Principii de funcționare ale sistemului antifurt activ (Freelander 2)

CJB pornește și dezactivează automat sistemul antifurt activ atunci când controlează sistemul de închidere centralizată (CLS).

La vehiculele fără modul de detectare a intruziunilor, doar modul perimetru este disponibil pentru a monitoriza panourile caroseriei cu balamale și valabilitatea telecomenzii.

Când Modul Perimetru este activ, CJB monitorizează întrerupătoarele de închidere progresivă situate în mecanismele de blocare a hayonului, din față și din spate. Un microcomutator separat de blocare a capotei, situat în mecanismul de blocare a capotei din dreapta din compartimentul motor, monitorizează starea capotei.

Când modul surround este activ, CJB, folosind un modul de detectare a intruziunilor situat în centrul cappeiului, monitorizează interiorul vehiculului pentru deplasare.

Activarea sistemului

Dacă vehiculul nu este echipat cu un modul de detectare a intruziunilor și un senzor de înclinare, sistemul antifurt activ este activat în modul perimetru când vehiculul este încuiat sau este activată blocarea duală.

La vehiculele echipate cu un modul de detectare a intruziunilor, sistemul are două moduri de funcționare; modul perimetric și modul volumetric.

Mod perimetric

Modul perimetru monitorizează doar panourile caroseriei cu balamale și valabilitatea telecomenzii din modulul de control al lansării. Modul perimetru este activat prin apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă o dată.

Modul volumetric

Modul surround monitorizează interiorul vehiculului pentru intruziuni. Dacă vehiculul este echipat cu o sirenă autoalimentată care are un senzor de înclinare, atunci când modul surround este activ, poziția vehiculului este de asemenea monitorizată. Modul surround este activat prin apăsarea a doua oară a butonului de blocare de pe telecomandă. A doua apăsare a butonului trebuie făcută la trei secunde după prima apăsare. O a doua apăsare a butonului de blocare activează și caracteristica de blocare dublă a ușii în modul perimetru.

Cutia CJB activează sistemul antifurt activ atunci când vehiculul este încuiat sau dublu blocat, cu condiția să fie îndeplinite următoarele condiții:

• Toate ușile laterale, hayonul și capota sunt închise
• CJB nu este în modul de transport

Odată ce vehiculul a finalizat cu succes programul de blocare, indicatoarele de semnalizare vor clipi o dată pentru a confirma că vehiculul este blocat. Dacă încuierea dublă a ușii este activată, confirmarea este dată prin apăsarea de două ori a indicatoarelor de direcție: o clipire pentru blocare și o clipire lungă pentru blocarea dublă.

Acțiuni de blocare incorecte

Dacă ușile laterale, hayonul sau capota sunt deschise atunci când se primește o cerere de blocare sau de blocare dublă, sistemul antifurt activ rămâne dezactivat și CJB inițiază o scurtă activare a claxonului vehiculului sau a sirenei autoalimentate pentru a indica faptul că blocarea este efectuată. nu este posibil; indicatoarele de direcție nu vor clipi în acest caz. Fiecare încercare de blocare va fi confirmată prin emiterea unui semnal sonor.



Când CJB activează sistemul antifurt activ, intră mai întâi în modul perimetru și monitorizează starea panourilor corpului cu balamale. Dacă vehiculul este echipat cu o sirenă autoalimentată, un semnal de activare este trimis de la CJB pentru a permite activarea sirenei. Dacă vehiculul este încuiat dublu și este echipat cu un modul de detectare a intruziunilor, CJB trimite un semnal de activare către modul și senzorul de înclinare. În primele 30 de secunde, CJB ignoră semnalele de la modulul de detectare a intruziunilor pentru a permite interiorului vehiculului să se "calmeze" și pentru a preveni alarmele false.

Când ușa din spate este deschisă cu ajutorul telecomenzii, modulul de detectare a intruziunilor și senzorul de înclinare sunt dezactivate. Blocarea rămâne în vigoare până când hayonul este închis.

Închidere

CJB dezactivează sistemul antifurt activ pentru a preveni alarmele false în anumite condiții:

• Dacă sistemul antifurt activ este activat și în modul de securitate interioară și tensiunea bateriei scade sub 9V, CJB dezactivează modul volumetric și lasă operațional doar modul de securitate perimetru. Acest lucru previne alarmele false deoarece modulul de detectare a intruziunilor nu poate funcționa corect la 9V.
• La vehiculele echipate cu o sirenă autoalimentată, dacă tensiunea bateriei scade de la 9,5 la 9 V pentru mai mult de 30 de secunde, CJB va dezactiva sirena autoalimentată și, dacă este necesar, va folosi semnalele audio ale vehiculului pentru a furniza un avertisment.. Acest lucru previne alarmele false. Sub 9 V, CJB nu va genera un semnal de "bătăi inimii" către sirena autoalimentată. Sirena autoalimentată interpretează acest lucru ca fiind manipulat CJB și activează sirena. Dacă tensiunea bateriei crește peste 9,5 V, CJB va reactiva sirena autoalimentată.
• Dacă vehiculul este deblocat folosind butonul de deblocare de pe telecomandă și nicio ușă/capota nu este deschisă în 60 de secunde, CJB va rebloca automat vehiculul și va reactiva sistemul antifurt activ (dacă este disponibilă caracteristica de reblocare automată). Acest lucru împiedică lăsarea vehiculului deblocat și cu sistemul antifurt dezactivat din cauza apăsării accidentale a butonului de deblocare de pe telecomandă.

Declanșare alarmă

Când se declanșează o alarmă, CJB oferă semnale de avertizare vizuale și sonore. Sunetele de avertizare sunt produse de claxonele vehiculului sau de o sirenă autoalimentată. Semnalele luminoase de alarmă sunt date cu ajutorul indicatoarelor de direcție.

CJB activează claxonele vehiculului sau sirena autoalimentată și semnalizatoarele de direcție timp de 30 de secunde. Operația de alarmă se oprește timp de 5 secunde și, dacă evenimentul de declanșare a alarmei este încă prezent, CJB va rula din nou timp de 30 de secunde (60 de secunde în unele piețe). Acest lucru se va repeta de maximum 10 ori (de 3 ori pe unele piețe) pentru 30 de secunde de lucru (60 de secunde pe unele piețe) în timpul oricărei perioade de activare. CJB va dezactiva alarma după 10 cicluri (3 cicluri în unele piețe) cât timp evenimentul de declanșare a alarmei este încă prezent sau la primirea unui semnal de declanșare.

NOTĂ: Dacă sirena cu autoalimentare este activată din cauza unei detectări de manipulare, indicația vizuală prin semnalizatoarele de direcție nu va fi activată.

Alarma poate fi declanșată atunci când oricare dintre ușile/capota este deschisă, modulul de detectare a intruziunilor detectează mișcarea în interiorul vehiculului, senzorul de înclinare detectează mișcarea vehiculului sau este detectată manipularea contactului (telecomandă invalidă).

Sirena autoalimentata

Când CJB activează sistemul antifurt activ fie în modul perimetru, fie în modul volumetric, CJB trimite un semnal de activare către sirena autoalimentată prin magistrala LIN. Când sistemul este activat în modul de protecție a volumului interior, CJB trimite și un semnal de activare la senzorul de înclinare (dacă este echipat).

NOTĂ: Dacă este instalată o sirenă cu autoalimentare, aceasta va fi activată și cu o solicitare de blocare perimetrală.

Când sunt primite semnale de activare, sirena și senzorul de înclinare răspund cu un mesaj de stare. Dacă CJB nu primește semnale de stare în decurs de 12 secunde, CJB presupune că există o defecțiune și răspunde prin trimiterea unui semnal de declanșare către sirenă și/sau senzorul de înclinare și memorând codul de eroare corespunzător. Dacă sirena este dezactivată când sistemul antifurt activ este activat, iar sistemul este activat ulterior, CJB activează releul claxonului și folosește claxonele vehiculului pentru a suna claxonul de avertizare în locul sirenei.

Când sirena este activată, CJB trimite un semnal periodic către sirenă, care instruiește sirena să monitorizeze alimentarea cu energie a bateriei vehiculului și comunicarea magistralei LIN cu CJB. Sirena va suna atunci când:

• primește un semnal de alarmă de la CJB sau senzorul de înclinare
• sursa de alimentare sau comunicarea magistralei LIN cu CJB este întreruptă

Senzorul de înclinare măsoară unghiurile de înclinare ale vehiculului în direcțiile longitudinale și transversale în intervalul de ±16 grade față de planul orizontal. Când sistemul antifurt activ este activat și în modul de securitate interioară, senzorul de înclinare își amintește poziția unghiulară actuală a corpului și monitorizează citirile senzorului. Dacă poziția unghiulară a corpului se modifică în orice direcție cu o sumă mai mare decât valoarea setată a alarmei, senzorul de înclinare activează sirena.



Dacă sistemul de alarmă antifurt este activ și bateria sau sirena autoalimentată este deconectată, sirena va funcționa fără nicio indicație vizuală prin clipirea semnalizatoarelor.

Deschidere/închidere generală

Funcția principală de deschidere/închidere permite utilizatorului să închidă/deschidă complet ferestrele cu o singură apăsare a unui buton de pe telecomanda de blocare. Butonul trebuie apăsat și menținut mai mult de două secunde. Una sau ambele funcții comune de deschidere/închidere pot fi dezactivate utilizând un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.

Controlul de la distanță al închiderii generale nu este disponibil pe unele piețe, de exemplu pe vehiculele destinate Americii de Nord.

Numai deblocarea ușii șoferului

Funcția de deblocare numai a ușii șoferului permite deblocarea numai a ușii șoferului și a hayonului, iar toate celelalte uși rămân blocate. Apăsarea butonului de deblocare de pe telecomandă o singură dată deblochează ușa șoferului și hayonul; este necesară o a doua apăsare pentru a debloca ușile rămase.

Dacă vehiculul dumneavoastră este încuiat dublu, prima apăsare a butonului de deblocare de pe telecomandă deblochează ușa șoferului și hayonul. Ușile rămase revin la o stare simplă de blocare (fără blocare dublă) și, prin urmare, pot fi deblocate folosind mânerele interioare ale ușii, butonul de deblocare de pe telecomandă sau comutatorul de deblocare din blocul de comutare al tabloului de bord.

Trecerea de la închiderea centralizată la doar deblocarea ușii șoferului poate fi realizată prin apăsarea simultană a butoanelor de blocare și deblocare de pe telecomandă. Semnalizatoarele vor clipi pentru a confirma această tranziție.

Blocare la deplasare

Funcția de blocare a conducerii blochează ușile laterale și hayonul dacă sunt deblocate când vehiculul atinge o anumită viteză.

La vehiculele echipate cu transmisie automată, dacă toate ușile și capota sunt închise și maneta selectorului nu este în poziția "P" sau "N", dacă CJB detectează că viteza vehiculului este peste 7 km/h, ușile se blochează automat.

Sursa originală a articolului este site-ul web: lrman.ru

La vehiculele cu transmisie manuală, cu ușile și capota închise, dacă CJB detectează că viteza vehiculului este mai mare de 7 km/h prin comunicarea High Speed CAN de la modulul ABS, ușile se vor bloca automat.

Funcții suplimentare ale telecomenzii

Telecomanda are butoane suplimentare pe lângă butoanele de blocare și deblocare.

Alarma de atac

Funcția de alarmă antifurt permite utilizatorului să activeze sistemul de alarmă antifurt al vehiculului folosind o telecomandă. Pentru a activa alarma de panică, butonul de alarmă de panică, identificat prin simbolul triunghi, trebuie apăsat de 3 ori în decurs de 3 secunde sau apăsat și menținut mai mult de 3 secunde.

Deschidere/închidere generală

Funcția generală de deschidere/închidere poate fi controlată de la telecomandă. Această funcție vă permite să deschideți/închideți geamurile mașinii cu o singură apăsare a butonului de blocare sau deblocare. Pentru a activa funcția generală de deschidere/închidere, butonul trebuie să fie apăsat și menținut mai mult de două secunde. Funcția generală de deschidere/închidere nu este disponibilă în toate țările.

Deblocarea hayonului

Puteți apăsa butonul de eliberare a hayonului pentru a debloca și elibera numai zăvorul hayonului. Va funcționa atunci când mașina este încuiată și alarmată sau când este deblocată. Dacă vehiculul este blocat și armat, apăsarea butonului de deblocare a hayonului poate deschide hayonul fără a declanșa sistemul de alarmă antifurt. Când hayonul este apoi închis, alarma este reactivată.

Comutarea farurilor de la distanță

Comutatorul farurilor de la distanță poate fi apăsat pentru a activa farurile pentru a facilita apropierea și părăsirea vehiculului. Apăsarea butonului o dată va activa farurile pentru aproximativ 25 de secunde, după care acestea se vor stinge automat. O a doua apăsare a butonului va stinge farurile dacă nu a trecut perioada de 25 de secunde. Apăsarea butonului de oprire/pornire pentru o perioadă de 25 de secunde dezactivează și funcția de activare a farurilor de la distanță.

Modul confort

Când vehiculul este deblocat folosind butonul de deblocare de pe telecomandă, sistemul electric al vehiculului inițiază modul Confort. Următoarele sisteme devin active:

• Memorie - reglarea scaunului si pozitia oglinzii
• Iluminat interior si iluminat exterior
• Sistem audio
• Centrul de mesaje instrument
• Bip
• Brichetă/priză