Objawy usterek skrzyni biegów i możliwe sposoby ich naprawy (Discovery 1)

Wibracje skrzyni biegów podczas jazdy na biegach do przodu

1. Sprawdź stan mocowań skrzyni biegów i silnika.

2. Sprawdź ustawienie dźwigni zmiany biegów.

3. Sprawdź mocowanie smyczy na trzonie widelca, obu tulei na trzonie oraz zaczepu kulowego ze sprężyną.

Następnie sprawdź elementy wewnętrzne.

4. Sprawdź działanie wtyczek zasilających.

5. Sprawdź stan zębów i kół zębatych synchronizatora.

6. Sprawdź luz osiowy wałów.

7. Sprawdź stan wszystkich podzespołów i dopuszczalne luzy.

Wibracje skrzyni biegów podczas pracy na biegu wstecznym

1. Sprawdź stan mocowań skrzyni biegów i silnika.



2. Sprawdź ustawienie dźwigni zmiany biegów.

3. Sprawdź mocowanie smyczy na trzonie widelca, obu tulei na trzonie oraz kulki ustalającej ze sprężyną. Następnie sprawdź elementy wewnętrzne.

4. Sprawdź działanie dźwigni biegu wstecznego.

5. Sprawdź stan zębów przekładni wstecznej, łożysk wału i samego wału.

6. Obecność wiórów świadczy o zużyciu synchronizatorów/koła zębatego.

Zwiększony wysiłek przy zmianie biegów, niezależnie od tego, czy pojazd jest w ruchu, czy stoi

1. Sprawdź markę i poziom oleju; jeśli jest niski, uzupełnij.

2. Jeżeli to możliwe, nasmaruj mechanizm zmiany biegów i sprawdź jego działanie.

3. Sprawdź mocowanie smyczy na trzonie widelca, obu tulei na trzonie oraz kulki ustalającej ze sprężyną.

4. Spuść olej ze skrzyni biegów i sprawdź, czy nie ma w nim wiórów.

Obecność wiórów świadczy o zużyciu synchronizatorów lub pierścieni blokujących.

Hałas w skrzyni biegów podczas jazdy samochodem.

1. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.

2. Określ, na jakim biegu występuje hałas.

3. Sprawdź markę i poziom oleju. Jeśli jest niski, nie uzupełniaj jeszcze poziomu.

4. Spuść olej ze skrzyni biegów i sprawdź, czy nie ma w nim wiórów.

Obecność wiórów świadczy o zużyciu synchronizatorów.

5. Sprawdź stan synchronizatorów i zębów kół zębatych.

6. Sprawdź stan wszystkich podzespołów i dopuszczalne luzy.

Hałas w skrzyni biegów przy dźwigni w położeniu neutralnym, który zanika po naciśnięciu pedału sprzęgła

1. Sprawdź markę i poziom oleju; jeśli jest niski, nie uzupełniaj jeszcze.

2. Spuść olej ze skrzyni biegów i sprawdź, czy nie ma w nim wiórów.



Obecność wiórów świadczy o zużyciu łożysk wału pośredniego, przedniego łożyska wału pierwotnego lub wtórnego.

Hałas w skrzyni biegów podczas jazdy na dowolnym biegu

1. Sprawdź markę i poziom oleju; jeśli jest niski, nie uzupełniaj jeszcze.

2. Spuść olej ze skrzyni biegów i sprawdź, czy nie ma w nim wiórów.

(Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej: LRman.ru)

Obecność wiórów świadczy o zużyciu łożysk igiełkowych przekładni wału wtórnego.