Принципи на работа на активната система против кражба (Freelander 2)

CJB автоматично включва и изключва активната система против кражба, когато управлява системата за централно заключване (CLS).

При превозни средства без модул за откриване на проникване е наличен само периметърният режим за наблюдение на шарнирните панели на каросерията и валидността на дистанционното управление.

Когато режимът на периметъра е активен, CJB наблюдава превключвателите за плавно затваряне, разположени в предния, задния и заключващия механизъм на вратата на багажника. Отделен микропревключвател на ключалката на капака, разположен в десния механизъм на ключалката на капака в двигателното отделение, следи състоянието на капака.

Когато съраунд режимът е активен, CJB, използвайки модул за откриване на проникване, разположен в центъра на тавана, следи за движение интериора на автомобила.

Активиране на системата

Ако автомобилът не е оборудван с модул за откриване на проникване и сензор за накланяне, активната система против кражба се активира в периметърен режим, когато автомобилът е заключен или е активирано двойното заключване.



При автомобили, оборудвани с модул за откриване на проникване, системата има два режима на работа; периметричен режим и обемен режим.

Периметричен режим

Периметърният режим следи само шарнирните панели на каросерията и валидността на дистанционното управление в модула за управление на пускането. Периметърният режим се активира с еднократно натискане на бутона за заключване на дистанционното управление.

Обемен режим

Съраунд режимът следи интериора на автомобила за проникване. Ако автомобилът е оборудван със сирена със собствено захранване, която има сензор за накланяне, когато съраунд режимът е активен, позицията на автомобила също се следи. Съраунд режимът се активира чрез повторно натискане на бутона за заключване на дистанционното управление. Второто натискане на бутона трябва да бъде направено три секунди след първото натискане. Второ натискане на бутона за заключване също активира функцията за заключване на двойна врата в режим на периметър.

CJB кутията активира активната система против кражба, когато автомобилът е заключен или двойно заключен, при условие че са изпълнени следните условия:

• Всички странични врати, вратата на багажника и капакът са затворени
• CJB не е в транспортен режим

След като автомобилът завърши успешно програмата за заключване, индикаторите на мигачите ще мигнат веднъж, за да потвърдят, че автомобилът е заключен. Ако е активирано двойно заключване на вратата, потвърждението се дава чрез натискане на пътепоказателите два пъти: едно мигане за заключване и едно дълго мигане за двойно заключване.

Неправилни заключващи действия

Ако някоя от страничните врати, задната врата или капака е отворена, когато се получи заявка за заключване или двойно заключване, активната система против кражба остава деактивирана и CJB инициира кратко активиране на клаксона на автомобила или самозахранващата се сирена, за да покаже, че заключването е не е възможно; в този случай пътепоказателите няма да мигат. Всеки опит за заключване ще бъде потвърден чрез издаване на звуков сигнал.

Когато CJB активира активната система против кражба, той първо влиза в режим на периметър и следи състоянието на шарнирните панели на каросерията. Ако превозното средство е оборудвано със сирена със собствено захранване, от CJB се изпраща сигнал за активиране, за да може сирената да бъде активирана. Ако превозното средство е двойно заключено и е оборудвано с модул за откриване на проникване, CJB изпраща сигнал за активиране към модула и сензора за накланяне. През първите 30 секунди CJB игнорира сигналите от модула за откриване на проникване, за да даде време на интериора на автомобила да се "успокои" и да предотврати фалшиви аларми.

Когато задната врата се отвори с помощта на дистанционното управление, модулът за откриване на проникване и сензорът за накланяне са деактивирани. Заключването остава в сила до затваряне на задната врата.

Изключване

CJB деактивира активната система против кражба, за да предотврати фалшиви аларми при определени условия:

• Ако активната система против кражба е активирана и е в режим на вътрешна охрана и напрежението на батерията падне под 9V, CJB деактивира обемния режим и оставя работещ само режима за охрана на периметъра. Това предотвратява фалшиви аларми, тъй като модулът за откриване на проникване не може да работи правилно при 9V.
• При превозни средства, оборудвани със самозахранваща се сирена, ако напрежението на батерията спадне от 9,5 до 9 V за повече от 30 секунди, CJB ще деактивира автономната сирена и, ако е необходимо, ще използва аудио сигналите на превозното средство, за да предостави предупреждение. Това предотвратява фалшиви аларми. Под 9V CJB няма да генерира сигнал "сърцебиене" към сирената със самозахранване. Самозахранващата се сирена интерпретира това като манипулиране на CJB и активира сирената. Ако след това напрежението на батерията се повиши над 9,5 V, CJB ще активира отново самозахранващата се сирена.
• Ако автомобилът се отключи с помощта на бутона за отключване на дистанционното управление и нито една врата/капак не се отвори в рамките на 60 секунди, CJB автоматично ще заключи отново автомобила и ще активира отново активната система против кражба (ако функцията за автоматично повторно заключване е налична). Това предотвратява оставянето на автомобила отключен и с деактивирана система против кражба поради случайно натискане на бутона за отключване на дистанционното управление.

Задействане на аларма

Когато се задейства аларма, CJB издава визуални и звукови предупредителни сигнали. Предупредителните звуци се произвеждат от клаксони на превозни средства или сирена със собствено захранване. Светлинните алармени сигнали се подават с помощта на пътепоказатели.

CJB активира клаксоните на автомобила или самозахранващата се сирена и мигачи за 30 секунди. Работата на алармата спира за 5 секунди и, ако събитието за задействане на алармата все още е налице, CJB ще се включи отново за 30 секунди (60 секунди на някои пазари). Това ще се повтори до максимум 10 пъти (3 пъти на някои пазари) за 30 секунди работа (60 секунди на някои пазари) по време на всеки един период на активиране. CJB ще деактивира алармата след 10 цикъла (3 цикъла на някои пазари), докато събитието за задействане на алармата все още е налице, или при получаване на сигнал за изключване.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако самозахранващата се сирена се активира поради засичане на тампер, визуалната индикация чрез мигачи няма да се активира.

Алармата може да се задейства, когато се отвори врата/капак, модулът за откриване на проникване открие движение вътре в превозното средство, сензорът за накланяне засече движение на превозното средство или се открие манипулиране на запалването (невалидно дистанционно управление).

Сирена със собствено захранване

Когато CJB активира активната система против кражба в режим на периметър или обемен режим, CJB изпраща сигнал за активиране към самозахранващата се сирена чрез LIN шината. Когато системата е активирана в режим на защита на вътрешния обем, CJB също изпраща сигнал за активиране към сензора за накланяне (ако има такъв).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е инсталирана сирена със самостоятелно захранване, тя също ще се активира с искане за заключване на периметъра.

Когато се получат сигнали за активиране, сирената и сензорът за накланяне отговарят със съобщение за състояние. Ако CJB не получи сигнали за състояние в рамките на 12 секунди, CJB приема, че има повреда и реагира, като изпраща сигнал за изключване към сирената и/или сензора за накланяне и съхранява съответния код за повреда. Ако сирената е деактивирана, когато активната система против кражба е активирана и системата се активира впоследствие, CJB активира релето на клаксона и използва клаксоните на автомобила, за да задейства предупредителния клаксон вместо сирената.

Когато сирената е активирана, CJB изпраща периодичен сигнал към сирената, който инструктира сирената да следи захранването на батерията на автомобила и комуникацията по LIN шина с CJB. Сирената ще звучи, когато:

• той получава алармен сигнал от CJB или сензора за накланяне
• електрозахранването или комуникацията по LIN bus с CJB е прекъсната

Сензорът за наклон измерва ъглите на наклона на автомобила в надлъжна и напречна посока в диапазона от ±16 градуса спрямо хоризонталната равнина. Когато активната система против кражба е активирана и в режим на вътрешна охрана, сензорът за наклон запомня текущото ъглово положение на тялото и следи показанията на сензора. Ако ъгловата позиция на тялото се промени във всяка посока с количество, по-голямо от зададената стойност на алармата, сензорът за наклон активира сирената.



Ако алармената система против кражба е активна и батерията или сирената със собствено захранване е изключена, сирената ще работи без никаква визуална индикация чрез мигане на мигачите.

Общо отваряне/затваряне

Основната функция за отваряне/затваряне позволява на потребителя да затваря/отваря напълно прозорци с едно натискане на бутон на дистанционното заключване. Бутонът трябва да бъде натиснат и задържан за повече от две секунди. Една или и двете общи функции за отваряне/затваряне могат да бъдат деактивирани с помощта на диагностична система, одобрена от Land Rover.

Дистанционното управление на общото затваряне не се предлага на някои пазари, например за превозни средства, предназначени за Северна Америка.

Отключване само на шофьорската врата

Функцията за отключване само на вратата на шофьора позволява да се отключат само вратата на водача и вратата на багажника, а всички останали врати остават заключени. Еднократното натискане на бутона за отключване на дистанционното управление отключва само вратата на водача и вратата на багажника; необходимо е второ натискане за отключване на останалите врати.

Ако вашият автомобил е с двойно заключване, първото натискане на бутона за отключване на дистанционното управление отключва вратата на водача и вратата на багажника. Останалите врати се връщат в състояние на обикновено заключване (без двойно заключване) и следователно могат да бъдат отключени с помощта на вътрешните дръжки на вратите, бутона за отключване на дистанционното управление или превключвателя за отключване в блока с превключватели на арматурното табло.



Промяната от централно заключване към отключване само на вратата на шофьора може да се извърши чрез едновременно натискане на бутоните за заключване и отключване на дистанционното управление. Мигачите ще мигат, за да потвърдят този преход.

Заключване при потегляне

Функцията за заключване на задвижването заключва страничните врати и вратата на багажника, ако са отключени, когато автомобилът достигне определена скорост.

При превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия, ако всички врати и преден капак са затворени и скоростният лост не е в положение "P" или "N", ако CJB установи, че скоростта на автомобила е над 7 km/h, вратите се заключват автоматично.

При превозни средства с ръчна скоростна кутия, при затворени врати и капак, ако CJB установи, че скоростта на превозното средство е по-голяма от 7 km/h чрез високоскоростна CAN комуникация от ABS модула, вратите автоматично ще се заключат.

Допълнителни функции на дистанционното управление

Дистанционното управление има допълнителни бутони в допълнение към бутоните за заключване и отключване.

Аларма за атака

Функцията за аларма против кражба позволява на потребителя да активира алармената система на автомобила с дистанционно управление. За да активирате паник алармата, бутонът за паник аларма, идентифициран със символа на триъгълник, трябва да се натисне 3 пъти в рамките на 3 секунди или да се натисне и задържи за повече от 3 секунди.

Общо отваряне/затваряне

Общата функция за отваряне/затваряне може да се управлява от дистанционното управление. Тази функция ви позволява да отваряте/затваряте прозорците на автомобила си с едно натискане на бутона за заключване или отключване. За да активирате общата функция за отваряне/затваряне, бутонът трябва да бъде натиснат и задържан за повече от две секунди. Общата функция за отваряне/затваряне не е налична във всички страни.

Отключване на задната врата

Можете да натиснете бутона за освобождаване на вратата на багажника, за да отключите и освободите само резето на вратата на багажника. Ще работи, когато колата е заключена и алармена или когато е отключена. Ако автомобилът е заключен и активиран, натискането на бутона за отключване на вратата на багажника може да отвори вратата на багажника, без да задейства алармената система против кражба. Когато вратата на багажника се затвори, алармата се активира отново.

Дистанционно превключване на фаровете

Дистанционният превключвател на фаровете може да се натисне, за да активирате фаровете, за да улесните приближаването и напускането на автомобила. Еднократното натискане на бутона ще активира фаровете за приблизително 25 секунди, след което те автоматично ще се изключат. Второ натискане на бутона ще изключи фаровете, освен ако не е изтекъл периодът от 25 секунди. Натискането на бутона за спиране/стартиране за период от 25 секунди също изключва функцията за дистанционно активиране на фаровете.

Комфортен режим

Когато автомобилът се отключи с помощта на бутона за отключване на дистанционното управление, електрическата система на автомобила инициира комфортен режим. Следните системи стават активни:

• Памет - регулиране на седалката и позицията на огледалото
• Вътрешно осветление и външно осветление
• Аудио система
• Център за съобщения на инструмента
• Звуков сигнал
• Запалка/букса