Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Шчыток прыбораў (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Электраабсталяванне
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шчыток прыбораў
 
        0  
Шчыток прыбораў кіруе індыкатарам сігналізацыі, які ўбудаваны ў галоўны дысплей на шчытку прыбораў.

Акрамя таго, шчыток прыбораў разам з CJB, модулем кіравання рухавіком (ECM) і модулем антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS) таксама кіруе імабілізацыі рухавіка. ECM кіруе функцыямі пракручвання рухавіка і падачы паліва, а модуль ABS кіруе функцыяй нахілу. EMS і модуль ABS звязваюцца сябар з сябрам пасля таго, як CJB апрацоўвае інфармацыю ад сапраўднага пульта дыстанцыйнага кіравання.

Індыкатар супрацьугоннай сістэмы


Індыкатар супрацьугоннай сістэмы - гэта святлодыёд, размешчаны ў шчытку прыбораў. Калі запальванне выключана, індыкатар дае візуальную індыкацыю статусу актыўнай супрацьугоннай сістэмы, каб паказаць, ці актываваная сістэма супрацьугоннай сігналізацыі ці не.

Калі запальванне ўключана, індыкатар забяспечвае візуальную індыкацыю статусу пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (імабілайзера рухавіка). Калі імабілайзер працуе правільна, святлодыёд загараецца на 3 секунды пры ўключэнні запальвання, а затым згасае.

Калі ў сістэме иммобилайзера прысутнічае няспраўнасць, святлодыёд будзе ці ўвесь час гарэць ці міргаць на працягу 60 секунд. Гэта паказвае на наяўнасць няспраўнасці і тое, што зарэгістраваны код няспраўнасці. Па сканчэнні 60 секунд святлодыёд будзе міргаць з рознай частатой, якая паказвае на характар няспраўнасці.

Калі ў сістэме иммобилайзера прысутнічае няспраўнасць, святлодыёд будзе ці ўвесь час гарэць ці…


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Індыкатар супрацьугоннай сістэмы



Працай індыкатара супрацьугоннай сістэмы кіруе шчыток прыбораў, які змяняе частату мігцення святлодыёда, паказваючы на статут сістэмы сігналізацыі і иммобилайзера.

Статус сістэмы сігналізацыі/імабілайзераСтатус індыкатара супрацьугоннай сістэмыФункцыя індыкатара супрацьугоннай сістэмы
UNSET (скід)Не міргаеСвятлодыёд выключаны
SET (усталёўка) - з сігналізацыяй перыметраМіргаеСвятлодыёд двойчы хутка міргне з вялікім інтэрвалам і паўторам 10 разоў. Затым рушыць услед павольнае "актыўнае" мігценне.
SET (усталёўка) - з аб'ёмнай сігналізацыяйМіргаеСвятлодыёд тройчы хутка міргне з вялікім інтэрвалам і паўторам 10 разоў. Затым рушыць услед павольнае "актыўнае" мігценне.
ACTIVE (актыўны)МіргаеПавольнае мігценне пасля актывацыі сігналізацыі (100 мс вкл / 200 мс выкл).
UNSET (скід) - сігналізацыя актываваная падчас папярэдняга цыклу ўсталёўкі SETХутка міргаеСвятлодыёд будзе хутка міргаць пакуль CJB не атрымае сігнал рэжыму 4 харчавання аксесуараў.


[Зыходны тэкст апублікаваны на сайце: LRMAN.RU]


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Актыўная супрацьугонная сістэма
Схема кіравання актыўнай супрацьугоннай сістэмай
Модулі дзвярэй
Цэнтральная электраразмеркавальная каробка

Бягучы артыкул
Шчыток прыбораў

Наступныя артыкулы
Гукавыя сігналы аўтамабіля
Сірэна з аўтаномным харчаваннем (пры наяўнасці)
Модуль выяўлення пранікнення
Прынцыпы працы актыўнай супрацьугоннай сістэмы
Зняцце і ўстаноўка гукавога сігналу
Зняцце і ўстаноўка пераключальніка капота
Пасіўная супрацьугонная сістэма
Схема кіравання пасіўнай супрацьугоннай сістэмы

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Індыкацыя TPMS на шчытку прыбораў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Дэкаратыўны каўпак блока прыбораў Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Панэль прыбораў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Апісанне і прынцып дзеяння кансолі панэлі прыбораў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 16 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪