Система против кражба — активна (Defender 2007+)

Подреждане на елементите

Поз.	Резервна част №	Име
1	-	Сирена против кражба (ако е инсталиран)
2	-	Превключвател на предната врата вдясно (RH).
3	-	Модул за откриване на проникване (показан модел комби 90/110)
4	-	Десен превключвател на задната врата (ако е инсталиран)
5	-	Арматурно табло
6	-	Превключвател на задната врата
7	-	Ляв превключвател на задната врата (LH). (ако е инсталиран)
8	-	Реле за сирена против кражба (ако е инсталиран)
9	-	Ляв LH превключвател на предната врата
10	-	Модул система против кражба
11	-	Сензор за контакт на капака
12	-	Сирена с резервна батерия (ако е инсталиран)

Преглед

Системата против кражба 10AS следи всички панти на каросерията за неразрешено отваряне. Системата следи и опитите за влизане в кабината. В зависимост от пазара, превозното средство може да бъде оборудвано със сирена за резервна батерия или сирена против кражба.



Активният софтуер на системата против кражба е инсталиран в модула на системата против кражба. Модулът против кражба контролира и следните функции:

• пасивна система против кражба (имобилайзер на двигателя). За повече информация вижте глава: Система против кражба - пасивна (419-01B Система против кражба - пасивна Описание и принцип на действие).
• централно заключване За повече информация вижте глава: Дръжки, брави, резета и системи за влизане (501-14 Дръжки, брави, резета и входни системи. Описание и принцип на действие).
• вътрешно осветление. За повече информация вижте глава: Вътрешно осветление (417-02 Вътрешно осветление Описание и принцип на действие).
• светлинна аварийна аларма. За повече информация вижте глава: Външно осветление (417-01 Външно осветление Описание и принцип на действие).

За да активирате активната система за предотвратяване на кражба, трябва да натиснете бутона за заключване на дистанционното управление или да поставите ключа в ключалката на шофьорската врата. При използване на дистанционно управление системите за охрана на периметъра и обема се активират едновременно. При използване на ключа се активира само системата за охрана на периметъра.

Модул система против кражба

Модулът на системата против кражба се намира зад арматурното табло и получава постоянно захранване от батерията през съединителната кутия на батерията (BJB). Блокът за управление се състои от радиочестотен (RF) приемник и антена за приемане на сигнали от дистанционното управление.



В зависимост от пазара на продажби, модулът ще работи на една от двете честоти. Работната честота е посочена на етикета върху корпуса на модула. Таблицата по-долу показва честотите за всеки пазар.

Честота	Пазари
433 MHz	Европа, страни от Персийския залив, Южна Африка
315 MHz	Северна Америка, Югоизточна Азия, Япония, Австралия

Освен това модулът на системата против кражба съдържа вграден инерционен превключвател. В случай на сблъсък, достатъчно силен, за да задейства инерционния превключвател, при запалване в положение II, модулът против кражба ще отключи всички врати и ще включи аварийните светлини. Модулът на системата против кражба ще работи в този режим за 2 минути. За да изключите аварийните светлини и да възстановите нормалната работа на модула на системата против кражба след 2 минути, завъртете ключа за запалване в позиция 0 и след това отново в позиция II.

Дистанционно управление

Дистанционното управление се използва за включване и изключване на системата против кражба. Дистанционното управление има бутони за заключване и отключване. Корпусът на дистанционното управление съдържа печатна платка за предаване на радиосигнали и захранване.



Радио кодът на дистанционното се състои от 2 части. Първата част е фиксиран код, уникален за това дистанционно управление. Втората част е плаващ код, който се променя според даден алгоритъм. Кодът се приема от модула на системата против кражба, който може да съхранява данни от 4 различни дистанционни управления.

Ако зарядът на батерията на дистанционното управление падне под определено ниво, дистанционното управление предава допълнителен радиокод към модула на системата против кражба. Сигналът се изпраща към индикатора на арматурното табло, който мига два пъти на всеки 0,5 секунди, информирайки водача, че батерията на дистанционното трябва да бъде сменена.

Сирена с резервна батерия

В зависимост от пазара, автомобилът може да бъде оборудван със сирена с резервна батерия. Батерийната сирена е монтирана зад (левия) фар на предния калник. Батерийната сирена е защитена от манипулации и, както подсказва името, има собствен източник на захранване. Това му позволява да работи дори когато акумулаторът на автомобила е изключен. За да се увеличи степента на защита, всички кабели на сирената са черни.



Ако сирената бъде изключена, без първо да е деактивирана, тя ще се включи и ще работи за 4 минути 30 секунди (ако първо не го изключите). Сигналът на системата за сигурност през този период ще се състои от 30-секундни непрекъснати звукови сигнали на интервали от 5 секунди.

За да деактивирате сирена с резервна батерия за последващо изключване, трябва да изпълните следните стъпки:

• завъртете ключа за запалване в положение II, след това отново в положение 0,
• изключете акумулатора на автомобила в рамките на 17 секунди след изключване на запалването,
• Изключете резервната сирена на батерията.

ако изключването на батерията доведе до включване на автономната сирена, тя може да бъде нулирана чрез завъртане на ключа за запалване в положение II, при условие че дистанционното управление е на същия пръстен като ключа или в непосредствена близост до ключа за запалване.

Ако активирането на автономна сирена е причинено от активиране на периметърни или обемни системи за сигурност, методите за нулиране са както следва:

• натискане на бутон на дистанционното управление;
• завъртане на ключа за запалване в положение II, при условие че дистанционното управление е на същия пръстен като ключа или в непосредствена близост до ключа за запалване.

Сирена против кражба

Превозните средства, които не са оборудвани със сирена за резервна батерия, са оборудвани със сирена за аларма против кражба. Алармената сирена против кражба се намира зад десния десен преден фар на калника. Захранването на сирената против кражба се управлява от модула на системата против кражба чрез реле, разположено под седалката на водача.



Когато системата против кражба е активирана, алармената сирена против кражба издава пулсиращ или постоянен звуков сигнал (в зависимост от законодателството на пазара на продажби).

Модул за откриване на проникване

Модулът за откриване на проникване следи движенията вътре в автомобила. Модулът е инсталиран:

• при модели 90/110 комби - в горната част на дясна дясна колона B
• на пикапи 90/110 - на тавана до огледалото за обратно виждане
• при модели 130 с двойна кабина - от дясната дясна страна на таванта, над предната врата.

Модулът за откриване на проникване генерира ултразвукови вълни. Чрез измерване на отразения сигнал, модулът за откриване на проникване първо определя "образа" на интериора на автомобила и след това изчислява дали има движение в тази зона.

Модулът за откриване на проникване е свързан директно към модула на системата против кражба. Когато се засече движение в кабината, модулът за откриване на проникване предава пулсиращ сигнал за променливо напрежение към модула на системата против кражба, активирайки алармата.

Арматурно табло

Поз.	Резервна част №	Име
1	-	Индикатор против кражба

Индикатор на системата против кражба е разположен на арматурното табло. Индикаторът осигурява визуално показване на състоянието на системата против кражба. Когато системата против кражба е включена, индикаторът мига бързо (8 Hz) за 10 секунди. През този период модулът на системата против кражба активира системата. След 10 секунди индикаторът започва да мига бавно (1Hz) като възпираща мярка срещу кражба. Индикаторът против кражба се активира директно от модула против кражба.

Схема за управление - сирена с резервна батерия

ЗАБЕЛЕЖКА: A = кабелна връзка

Поз.	Резервна част №	Име
1	-	Батерия
2	-	Бутон за аварийни светлини
3	-	Превключвател на шофьорската врата
4	-	Сензор за контакт на капака
5	-	Превключвател на вратата на предния пътник
6	-	Десен превключвател на задната врата (ако е инсталиран)
7	-	Ляв LH превключвател на задната врата (ако е инсталиран)
8	-	Превключвател на задната врата
9	-	Диагностичен конектор
10	-	Арматурно табло
11	-	Модул за откриване на проникване
12	-	Сирена с резервна батерия
13	-	централна кутия с предпазители (CJB)
14	-	Модул система против кражба
15	-	Ключ за запалване
16	-	BJB

Схема за управление - алармена сирена против кражба

ЗАБЕЛЕЖКА: A = кабелна връзка

Поз.	Резервен номер	Име
1	части	Батерия
2	-	Бутон за аварийни светлини
3	-	Превключвател на шофьорската врата
4	-	Сензор за контакт на капака
5	-	Превключвател на вратата на предния пътник
6	-	Десен превключвател на задната врата (ако е инсталиран)
7	-	Ляв LH превключвател на задната врата (ако е инсталиран)
8	-	Превключвател на задната врата
9	-	Диагностичен конектор
10	-	Арматурно табло
11	-	Модул за откриване на проникване
12	-	Звук на алармата против кражба
13	-	Реле за клаксон на алармата против кражба
14	-	CJB
15	-	Модул система против кражба
16	-	Ключ за запалване
17	-	BJB

Принципи на работа

При получаване на правилния код от дистанционното управление модулът на системата против кражба активира системите за периметърна и обемна охрана. Модулът против кражба също така активира системата за пасивна имобилайзер на двигателя.

За повече информация вижте глава: Система против кражба - пасивна (419-01B Система против кражба - пасивна Описание и принцип на действие).

След включване на системата против кражба, тя може да работи до 3 пъти във всеки от режимите на активиране. Периметрова охрана

Периметричната охрана е контрол на всички отворени панели (вътрешни/багажно отделение врати и капак) за неоторизиран достъп. Модулът на системата против кражба следи състоянието на всички отваряеми панели, използвайки система за кабелна връзка.

Превключвателят на шофьорската врата и превключвателят на капака са свързани към модула на системата против кражба чрез отделни проводници. Останалите отваряеми панели се свързват паралелно и се свързват към модула на системата против кражба с един кабел.

Всички ключове са отворени. Когато панелът се отвори, контактите на превключвателя се затварят и се създава заземяващ контур. Заземителни контури са създадени за всички части на тялото с изключение на капака, за който се осигурява заземителен контур чрез модула на системата против кражба. Когато модулът против кражба открие заземяващ контур, той открива, че панелът е бил отворен и задейства алармата.

Защита на звука

Обемна сигурност контролира движението в кабината. Когато включите системата за първи път, модулът против кражба спира обемната защита за 15 секунди. През този период въздушните вълни в купето утихват; това помага за предотвратяване на фалшиви положителни резултати. Модулът на системата против кражба следи движението в автомобила с помощта на модул за откриване на проникване. Модулът на системата против кражба включва обемна защита само ако модулът за откриване на проникване не открие колебания в рамките на 15 секунди. Ако движението бъде открито в рамките на 15, периодът на забавяне от 15 секунди започва отново от 0.

Защитата на звука може да бъде деактивирана по два начина:

• Чрез заключване на шофьорската врата с ключа, вместо с помощта на радиочестотното дистанционно управление.
• Чрез заключване на автомобила с дистанционното при отворена шофьорска врата. Ако след това затръшнете вратата на шофьора, ще се включи само охраната на периметъра.

Визуални индикатори

ЗАБЕЛЕЖКА: Визуалните и звуковите предупредителни сигнали са предмет на специфичното за страната законодателство.

Когато системата против кражба е включена, нейният модул изпраща команда за включване на аварийните светлини три пъти. Аварийните светлини се управляват от 2 команди на модула на системата против кражба: едната включва левите леви светлини, втората включва десните десни светлини. Аварийните светлини се включват чрез сигнал от модула против кражба, съответстващ на напрежението на акумулатора. Сигналът за изключване на светлините съответства на напрежението на земята.

Модулът против кражба контролира и работата на съответния индикатор на арматурното табло. По команда от модула индикаторът мига с честота 8 Hz за 10 секунди, след което преминава на честота 1 Hz.

При задействане на системата против кражба нейният модул включва светлинна аларма за 30 секунди на интервали от 0,5 секунди.

Звукови сигнали

При задействане на системата против кражба нейният модул задейства звуков сигнал. В зависимост от законодателството на пазара за продажба, звуковият сигнал се подава от алармена сирена против кражба или сирена с резервна батерия. Съгласно това законодателство сирената може да издава непрекъснат или пулсиращ звук.

В зависимост от спецификацията на автомобила, модулът на системата против кражба захранва захранващата сирена с батерии или сирената на алармата против кражба. За да включи сирената, модулът на системата против кражба прекъсва захранването и създава заземяващ контур.