Зміст: Вібрація КПП під час роботи на…⇩ Вібрація КПП під час роботи на…⇩ Збільшені зусилля при перемиканні…⇩ Шум у КПП під час руху на будь-якій…⇩
Вібрація КПП під час роботи на передачах руху вперед
1. Перевірте стан подушок кріплення трансмісії та двигуна.
2. Перевірте налаштування важеля КПП.
3. Перевірте кріплення повідця на штоці вилок, обидві втулки на штоку та кульку - фіксатор із пружиною.
Далі перевірте внутрішні компоненти.
4. Перевірте роботу вилок увімкнення.
5. Перевірте стан зубів синхронізаторів та шестерень.
6. Перевірте осьовий люфт валів.
7. Перевірте стан всіх компонентів та допустимі проміжки.
1 - шестерня 1-ї передачі вторинного валу, 2 - шестерня 2-ї передачі вторинного валу, 3 - шестерня 3-ї передачі вторинного валу, 4 - первинний вал, 5 - шестерня 5-ї передачі вторинного валу, 6 - проміжний вал, 7 - вторинний вал, 7 - вторинний вал фільтр, 10 - трубка вентиляції, 11 - шток вилок перемикання передач та важіль, 12 - синхронізатор 1/2 передач, 13 - сальники, 14 - синхронізатор 3/4 передач, 15 - синхронізатор 5-ї передачі.
Вібрація КПП під час роботи на задній передачі
1. Перевірте стан подушок кріплення трансмісії та двигуна.
2. Перевірте налаштування важеля КПП.
3. Перевірте кріплення повідця на штоці вилок, обидві втулки на штоку та кульку фіксатора з пружиною. Далі перевірте внутрішні компоненти.
4. Перевірте важіль увімкнення задньої передачі.
5. Перевірте стан зубів шестерні задньої передачі, підшипників валу та вал.
6. Наявність стружки говорить про знос синхронізаторів/шестерень.
Збільшені зусилля при перемиканні передач, автомобіль у русі чи місці
Стаття скопійована з ресурсу (www.lrman.ru)
1. Перевірте марку олії та рівень, якщо вона низька, поки не доливайте.
2. По можливості змастіть механізм перемикання та перевірте роботу механізму.
3. Перевірте кріплення повідця на штоці вилок, обидві втулки на штоку та кульку фіксатора з пружиною.
4. Злийте масло з КПП, перевірте на наявність стружки.
Наявність стружки говорить про знос синхронізаторів або блокуючих кілець.
Шум у КПП під час руху автомобіля.
1. Переконайтеся, що зчеплення працює нормально.
2. Встановіть, на якій передачі відбувається шум.
3. Перевірте марку олії та рівень, якщо вона низька, поки не доливайте.
4. Злийте масло з КПП, перевірте на наявність стружки.
Наявність стружки говорить про знос синхронізаторів.
5. Перевірте стан синхронізаторів та зубців шестерень.
6. Перевірте стан всіх компонентів та допустимі проміжки.
Шум у КПП при важелі в положенні нейтралі, який зникає при стиснутій педалі зчеплення
1. Перевірте марку олії та рівень, якщо вона низька, поки не доливайте.
2. Злийте масло з КПП, перевірте на наявність стружки.
Наявність стружки говорить про зношування підшипників проміжного валу, первинного або переднього підшипника вторинного валу.
Шум у КПП під час руху на будь-якій з передач
1. Перевірте марку масла та рівень, якщо він низький поки не доливайте.
2. Злийте масло з КПП, перевірте на наявність стружки.
Наявність стружки говорить про знос голчастих підшипників шестерень вторинного валу.
Коментарі до цієї статті