Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Aktywny system antykradzieżowy (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • System antywłamaniowy
  • Aktywny system antykradzieżowy
 
        0  
Aktywny system antykradzieżowy


Poz.Nr części zamiennejNazwa
1-Mikroprzełącznik zatrzasku prawych przednich drzwi
2-Mikroprzełącznik zamka prawych tylnych drzwi
3-Moduł wykrywania włamań
4-Mikroprzełącznik zatrzasku klapy tylnej
5-Odbiornik częstotliwości radiowej (RF)
6-Mikroprzełącznik zatrzasku lewych tylnych drzwi
7-Mikroprzełącznik zatrzasku lewych przednich drzwi
8-Centralna skrzynka przyłączeniowa (CJB)
9-Klaksony samochodowe
10-Mikroprzełącznik kaptura
11-Syrena z własnym zasilaniem (na niektórych rynkach zawiera czujnik pochylenia)
12-Zdalne sterowanie
13-Uruchom moduł sterujący
14-Tablica przyrządów – system alarmowy z diodami elektroluminescencyjnymi (LED)

Aktywny system antykradzieżowy monitoruje wszystkie uchylne panele nadwozia pod kątem nieuprawnionego otwarcia. Na niektórych rynkach system antykradzieżowy obejmuje także monitorowanie wnętrza pojazdu i monitorowanie przechyłu.

Aktywną autoalarmem sterują następujące moduły sterujące nadwozia:
  • CJB
  • Moduły drzwi lewych i prawych przednich i tylnych
  • Tablica przyrządów

CJB jest głównym kontrolerem systemu. CJB, oprócz innych funkcji, zarządza następującymi funkcjami bezpieczeństwa:


  • Blokowanie, podwójne blokowanie i odblokowywanie.
  • Monitorowanie mikroprzełączników paneli uchylnych i stanu niepełnego zamknięcia paneli.
  • Moduł wykrywania włamań.
  • Syrena lub klaksony pojazdu z własnym zasilaniem.
  • Pasywna aktywacja i dezaktywacja systemu.
  • Funkcja alarmu ataku.
  • Odczyt sygnałów z nadajnika-odbiornika pilota.
  • Oświetlenie wewnętrzne.

Istnieją dwa poziomy alarmu przeciwkradzieżowego pojazdu: tryb obwodowy monitoruje wszystkie otwarcia, tryb głośności (jeśli jest w wyposażeniu) monitoruje włamanie do wnętrza pojazdu, a na niektórych rynkach zawiera także czujnik pochylenia monitorujący ruch samochodu.

UWAGA: Tryb głośności i czujnik pochylenia nie są dostępne na wszystkich rynkach.


UWAGA: Tryb surround zostaje anulowany, jeśli jedno z okien lub dach otwierany w zamkniętym pojeździe pozostanie otwarte, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu alarmu.


Pilot zdalnego sterowania posiada następujące funkcje:
  • Odblokowanie (tylko drzwi centralne lub drzwi kierowcy).
  • Ryglowanie i podwójne ryglowanie.
  • Otwieranie tylnej klapy.
  • Oświetlenie w przypadku zbliżania się. Alarm w przypadku ataku.

Przyciski odblokowania i zablokowania kontrolują również ogólne blokowanie i odblokowywanie, które automatycznie zamyka lub otwiera okna po długim naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Ta funkcja jest dostępna na niektórych rynkach i można nią sterować w połączeniu z modułami drzwi.

OSTRZEŻENIE: Nigdy nie zamykaj pojazdu podwójnie, jeśli w środku znajdują się ludzie lub zwierzęta.


UWAGA: Podwójne ryglowanie nie jest dostępne na wszystkich rynkach.




W pilocie zdalnego sterowania znajduje się klucz umożliwiający dostęp awaryjny. Można go zastosować w przypadku problemu z pilotem lub akumulatorem samochodu w celu odblokowania samochodu. Klamka lewych drzwi ma zagłębiony cylinder zamka mechanicznego, który można odblokować kluczem w celu uzyskania dostępu awaryjnego. Ta operacja nie wyłącza alarmu obwodowego i alarmu wewnętrznego, które aktywują się po otwarciu drzwi. Aby wyłączyć alarm, włóż pilota do szczeliny modułu sterującego startem i naciśnij przycisk start/stop.

Pilot wyposażony jest we wbudowany akumulator wanadowo-litowy. Bateria jest ładowana po włożeniu pilota do gniazda w module kontroli startu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Aktualny artykuł
Aktywny system antykradzieżowy

Kolejne artykuły
Schemat sterowania aktywnym systemem antykradzieżowym
Moduły drzwi
Centralna skrzynka elektryczna
Tablica przyrządów
Klaksony samochodowe
Syrena z własnym zasilaniem (jeśli jest dostępna)
Moduł wykrywania włamań
Zasada działania aktywnego systemu antykradzieżowego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• System antykradzieżowy Discovery 1 (1989-1998)
• System Terrain Response™ Discovery 3 (2004-2009)
• System zarządzania silnikiem TD V6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• System antykradzieżowy — aktywny Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 11 + 16 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪