Zasada działania aktywnego systemu antykradzieżowego (Freelander 2)

CJB automatycznie włącza i wyłącza aktywne zabezpieczenie przed kradzieżą podczas sterowania centralnym zamkiem (CLS).

W pojazdach bez modułu wykrywania włamań dostępny jest wyłącznie tryb obwodowy umożliwiający monitorowanie odchylanych paneli nadwozia i poprawność działania pilota.

Gdy tryb obwodowy jest aktywny, CJB monitoruje przełączniki miękkiego zamykania umieszczone w mechanizmach zatrzasku przedniej, tylnej i tylnej klapy. Oddzielny mikroprzełącznik zatrzasku maski, umieszczony w prawym mechanizmie zatrzasku maski w komorze silnika, monitoruje stan maski.

Gdy tryb surround jest aktywny, CJB, wykorzystując moduł wykrywania włamań umieszczony pośrodku podsufitki, monitoruje wnętrze pojazdu pod kątem ruchu.

Aktywacja systemu

Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w moduł wykrywania włamania i czujnik przechyłu, aktywne zabezpieczenie przed kradzieżą aktywuje się w trybie obwodowym, gdy pojazd jest zaryglowany lub aktywowana jest funkcja podwójnego ryglowania.

W pojazdach wyposażonych w moduł wykrywania włamań system posiada dwa tryby pracy; tryb perymetryczny i tryb wolumetryczny.

Tryb perymetryczny

Tryb obwodowy monitoruje tylko odchylane panele nadwozia i ważność pilota w module kontroli startu. Tryb obwodowy aktywuje się poprzez jednokrotne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie.

Tryb wolumetryczny

Tryb surround monitoruje wnętrze pojazdu pod kątem włamań. Jeśli pojazd jest wyposażony w syrenę z własnym zasilaniem i czujnikiem pochylenia, gdy tryb surround jest aktywny, monitorowana jest również pozycja pojazdu. Tryb surround włącza się poprzez ponowne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie. Drugie naciśnięcie przycisku musi nastąpić trzy sekundy po pierwszym naciśnięciu. Drugie naciśnięcie przycisku blokady aktywuje również funkcję ryglowania podwójnych drzwi w trybie obwodowym.

Skrzynka CJB aktywuje aktywne zabezpieczenie przed kradzieżą, gdy pojazd jest zaryglowany lub podwójnie zaryglowany, pod warunkiem spełnienia następujących warunków:

• Wszystkie drzwi boczne, tylna klapa i maska są zamknięte
• CJB nie znajduje się w trybie transportowym

Po pomyślnym zakończeniu programu blokowania pojazdu kierunkowskazy migną jeden raz, aby potwierdzić, że pojazd jest zablokowany. Jeżeli włączone jest podwójne ryglowanie drzwi, potwierdzenie następuje poprzez dwukrotne naciśnięcie kierunkowskazów: jedno mignięcie w celu zablokowania i jedno długie mignięcie w celu podwójnego zaryglowania.

Nieprawidłowe działania blokujące

Jeżeli w momencie otrzymania żądania włączenia zamka lub podwójnego zamka którekolwiek drzwi boczne, tylna klapa lub maska są otwarte, aktywny system przeciwkradzieżowy pozostaje wyłączony, a CJB inicjuje krótką aktywację klaksonu pojazdu lub syreny z własnym zasilaniem, aby zasygnalizować, że ryglowanie zostało niemożliwe; w tym przypadku kierunkowskazy nie będą migać. Każda próba zamknięcia zostanie potwierdzona sygnałem dźwiękowym.



Gdy CJB aktywuje aktywny system antykradzieżowy, najpierw przechodzi w tryb obwodowy i monitoruje stan paneli nadwozia na zawiasach. Jeżeli pojazd jest wyposażony w syrenę z własnym zasilaniem, z CJB wysyłany jest sygnał aktywacji umożliwiający włączenie syreny. Jeśli pojazd jest podwójnie zamknięty i wyposażony w moduł wykrywania włamania, CJB wysyła sygnał aktywacji do modułu i czujnika pochylenia. Przez pierwsze 30 sekund CJB ignoruje sygnały z modułu wykrywania włamań, aby dać czas na "uspokojenie się" wnętrza pojazdu i zapobiec fałszywym alarmom.

Otwarcie tylnych drzwi za pomocą pilota powoduje wyłączenie modułu wykrywania włamania i czujnika przechyłu. Blokada działa do momentu zamknięcia tylnej klapy.

Zamknięcie

CJB wyłącza aktywny system antykradzieżowy, aby zapobiec fałszywym alarmom w określonych warunkach:

• Jeżeli aktywne zabezpieczenie przed kradzieżą jest włączone i znajduje się w trybie zabezpieczenia wnętrza, a napięcie akumulatora spadnie poniżej 9 V, CJB wyłącza tryb wolumetryczny i pozostawia aktywny jedynie tryb zabezpieczenia obwodowego. Zapobiega to fałszywym alarmom, ponieważ moduł wykrywania włamań nie może działać prawidłowo przy napięciu 9V.
• W pojazdach wyposażonych w syrenę z własnym zasilaniem, jeśli napięcie akumulatora spadnie z 9,5 do 9 V na dłużej niż 30 sekund, CJB wyłączy syrenę z własnym zasilaniem i, jeśli to konieczne, wykorzysta sygnały dźwiękowe pojazdu do wygenerowania ostrzeżenia. Zapobiega to fałszywym alarmom. Poniżej 9 V CJB nie będzie generować sygnału "bicia serca" do syreny z własnym zasilaniem. Syrena z własnym zasilaniem interpretuje to jako manipulację przy CJB i aktywuje syrenę. Jeśli napięcie akumulatora wzrośnie powyżej 9,5 V, CJB ponownie włączy syrenę z własnym zasilaniem.
• Jeśli pojazd zostanie odryglowany za pomocą przycisku odblokowania na pilocie zdalnego sterowania i w ciągu 60 sekund nie zostaną otwarte żadne drzwi/maska, CJB automatycznie ponownie zarygluje pojazd i ponownie aktywuje aktywny system antykradzieżowy (jeśli dostępna jest funkcja automatycznego ponownego ryglowania). Zapobiega to pozostawieniu pojazdu niezablokowanego i wyłączeniu systemu antykradzieżowego w wyniku przypadkowego naciśnięcia przycisku odblokowania na pilocie.

Wyzwalacz alarmu

Po uruchomieniu alarmu CJB generuje wizualne i dźwiękowe sygnały ostrzegawcze. Dźwięki ostrzegawcze są emitowane przez klaksony pojazdu lub syrenę z własnym zasilaniem. Świetlne sygnały alarmowe podawane są za pomocą kierunkowskazów.

CJB włącza klaksony pojazdu lub syrenę z własnym zasilaniem i kierunkowskazy na 30 sekund. Działanie alarmu zostanie zatrzymane na 5 sekund, a jeśli zdarzenie wyzwalające alarm będzie nadal obecne, CJB wykona cykl ponownie na 30 sekund (60 sekund na niektórych rynkach). Operacja ta zostanie powtórzona maksymalnie 10 razy (3 razy na niektórych rynkach) przez 30 sekund pracy (60 sekund na niektórych rynkach) podczas jednego okresu aktywacji. CJB wyłączy alarm po 10 cyklach (3 cyklach na niektórych rynkach), gdy zdarzenie wyzwalające alarm jest nadal obecne lub po otrzymaniu sygnału wyłączenia.

UWAGA: Jeśli syrena z własnym zasilaniem zostanie włączona w wyniku wykrycia sabotażu, sygnalizacja wizualna za pomocą kierunkowskazów nie zostanie aktywowana.

Alarm może się włączyć w przypadku otwarcia dowolnych drzwi/maski, wykrycia ruchu wewnątrz pojazdu przez moduł wykrywania wtargnięcia, czujnika przechyłu wykrycia ruchu pojazdu lub wykrycia manipulacji przy zapłonie (nieprawidłowy pilot zdalnego sterowania).

Syrena z własnym zasilaniem

Gdy CJB aktywuje aktywny system antykradzieżowy w trybie obwodowym lub wolumetrycznym, CJB wysyła sygnał aktywacji do syreny z własnym zasilaniem za pośrednictwem magistrali LIN. Gdy system zostanie aktywowany w trybie ochrony objętości wnętrza, CJB wysyła również sygnał aktywacji do czujnika pochylenia (jeśli jest na wyposażeniu).

UWAGA: Jeśli zainstalowana jest syrena z własnym zasilaniem, zostanie ona również aktywowana wraz z żądaniem zablokowania obwodu.

Po odebraniu sygnałów aktywacji syrena i czujnik pochylenia odpowiadają komunikatem o stanie. Jeśli CJB nie otrzyma sygnałów stanu w ciągu 12 sekund, CJB zakłada, że wystąpiła usterka i reaguje, wysyłając sygnał wyłączenia do syreny i/lub czujnika przechyłu i zapisując odpowiedni kod usterki. Jeżeli syrena zostanie wyłączona po włączeniu aktywnego układu antykradzieżowego, a system zostanie następnie włączony, CJB zasila przekaźnik klaksonu i zamiast syreny włącza klakson pojazdu, używając klaksonów pojazdu.

Gdy syrena jest aktywowana, CJB wysyła okresowo sygnał do syreny, który instruuje syrenę, aby monitorowała zasilanie z akumulatora pojazdu i komunikację magistrali LIN z CJB. Syrena zabrzmi, gdy:

• odbiera sygnał alarmowy z CJB lub czujnika przechyłu
• zasilanie lub komunikacja magistrali LIN z CJB została przerwana

Czujnik pochylenia mierzy kąty pochylenia pojazdu w kierunku wzdłużnym i poprzecznym w zakresie ±16 stopni względem płaszczyzny poziomej. Gdy aktywny system antykradzieżowy jest włączony i znajduje się w trybie zabezpieczenia wnętrza, czujnik pochylenia zapamiętuje aktualne położenie kątowe nadwozia i monitoruje odczyty czujnika. Jeżeli położenie kątowe nadwozia zmieni się w dowolnym kierunku o wartość większą niż ustawiona wartość alarmowa, czujnik przechyłu załączy syrenę.

Jeśli autoalarm jest aktywny, a akumulator lub syrena z własnym zasilaniem są odłączone, syrena będzie działać bez żadnej wizualnej sygnalizacji w postaci migania kierunkowskazów.

Ogólne otwieranie/zamykanie

Główna funkcja otwierania/zamykania umożliwia użytkownikowi całkowite zamknięcie/otwarcie okien jednym naciśnięciem przycisku na pilocie zdalnego sterowania. Przycisk należy nacisnąć i przytrzymać dłużej niż dwie sekundy. Jedną lub obie wspólne funkcje otwierania/zamykania można wyłączyć za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez firmę Land Rover.

Zdalna kontrola ogólnego zamknięcia nie jest dostępna na niektórych rynkach, na przykład w pojazdach przeznaczonych na rynek Ameryki Północnej.

Odryglowanie tylko drzwi kierowcy

Funkcja odblokowania tylko drzwi kierowcy umożliwia odblokowanie tylko drzwi kierowcy i pokrywy bagażnika, a wszystkie pozostałe drzwi pozostają zablokowane. Jednokrotne naciśnięcie przycisku otwierania na pilocie powoduje odblokowanie drzwi kierowcy i pokrywy bagażnika; do odblokowania pozostałych drzwi wymagane jest drugie naciśnięcie.

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w podwójny zamek, pierwsze naciśnięcie przycisku odblokowania na pilocie zdalnego sterowania powoduje odblokowanie drzwi kierowcy i pokrywy bagażnika. Pozostałe drzwi powracają do stanu prostego zaryglowania (bez podwójnego ryglowania) i dlatego można je odblokować za pomocą wewnętrznych klamek drzwi, przycisku odblokowania na pilocie zdalnego sterowania lub przełącznika odblokowania w bloku przełączników tablicy rozdzielczej.

Przejście z centralnego zamka na odblokowanie samych drzwi kierowcy można wykonać poprzez jednoczesne naciśnięcie przycisków blokowania i odblokowywania na pilocie zdalnego sterowania. Kierunkowskazy zaczną migać, aby potwierdzić tę zmianę.

Blokowanie podczas ruszania

Funkcja blokady napędu blokuje drzwi boczne i tylną klapę, jeśli zostaną odblokowane, gdy pojazd osiągnie określoną prędkość.

W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, jeśli wszystkie drzwi i maska są zamknięte, a dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu "P" lub "N", jeśli CJB wykryje, że prędkość pojazdu przekracza 7 km/h, drzwi się blokują automatycznie.

W pojazdach z ręczną skrzynią biegów, przy zamkniętych drzwiach i masce, jeśli CJB wykryje, że prędkość pojazdu jest większa niż 7 km/h za pośrednictwem komunikacji High Speed CAN z modułu ABS, drzwi zostaną automatycznie zablokowane.

Dodatkowe funkcje pilota zdalnego sterowania

Oprócz przycisków blokowania i odblokowywania, na pilocie znajdują się dodatkowe przyciski.

Alarm ataku

Funkcja alarmu antykradzieżowego umożliwia użytkownikowi aktywację systemu alarmowego pojazdu za pomocą pilota. Aby włączyć alarm napadowy, należy nacisnąć przycisk alarmu napadowego, oznaczony symbolem trójkąta, 3 razy w ciągu 3 sekund lub nacisnąć i przytrzymać dłużej niż 3 sekundy.

Ogólne otwieranie/zamykanie

Ogólną funkcją otwierania/zamykania można sterować za pomocą pilota. Ta funkcja umożliwia otwieranie/zamykanie szyb samochodu jednym naciśnięciem przycisku blokowania lub odblokowywania. Aby aktywować ogólną funkcję otwierania/zamykania, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk przez ponad dwie sekundy. Ogólna funkcja otwierania/zamykania nie jest dostępna we wszystkich krajach.

Odblokowanie tylnej klapy

Można nacisnąć przycisk zwalniania pokrywy bagażnika, aby odblokować i zwolnić tylko zatrzask pokrywy bagażnika. Zadziała, gdy samochód jest zamknięty i zaalarmowany lub gdy jest odblokowany. Jeśli pojazd jest zaryglowany i uzbrojony, naciśnięcie przycisku odblokowania tylnej klapy może otworzyć tylną klapę bez uruchamiania autoalarmu. Po zamknięciu pokrywy bagażnika alarm zostaje ponownie włączony.

Zdalne przełączanie reflektorów

Zdalny włącznik reflektorów można nacisnąć, aby włączyć reflektory i ułatwić podchodzenie do pojazdu i wysiadanie z niego. Jednorazowe naciśnięcie przycisku spowoduje włączenie reflektorów na około 25 sekund, po czym zostaną one automatycznie wyłączone. Drugie naciśnięcie przycisku spowoduje wyłączenie reflektorów, chyba że upłynie okres 25 sekund. Naciśnięcie przycisku stop/start na 25 sekund powoduje również wyłączenie funkcji zdalnego włączania reflektorów.

Tryb komfortowy

Kiedy pojazd zostanie odryglowany za pomocą przycisku odblokowania na pilocie, układ elektryczny pojazdu inicjuje tryb Komfort. Aktywne stają się następujące systemy:

• Pamięć - regulacja fotela i położenie lusterek
• Oświetlenie wewnętrzne i oświetlenie zewnętrzne
• System audio
• Centrum komunikatów przyrządu
• Brzęczyk
• Gniazdo zapalniczki/zasilania