/110 з кузавам універсал)
4-Перамыкач правай RH задняй дзверы (калі ўсталяваны)
5-Шчыток прыбораў
6-Перамыкач дзвярэй багажнага аддзялення
7-Перамыкач левы (LH) задняй дзверы (калі ўсталяваны)
8-Рэле сірэны сістэмы абароны ад крадзяжоў (калі ўстаноўлена)
9-Перамыкач левай LH пярэдняй дзверы
10-Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў
11-Кантактны датчык капота
12-Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем (калі ўстаноўлена)

Агляд


Сістэма абароны ад крадзяжоў 10AS адсочвае стан усіх замацаваных на завесах панэляў кузава на прадмет несанкцыянаванага адчынення. Сістэма таксама кантралюе спробы пранікнення ў салон. У залежнасці ад рынка збыту аўтамабіль можа абсталёўвацца сірэнай з рэзервовым акумулятарным сілкаваннем ці сірэнай сістэмы абароны ад крадзяжоў.



Праграмнае забеспячэнне актыўнай сістэмы абароны ад крадзяжоў устаноўлена ў модулі сістэмы абароны ад крадзяжоў. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў кіруе таксама наступнымі функцыямі:
  • пасіўная супрацьугонная сістэма (імабілайзер рухавіка). За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Супрацьугонная сістэма - пасіўная (419-01B Супрацьугонная сістэма - пасіўная, Апісанне і прынцып дзеяння).
  • цэнтральны замак. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Ручкі, замкі, зашчапкі і сістэмы ўваходу (501-14 Ручкі, замкі, зашчапкі і сістэмы ўваходу, Апісанне і прынцып дзеяння).
  • асвятленне салона. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Асвятленне салона (417-02 Асвятленне салона, Апісанне і прынцып дзеяння).
  • светлавая аварыйная сігналізацыя. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Вонкавае асвятленне (417-01 Вонкавае асвятленне, Апісанне і прынцып дзеяння).

Для ўключэння актыўнай сістэмы абароны ад крадзяжоў неабходна націснуць кнопку блакавання на пульце дыстанцыйнага кіравання ці ўставіць ключ у замак дзвярэй кіроўцы. Пры выкарыстанні пульта дыстанцыйнага кіравання актывуюцца адначасова сістэмы аховы перыметра і аб'ёму. Пры выкарыстанні ключа актывуецца толькі сістэма аховы перыметра.

Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў


Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў


Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў размешчаны за шчытком прыбораў і атрымлівае сталае сілкаванне ад акумулятарнай батарэі праз электраразмеркавальная скрынка акумулятара (BJB). Блок кіравання складаецца з прымача радыёчастот (RF) і антэны для прыёму сігналаў з пульта дыстанцыйнага кіравання.



У залежнасці ад рынка збыту модуль будзе працаваць на адной з дзвюх частот. Працоўная частата паказана на цэтліку на корпусе модуля. У табліцы ніжэй пазначаны частоты для кожнага рынку збыту.

ЧастатаРынкі
433 МгцЕўропа, краіны Персідскага заліва, Паўднёвая Афрыка
315 МгцПаўночная Амерыка, Паўднёва-ўсходняя Азія, Японія, Аўстралія

Акрамя таго, модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў ўтрымлівае убудаваны інэрцыйны выключальнік. У выпадку сутыкнення, дастаткова моцнага для спрацоўвання інэрцыйнага выключальніка, калі запальванне пры гэтым знаходзіцца ў становішчы II, модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў разблакуе ўсе дзверы і ўключыць аварыйную светлавую сігналізацыю. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў будзе працаваць у гэтым рэжыме на працягу 2 хвілін. Для выключэння светлавой аварыйнай сігналізацыі і аднаўлення нармальнага рэжыму працы модуля сістэмы абароны ад крадзяжоў па заканчэнні 2 хвілін неабходна павярнуць выключальнік запальвання ў становішча 0, а затым зноў у становішча II.

Пульт дыстанцыйнага кіравання


Пульт дыстанцыйнага кіравання


Пульт дыстанцыйнага кіравання служыць для ўключэння і выключэнні сістэмы абароны ад крадзяжоў. На пульце дыстанцыйнага кіравання маюцца кнопкі замыкання і адмыканні. У корпусе пульта размешчаны друкаваны поплатак для перадачы радыёсігналаў і крыніца сілкавання.



Радыёкод пульта дыстанцыйнага кіравання складаецца з 2 частак. Першая частка - гэта фіксаваны код, унікальны для дадзенага пульта. Другая частка - плавае код, які змяняецца па зададзеным алгарытме. Код прымаецца модулем сістэмы абароны ад крадзяжоў, які здольны захоўваць дадзеныя 4 розных пультаў дыстанцыйнага кіравання.

Калі зарад батарэі пульта дыстанцыйнага кіравання падае ніжэй вызначанага ўзроўня, пульт перадае ў модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў дадатковы радыёкод. Сігнал паступае на індыкатар шчытка прыбораў, які двойчы міргае праз кожныя 0,5 секунды, інфармуючы кіроўцу аб неабходнасці замяніць батарэю ў пульце дыстанцыйнага кіравання.

Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем


Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем


[Артыкул заснаваны на інфармацыі сайта: LRman.ru]

У залежнасці ад рынка збыту аўтамабіль можа абсталёўвацца сірэнай з рэзервовым акумулятарным харчаваннем. Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем ўстаноўлена за фарай (левага) пярэдняга крыла. Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем абаронена ад узлому і, як вынікае з назвы, абсталявана ўласнай крыніцай харчавання. Гэта дазваляе ёй працаваць нават пры адключэнні акумулятарнай батарэі аўтамабіля. Для павышэння ступені абароны ўсе правады сірэны - чорнага колеру.



Калі сірэну адлучыць без папярэдняй дэактывацыі, яна ўключыцца і будзе працаваць на працягу 4 хвілін 30 секунд (калі яе не адключыць раней). Сігнал ахоўнай сістэмы ў гэты перыяд будзе складацца з 30-секундных бесперапынных гукавых сігналаў з прамежкамі па 5 секунд.

Для дэактывацыі сірэны з рэзервовым акумулятарным харчаваннем з мэтай наступнага адлучэння неабходна выканаць наступныя дзеянні:
  • павярніце выключальнік запальвання ў становішча II, затым зноў у становішча 0,
  • адлучыце акумулятарную батарэю аўтамабіля на працягу 17 секунд пасля выключэння запальвання,
  • Адлучыце сірэну з рэзервовым акумулятарным сілкаваннем.

калі адлучэнне акумулятарнай батарэі выклікала ўключэнне аўтаномнай сірэны, яе можна скінуць шляхам павароту замка запальвання ў становішча II, пры ўмове, што пульт дыстанцыйнага кіравання знаходзіцца на адным кольцы з ключом, альбо ў непасрэднай блізкасці ад замка запальвання.

Калі ўключэнне аўтаномнай сірэны выклікана спрацоўваннем сістэм аховы перыметра або аб'ёму, спосабы скіду наступныя:
  • націск кнопкі на пульце дыстанцыйнага кіравання;
  • паварот замка запальвання ў становішча II, пры ўмове, што пульт дыстанцыйнага кіравання знаходзіцца на адным кольцы з ключом, альбо ў непасрэднай блізкасці ад замка запальвання.

Сірэна супрацьугоннай сігналізацыі


Сірэна супрацьугоннай сігналізацыі


Аўтамабілі, не абсталяваныя сірэнай з рэзервовым акумулятарным харчаваннем, абсталёўваюцца сірэнай супрацьугоннай сігналізацыі. Сірэна супрацьугонная сігналізацыі знаходзіцца за фарай правага RH пярэдняга крыла. Падачай харчавання на сірэну супрацьугоннай сістэмы кіруе модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў праз рэле, устаноўленае пад сядзеннем вадзіцеля.



Пры спрацоўванні сістэмы абароны ад крадзяжоў сірэна супрацьугоннай сігналізацыі выдае пульсавалы ці сталы гукавы сігнал (у залежнасці ад заканадаўства рынку збыту).

Модуль выяўлення пранікнення


Модуль выяўлення пранікнення


Модуль выяўлення пранікнення кантралюе перасоўванні ў салоне аўтамабіля. Модуль устанаўліваецца:
  • на мадэлях 90/110 з кузавам універсал - у верхняй частцы правай RH стойкі B
  • на пікапах 90/110 - на абіўцы столі побач з люстэркам задняга выгляду
  • на мадэлях 130 з здвоенай кабінай - з правага RH боку на абіўцы столі, над перадпакоя дзвярамі.

Модуль выяўлення пранікнення генеруе ўльтрагукавыя хвалі. Вымяраючы адлюстраваны сігнал, модуль выяўлення пранікнення спачатку вызначае выява салона аўтамабіля, а затым вылічае ці ёсць рух у гэтай вобласці.

Модуль выяўлення пранікнення злучаны непасрэдна з модулем сістэмы абароны ад крадзяжоў. Пры выяўленні руху ў салоне модуль выяўлення пранікнення перадае пульсавалы сігнал пераменнай напругі ў модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў, актывуючы сігналізацыю.

Шчыток прыбораў


Шчыток прыбораў


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Індыкатар сістэмы абароны ад крадзяжоў



На шчытку прыбораў размешчаны індыкатар сістэмы абароны ад крадзяжоў. Індыкатар забяспечвае візуальнае адлюстраванне стану сістэмы абароны ад крадзяжоў. Пры ўключэнні сістэмы абароны ад крадзяжоў індыкатар хутка міргае (8 Гц) на працягу 10 секунд. На працягу гэтага перыяду модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў актывуе сістэму. Па заканчэнні 10 секунд індыкатар пачынае міргаць павольна (1 Гц), як стрымлівае сродак ад злодзеяў. Індыкатар сістэмы абароны ад крадзяжоў актывуецца непасрэдна модулем сістэмы абароны ад крадзяжоў.

Схема кіравання - сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем


ЗАЎВАГА: A = правадное злучэнне


ЗАЎВАГА: A = правадное злучэнне


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Акумулятар
2-Кнопка аварыйнай светлавой сігналізацыі
3-Перамыкач дзвярэй кіроўцы
4-Кантактны датчык капота
5-Перамыкач дзвярэй пярэдняга пасажыра
6-Перамыкач правай RH задняй дзверы (калі ўсталяваны)
7-Перамыкач левай LH задняй дзверы (калі ўсталяваны)
8-Перамыкач дзвярэй багажнага аддзялення
9-Дыягнастычны раздым
10-Шчыток прыбораў
11-Модуль выяўлення пранікнення
12-Сірэна з рэзервовым акумулятарным харчаваннем
13-цэнтральны блок засцерагальнікаў (CJB)
14-Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў
15-Выключальнік запальвання
16-BJB



Схема кіравання - сірэна супрацьугоннай сігналізацыі


ЗАЎВАГА: A = правадное злучэнне


ЗАЎВАГА: A = правадное злучэнне


Паз.№ запасныНайменне
1часткіАкумулятар
2-Кнопка аварыйнай светлавой сігналізацыі
3-Перамыкач дзвярэй кіроўцы
4-Кантактны датчык капота
5-Перамыкач дзвярэй пярэдняга пасажыра
6-Перамыкач правай RH задняй дзверы (калі ўсталяваны)
7-Перамыкач левай LH задняй дзверы (калі ўсталяваны)
8-Перамыкач дзвярэй багажнага аддзялення
9-Дыягнастычны раздым
10-Шчыток прыбораў
11-Модуль выяўлення пранікнення
12-Гукавы сігнал супрацьугоннай сігналізацыі
13-Рэле гукавога сігналу супрацьугоннай сігналізацыі
14-CJB
15-Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў
16-Выключальнік запальвання
17-BJB

Прынцыпы працы


Пры атрыманні правільнага кода ад пульта дыстанцыйнага кіравання модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў актывуе сістэмы аховы перыметра і аб'ёму. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў таксама актывуе пасіўную сістэму блакавання рухавіка.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Супрацьугонная сістэма - пасіўная (419-01B Супрацьугонная сістэма - пасіўная, Апісанне і прынцып дзеяння).

Пасля ўключэння сістэмы абароны ад крадзяжоў яна можа спрацаваць да 3 раз у любым з рэжымаў актывацыі. Перыметрычная ахова

Перыметрычная ахова - гэта кантроль усіх адчыняных панэляў (дзвярэй салона/багажнага аддзялення і капота) на прадмет несанкцыянаванага доступу. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў кантралюе стан усіх адчыняных панэляў з дапамогай сістэмы правадных злучэнняў.

Перамыкач дзвярэй кіроўцы і перамыкач капота злучаюцца з модулем сістэмы абароны ад крадзяжоў пасродкам асобных правадоў. Астатнія адчыняныя панэлі злучаныя раўналежна і падлучаныя да модуля сістэмы абароны ад крадзяжоў адным кабелем.

Усе перамыкачы растулены. У выпадку адкрыцця панэлі кантакты перамыкача замыкаюцца і ствараецца контур зазямлення. Контуры зазямлення ствараюцца для ўсіх участкаў кузава за выключэннем капота, для якога контур зазямлення забяспечваецца праз модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў. Калі модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў выяўляе контур зазямлення, ён усталёўвае факт адкрыцця панэлі і ўключае сігналізацыю.

Аб'ёмная ахова


Аб'ёмная ахова кантралюе рух у салоне. Пры першым уключэнні сістэмы модуль абароны ад крадзяжоў прыпыняе аб'ёмную ахову на 15 секунд. На працягу гэтага перыяду паветраныя хвалі ў салоне сціхаюць; гэта дазваляе прадухіліць ілжывыя спрацоўванні. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў кантралюе рух у салоне аўтамабіля з дапамогай модуля выяўлення пранікнення. Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў уключае аб'ёмную ахову толькі ў тым выпадку, калі модуль выяўлення пранікнення не адзначае ваганняў на працягу 15 секунд. Калі на працягу 15 выяўлены рух, адлік 15-секунднага перыяду затрымкі зноў пачынаецца з 0.

Аб'ёмную ахову можна дэактываваць двума спосабамі:
  • Замкнуўшы ключом дзверы кіроўцы замест выкарыстання радыёчастотнага пульта дыстанцыйнага кіравання.
  • Зачыніўшы аўтамабіль пультам кіравання, пакуль дзверы кіроўцы адчыненыя. Калі пасля гэтага зачыніць дзверы кіроўцы, улучыцца толькі перыметрычная ахова.

Візуальныя індыкатары


УВАГА: Візуальныя і гукавыя папярэджвальныя сігналы залежаць ад заканадаўства, якое дзейнічае ў канкрэтнай краіне.


Пры ўключэнні сістэмы абароны ад крадзяжоў яе модуль падае каманду на трохразовае ўключэнне светлавой аварыйнай сігналізацыі. Светлавая аварыйная сігналізацыя кіруецца 2 камандамі модуля сістэмы абароны ад крадзяжоў: адна ўключае левыя LH ліхтары, другая - правыя RH ліхтары. Уключэнне светлавой аварыйнай сігналізацыі ажыццяўляецца сігналам модуля абароны ад крадзяжоў, якія адпавядаюць напрузе акумулятарнай батарэі. Сігнал выключэння ліхтароў адпавядае напрузе на "масе".

Модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў кіруе таксама працай які адпавядае індыкатара на шчытку прыбораў. Па камандзе модуля індыкатар міргае з частатой 8 Гц на працягу 10 секунд, затым пераходзіць на частату 1 Гц.

У выпадку спрацоўвання сістэмы абароны ад крадзяжоў яе модуль уключае светлавую сігналізацыю на 30 секунд з інтэрваламі 0,5 секунд.

Гукавыя сігналы


У выпадку спрацоўвання сістэмы абароны ад крадзяжоў яе модуль актывуе гукавы сігнал. У залежнасці ад заканадаўства рынку збыту гукавы сігнал падаецца сірэнай супрацьугоннай сігналізацыі, альбо сірэнай з рэзервовым акумулятарным харчаваннем. Згодна з гэтым заканадаўстве сірэна можа выдаваць пульсавалы пастаянны або гукавы сігнал.

У залежнасці ад спецыфікацыі аўтамабіля модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў падае сілкаванне на сірэну з рэзервовым акумулятарным сілкаваннем або на сірэну супрацьугоннай сігналізацыі. Для ўключэння сірэны модуль сістэмы абароны ад крадзяжоў спыняе падачу харчавання і стварае контур зазямлення.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Навігацыйная сістэма
Гукавы сігнал — зняцце і ўстаноўка
Гадзіны — зняцце і ўстаноўка
Антэна — зняцце і ўстаноўка
Аўдыёсістэма — апісанне і прынцып дзеяння
Аўдыёблок — зняцце і ўстаноўка
Акустычная калонка ў задняй дзверы
Акустычная калонка ў панэлі кіравання

Бягучы артыкул
Проціўгонная сістэма — актыўная

Наступныя артыкулы
Проціўгонная сістэма — пасіўная
Модуль пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS)
Прымач пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS)

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Актыўная супрацьугонная сістэма Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Паліўная сістэма дызельнага рухавіка td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Сістэма астуджэння Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Паліўная сістэма Mpi Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Сістэма харчавання рухавікоў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 16 + 33 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪