Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Indeks kodów usterek DTC (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Sprzęt elektryczny
  • System antywłamaniowy
  • Indeks kodów usterek DTC
 
        0  
Dla różnych trybów pracy/usterek PATS wymienionych w tabeli, CJB rejestruje kod DTC, który nie jest wyświetlany klientowi.

Po wpisaniu kluczyka, włączeniu zapłonu (stan ON) i uzyskaniu pozwolenia na uruchomienie, dioda LED w lewej dolnej części tablicy rozdzielczej zaświeci się na 3 sekundy, a następnie zgaśnie. Jeśli nie otrzymano pozwolenia na uruchomienie, dioda LED będzie migać 1 raz co 2 sekundy. Poniższa tabela zawiera listę kodów usterek zarejestrowanych w określonych warunkach. Aby uzyskać więcej informacji.

Więcej informacji można znaleźć w artykule: Układ rozruchowy (układ rozruchowy 303-06A — 3,2L NA — I6, diagnostyka i testy) Sterowanie elektroniczne (sterowanie elektroniczne 303-14A – 3,2L NA – I6, diagnostyka i testy) Sterowanie elektroniczne (Sterowanie elektroniczne 303-14B – 2,2 l Duratorq – Td4, diagnostyka i testy).

Tryb pracy/usterkaWarunki rejestracjiStan zapłonuDTCWskazanie
BadanieNieobecny.Przejście z WYŁ. na WŁNieobecny.Dioda LED świeci się przez 3 sekundy
Wewnętrzna usterka SCUKluczowe wprowadzenieKażdyB102496Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Utracono połączenie z SCU (SCU nie odpowiada)Kluczowe wprowadzenieKażdyB102487Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Nieprawidłowa odpowiedź SCUKluczowe wprowadzenieKażdyB102481Wyświetl komunikat ostrzegawczy
SCU nie zaprogramowaneKluczowe wprowadzenieKażdyB102451Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Klucz elektroniczny nie reagujeKluczowe wprowadzenieKażdyB102408Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Nieprawidłowa odpowiedź transceiveraKluczowe wprowadzenieKażdyB102581Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Błąd komunikacji TPKluczowe wprowadzenieKażdyB102408Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Liczba zaprogramowanych kluczy jest mniejsza niż minimalnaProducent/SprzedawcaKażdyB10D800Brak wskazania
Klucz nie zaprogramowanyProducent/SprzedawcaKażdyB10D751Brak wskazania
SCL nie zaprogramowaneProducent/SprzedawcaPrzejście z WYŁ. na WŁB102651Wyświetl komunikat ostrzegawczy
Utracono komunikację z ECMNieobecny.KażdyU010000Wyświetl komunikat ostrzegawczy


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Aktywny system antykradzieżowy
Schemat sterowania aktywnym systemem antykradzieżowym
Moduły drzwi
Centralna skrzynka elektryczna
Tablica przyrządów
Klaksony samochodowe
Syrena z własnym zasilaniem (jeśli jest dostępna)
Moduł wykrywania włamań

Aktualny artykuł
Indeks kodów usterek DTC

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Indeks kodów usterek DTC Discovery 3 (2004-2009)
• Objawy usterek skrzyni biegów i możliwe sposoby ich naprawy Discovery 1 (1989-1998)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 38 + 15 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪