Sistem antifurt — activ (Defender 2007+)

Aranjarea elementelor

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Sirena antifurt (dacă este instalat)
2	-	Comutator ușă față dreapta (dreapta)
3	-	Modul de detectare a intruziunilor (modelul 90/110 Estate prezentat)
4	-	Comutator ușă spate dreapta dreapta (dacă este instalat)
5	-	Panoul de instrumente
6	-	Comutator hayon
7	-	Comutator ușă spate stânga (LH) (dacă este instalat)
8	-	Releu sirena antifurt (dacă este instalat)
9	-	Comutator stânga ușă față stânga
10	-	Modul sistem antifurt
11	-	Senzor de contact pentru capotă
12	-	Sirena cu baterie de rezervă (dacă este instalat)

Recenzie

Sistemul antifurt 10AS monitorizează toate panourile corpului cu balamale pentru deschidere neautorizată. Sistemul monitorizează și încercările de intrare în cabină. În funcție de piață, vehiculul poate fi echipat cu o sirenă de rezervă pentru baterie sau o sirenă antifurt.



Software-ul activ al sistemului antifurt este instalat în modulul sistemului antifurt. Modulul antifurt controlează și următoarele funcții:

• sistem antifurt pasiv (imobilizator de motor). Pentru mai multe informatii, consultati capitolul: Sistem antifurt - pasiv (419-01B Sistem antifurt - pasiv, Descriere si principiu de functionare).
• închidere centralizată Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Mânere, încuietori, încuietori și sisteme de intrare (501-14 Mânere, încuietori, încuietori și sisteme de intrare, Descriere și principiu de funcționare).
• iluminat interior. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Iluminare interioară (417-02 Iluminat interior, Descriere și principiu de funcționare).
• alarmă luminoasă de urgență. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Iluminat exterior (417-01 Iluminat exterior, Descriere și principiu de funcționare).

Pentru a activa sistemul activ de descurajare a furtului, trebuie să apăsați butonul de blocare de pe telecomandă sau să introduceți cheia în încuietoarea portierei șoferului. La utilizarea telecomenzii, sistemele de securitate perimetrală și de volum sunt activate simultan. La folosirea cheii este activat doar sistemul de securitate perimetral.

Modul sistem antifurt

Modulul sistemului antifurt este situat în spatele panoului de instrumente și primește energie constantă de la baterie prin cutia de joncțiune a bateriei (BJB). Unitatea de control constă dintr-un receptor de radiofrecvență (RF) și o antenă pentru recepția semnalelor de la telecomandă.



În funcție de piața de vânzare, modulul va funcționa la una dintre cele două frecvențe. Frecvența de funcționare este indicată pe eticheta de pe corpul modulului. Tabelul de mai jos prezintă frecvențele pentru fiecare piață.

Frecvenţă	Piețele
433 MHz	Europa, țările din Golf, Africa de Sud
315 MHz	America de Nord, Asia de Sud-Est, Japonia, Australia

În plus, modulul sistemului antifurt conține un comutator de inerție încorporat. În cazul unei coliziuni suficient de puternice pentru a declanșa comutatorul de inerție, cu contactul în poziția II, modulul antifurt va debloca toate ușile și va aprinde luminile de avarie. Modulul sistemului antifurt va funcționa în acest mod timp de 2 minute. Pentru a stinge luminile de avarie și a restabili funcționarea normală a modulului de sistem antifurt după 2 minute, rotiți contactul în poziția 0 și apoi din nou în poziția II.

Telecomanda

Telecomanda este folosită pentru a porni și opri sistemul antifurt. Telecomanda are butoane de blocare și deblocare. Carcasa telecomenzii conține o placă de circuit imprimat pentru transmiterea semnalelor radio și o sursă de alimentare.



Codul radio al telecomenzii este format din 2 părți. Prima parte este un cod fix, unic pentru această telecomandă. A doua parte este un cod flotant care se modifică în funcție de un anumit algoritm. Codul este acceptat de modulul de sistem antifurt, care este capabil să stocheze date de la 4 telecomenzi diferite.

Dacă încărcarea bateriei telecomenzii scade sub un anumit nivel, telecomanda transmite un cod radio suplimentar către modulul sistemului antifurt. Semnalul este trimis către indicatorul tabloului de bord, care clipește de două ori la fiecare 0,5 secunde, informând șoferul că bateria din telecomandă trebuie înlocuită.

Sirena cu baterie de rezervă

În funcție de piață, vehiculul poate fi echipat cu o sirenă cu baterie de rezervă. Sirena cu baterie este instalată în spatele farului (stânga) al aripii din față. Sirena cu baterie este rezistentă la manipulare și, după cum sugerează și numele, are propria sa sursă de alimentare. Acest lucru îi permite să funcționeze chiar și atunci când bateria mașinii este deconectată. Pentru a crește gradul de protecție, toate firele sirenei sunt negre.



Dacă sirena este deconectată fără a o dezactiva mai întâi, se va porni și va funcționa timp de 4 minute și 30 de secunde (dacă nu îl stingi mai întâi). Semnalul sistemului de securitate în această perioadă va consta în bipuri continue de 30 de secunde la intervale de 5 secunde.

Pentru a dezactiva o sirenă cu baterie de rezervă pentru deconectarea ulterioară, trebuie să efectuați următorii pași:

• rotiți contactul în poziția II, apoi din nou în poziția 0,
• deconectați bateria vehiculului în 17 secunde după oprirea contactului,
• Deconectați sirena de rezervă a bateriei.

dacă deconectarea bateriei a determinat pornirea sirenei autonome, aceasta poate fi resetată prin rotirea contactului în poziția II, cu condiția ca telecomanda să fie pe același inel cu cheia sau în imediata apropiere a contactului.

Dacă activarea unei sirene autonome este cauzată de activarea sistemelor de securitate perimetrală sau de volum, metodele de resetare sunt următoarele:

• apăsând un buton de pe telecomandă;
• rotirea contactului în poziția II, cu condiția ca telecomanda să fie pe același inel cu cheia sau în imediata apropiere a contactului.

Sirena antifurt

Vehiculele care nu sunt echipate cu o sirenă de rezervă pentru baterie sunt echipate cu o sirenă de alarmă antifurt. Sirena de alarmă antifurt este amplasată în spatele farului din dreapta dreapta pentru aripa față. Alimentarea cu energie a sirenei antifurt este controlată de modulul sistemului antifurt printr-un releu situat sub scaunul șoferului.



Când sistemul antifurt este activat, sirena de alarmă antifurt emite un bip pulsatoriu sau constant (în funcţie de legislaţia pieţei de vânzare).

Modul de detectare a intruziunilor

Modulul de detectare a intruziunilor monitorizează mișcările în interiorul vehiculului. Modulul este instalat:

• la modelele 90/110 break - în partea superioară a stâlpului B din dreapta dreapta
• la camionete 90/110 - pe captuseala de lângă oglinda retrovizoare
• la modelele 130 cu cabină dublă - pe partea dreaptă dreapta pe captuseala, deasupra ușii din față.

Modulul de detectare a intruziunilor generează unde ultrasonice. Măsurând semnalul reflectat, modulul de detectare a intruziunilor determină mai întâi "imaginea" interiorului vehiculului, apoi calculează dacă există mișcare în acea zonă.

Modulul de detectare a intruziunilor este conectat direct la modulul de sistem antifurt. Când este detectată mișcare în cabină, modulul de detectare a intruziunilor transmite un semnal de tensiune AC pulsatoriu către modulul sistemului antifurt, activând alarma.

Panoul de instrumente

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Indicator antifurt

Un indicator al sistemului antifurt este amplasat pe tabloul de bord. Indicatorul oferă o afișare vizuală a stării sistemului antifurt. Când sistemul antifurt este pornit, indicatorul clipește rapid (8 Hz) timp de 10 secunde. În această perioadă, modulul de sistem antifurt activează sistemul. După 10 secunde, indicatorul începe să clipească lent (1 Hz) pentru a descuraja furtul. Indicatorul antifurt este activat direct de modulul antifurt.

Circuit de control - sirena cu baterie de rezervă

NOTĂ: A = conexiune prin cablu

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Baterie
2	-	Buton lumini de avarie
3	-	Comutator portiera soferului
4	-	Senzor de contact pentru capotă
5	-	Comutator ușă pasagerului din față
6	-	Comutator ușă spate dreapta dreapta (dacă este instalat)
7	-	Comutator stanga portiera spate stanga (dacă este instalat)
8	-	Comutator hayon
9	-	Conector de diagnosticare
10	-	Panoul de instrumente
11	-	Modul de detectare a intruziunilor
12	-	Sirena cu baterie de rezervă
13	-	cutie centrală de siguranțe (CJB)
14	-	Modul sistem antifurt
15	-	Comutator de aprindere
16	-	BJB

Circuit de control - sirena de alarma antifurt

NOTĂ: A = conexiune prin cablu

Poz.	Rezervă nr	Nume
1	piese	Baterie
2	-	Buton lumini de avarie
3	-	Comutator portiera soferului
4	-	Senzor de contact pentru capotă
5	-	Comutator ușă pasagerului din față
6	-	Comutator ușă spate dreapta dreapta (dacă este instalat)
7	-	Comutator stanga portiera spate stanga (dacă este instalat)
8	-	Comutator hayon
9	-	Conector de diagnosticare
10	-	Panoul de instrumente
11	-	Modul de detectare a intruziunilor
12	-	Sunet de alarmă antifurt
13	-	Releu claxon alarma antifurt
14	-	CJB
15	-	Modul sistem antifurt
16	-	Comutator de aprindere
17	-	BJB

Principii de funcționare

Când se primește codul corect de la telecomandă, modulul de sistem antifurt activează sistemele de securitate perimetrală și de volum. Modulul antifurt activează și sistemul pasiv de imobilizare a motorului.

Pentru mai multe informatii, consultati capitolul: Sistem antifurt - pasiv (419-01B Sistem antifurt - pasiv, Descriere si principiu de functionare).

După pornirea sistemului antifurt, acesta poate funcționa de până la 3 ori în oricare dintre modurile de activare. Securitatea perimetrului

Securitatea perimetrică este controlul tuturor panourilor deschise (uși și capotă interioare/compartiment de bagaje) pentru acces neautorizat. Modulul de sistem antifurt monitorizează starea tuturor panourilor care pot fi deschise folosind un sistem de conectare prin cablu.

Comutatorul ușii șoferului și comutatorul capotei sunt conectate la modulul sistemului antifurt prin fire separate. Panourile care se pot deschide sunt conectate în paralel și conectate la modulul de sistem antifurt cu un singur cablu.

Toate comutatoarele sunt deschise. Când panoul este deschis, contactele comutatorului sunt închise și se creează o buclă de masă. Buclele de pământ sunt create pentru toate zonele corpului, cu excepția capotei, pentru care este prevăzută o buclă de pământ prin modulul de sistem antifurt. Când modulul antifurt detectează o buclă de masă, detectează că panoul a fost deschis și declanșează alarma.

Protectie de volum

Securitatea volumetrică controlează mișcarea în cabină. Când porniți sistemul pentru prima dată, modulul antifurt întrerupe securitatea volumetrică timp de 15 secunde. În această perioadă, undele de aer din cabină se potolesc; acest lucru ajută la prevenirea fals pozitive. Modulul sistemului antifurt monitorizează mișcarea în interiorul vehiculului folosind un modul de detectare a intruziunilor. Modulul sistemului antifurt activează securitatea volumetrică numai dacă modulul de detectare a intruziunilor nu detectează fluctuații în decurs de 15 secunde. Dacă se detectează mișcare în interval de 15, perioada de întârziere de 15 secunde începe din nou de la 0.

Protecția volumului poate fi dezactivată în două moduri:

• Prin încuierea ușii șoferului cu cheia în loc de a utiliza telecomanda RF.
• Prin încuierea mașinii cu telecomanda în timp ce ușa șoferului este deschisă. Dacă trânti apoi ușa șoferului, se va activa doar securitatea perimetrului.

Indicatori vizuali

NOTĂ: Semnalele de avertizare vizuale și sonore sunt supuse legislației specifice țării.

Când sistemul antifurt este pornit, modulul său trimite o comandă de aprindere a luminilor de avarie de trei ori. Luminile de avarie sunt controlate de 2 comenzi ale modulului sistem antifurt: una aprinde luminile stânga stânga, a doua aprinde luminile dreapta dreapta. Luminile de avarie sunt aprinse printr-un semnal de la modulul antifurt corespunzător tensiunii bateriei. Semnalul de stingere a luminilor corespunde tensiunii de la masă.

Modulul antifurt controlează și funcționarea indicatorului corespunzător de pe tabloul de bord. La comanda de la modul, indicatorul clipește la o frecvență de 8 Hz timp de 10 secunde, apoi comută la o frecvență de 1 Hz.

Dacă sistemul antifurt este declanșat, modulul acestuia pornește alarma luminoasă timp de 30 de secunde la intervale de 0,5 secunde.

Semnale sonore

Dacă sistemul antifurt este declanșat, modulul acestuia activează un semnal sonor. In functie de legislatia pietei de vanzari, semnalul sonor este dat de o sirena de alarma antifurt sau o sirena cu baterie de rezerva. Conform acestei legislații, o sirenă poate emite un sunet continuu sau pulsatoriu.

În funcție de specificațiile vehiculului, modulul sistemului antifurt furnizează energie sirenei cu baterie sau sirenei de alarmă antifurt. Pentru a porni sirena, modulul sistemului antifurt oprește alimentarea cu energie și creează o buclă de masă.