Актыўная супрацьугонная сістэма (Фрылендэр 2)

Паз.	№ запасной часткі	Найменне
1	-	Мікраперамыкач зашчапкі правай перадпакоя дзверы
2	-	Мікраперамыкач зашчапкі правай задняй дзверы
3	-	Модуль выяўлення пранікнення
4	-	Мікраперамыкач зашчапкі дзверы багажнага аддзялення
5	-	Радыёчастотны (RF) прымач
6	-	Мікраперамыкач зашчапкі левай задняй дзверы
7	-	Мікраперамыкач зашчапкі левай пярэдняй дзверы
8	-	Цэнтральная электраразмеркавальная каробка (CJB)
9	-	Гукавыя сігналы аўтамабіля
10	-	Мікраперамыкач капота
11	-	Сірэна з аўтаномным харчаваннем (на некаторых рынках уключае датчык нахілу)
12	-	Пульт дыстанцыйнага кіравання
13	-	Модуль кіравання пускам
14	-	Шчыток прыбораў - Святлодыёд (LED) сістэмы сігналізацыі

Актыўная сістэма адсочвае стан усіх замацаваных на завесах панэляў кузава на прадмет несанкцыянаванага адчынення. На некаторых рынках протівоугонная сістэма таксама ўключае функцыі маніторынгу салона аўтамабіля і кантроль нахілу кузава.

Сістэмай актыўнай супрацьугоннай сігналізацыі кіруюць наступныя модулі кіравання кузаўнымі сістэмамі:

• CJB
• Модулі левых і правых пярэдніх і задніх дзвярэй
• Шчыток прыбораў

CJB з'яўляецца галоўным кантролерам сістэмы. CJB апроч іншых функцый кіруе наступнымі ахоўнымі функцыямі:

• Замыканне, падвойнае блакіроўка і адмыканне.
• Маніторынг мікраперамыкачоў навясных панэляў і станы няпоўнага зачынення панэляў.
• Модуль выяўлення пранікнення.
• Сірэна з аўтаномным харчаваннем або гукавыя сігналы аўтамабіля.
• Пасіўная актывацыя і адключэнне сістэмы.
• Функцыя сігналізацыі пры нападзе.
• Счытванне сігналаў прыёмаперадатчыка пульта дыстанцыйнага кіравання.
• Асвятленне салона.

Прадугледжаны два ўзроўні супрацьугонная сігналізацыі аўтамабіля: у рэжыме аховы перыметра (перыметрычным рэжыме) выконваецца маніторынг усіх праёмаў, у рэжыме кантролю ўнутранага аб'ёму (аб'ёмным рэжыме) (пры наяўнасці) выконваецца маніторынг пранікнення ў салон аўтамабіля, і на некаторых рынках таксама прадугледжаны датчык нахілу для кантролю над перамяшчэннем аўтамабіля.

УВАГА: Аб'ёмны рэжым і датчык нахілу даступныя не на ўсіх рынках.

УВАГА: Аб'ёмны рэжым адмяняецца, калі адно з вокнаў або люк даху замыканага аўтамабіля застаюцца адчыненымі, каб выключыць магчымасць выпадковага спрацоўвання сігналізацыі.

Пульт дыстанцыйнага кіравання мае наступныя функцыі:

• Адмыканне (цэнтралізаванае ці адмыканне толькі дзверы кіроўцы).
• Замыканне і падвойнае блакіроўка.
• Адчыненне дзвярэй багажнага аддзялення.
• Падсветка пры набліжэнні Сігналізацыя пры нападзе.

Кнопкі адмыкання і замыканні таксама кіруюць агульным зачыненнем і адчыненнем, пры якім вокны аўтаматычна зачыняюцца ці адчыняюцца пры працяглым націску на адпаведную кнопку. Дадзеная функцыя даступная на вызначаных рынках і кіруецца ў спалучэнні з модулямі дзвярэй.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніколі не актывуйце падвойнае блакаванне замкаў аўтамабіля пры наяўнасці людзей або жывёл у салоне.

УВАГА: Падвойнае блакаванне замкаў даступная не на ўсіх рынках.

У пульце дыстанцыйнага кіравання прадугледжаны ключ для аварыйнага доступу. Ім можна скарыстацца ў выпадку непаладак у пульце дыстанцыйнага кіравання ці ў акумулятары аўтамабіля, каб адамкнуць аўтамабіль. Ручка левых дзвярэй забяспечана патопленым цыліндрам механічнага замка, які можна адамкнуць ключом для аварыйнага доступу. Гэтая аперацыя не адключае перыметрычную сігналізацыю і сігналізацыю салона, якія спрацоўваюць у момант адчынення дзвярэй. Для адключэння сігналізацыі патрабуецца ўставіць пульт дыстанцыйнага кіравання ў пазу на модулі кіравання пускам і націснуць на кнопку пуску/прыпынку.

Пульт дыстанцыйнага кіравання абсталяваны ўбудаваным ванадыева-літыевым подзаряжаемым элементам сілкавання. Элемент сілкавання подзаряжается, калі пульт устаўлены ў пазу на модулі кіравання пускам.