Test zdalnego sterowania odbywa się za pośrednictwem modułu kontroli startu i CJB. Jeśli pilot pomyślnie przejdzie test, CJB zainicjuje odblokowanie elektrycznej blokady kolumny kierownicy (jeśli jest aktywowany). Po odblokowaniu elektrycznej blokady kolumny kierownicy i wyłączeniu zasilania CJB uruchamia moduł pompy paliwa (FPDM) w pojazdach z silnikiem benzynowym lub przekaźnikiem pompy paliwowej w silnikach Diesla.
Ponadto CJB zarządza żądaniami uruchomienia silnika. Jeśli kierowca naciśnie pedał hamulca, gdy wybierak skrzyni biegów znajduje się w położeniu postojowym ('P') (w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów), lub naciśnij jednocześnie pedał sprzęgła i przycisk Start/Stop (w pojazdach z manualną skrzynią biegów), CJB traktuje to jako żądanie uruchomienia silnika. Przed zezwoleniem na żądanie uruchomienia silnika CJB sprawdza sygnał hamulca lub sprzęgła. Jeśli sygnał jest prawidłowy, CJB wysyła sygnał żądania uruchomienia silnika do ECM przez szybką magistralę CAN.
Jeśli potrzebny jest dodatkowy pilot zdalnego sterowania, piloty należy zsynchronizować za pomocą systemu diagnostycznego zalecanego przez firmę Land Rover. Jeśli którykolwiek z modułów biorących udział w procedurze autoryzacji zdalnego sterowania wymaga wymiany, moduł należy zsynchronizować za pomocą systemu diagnostycznego zalecanego przez firmę Land Rover.
Zasady działania biernego systemu antykradzieżowego (Freelander 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzednie artykuły
Aktywny system antykradzieżowy
Aktywny schemat kontroli systemu antykradzieżowego
Moduły drzwiowe
Centralna skrzynka elektryczna
Deska rozdzielcza
Klaksony pojazdu
Syrena z własnym zasilaniem (jeśli jest w wyposażeniu)
Moduł wykrywania włamań
Zasady działania aktywnego systemu antykradzieżowego
Demontaż i montaż sygnału dźwiękowego
Demontaż i montaż wyłącznika osłony
Pasywny system antykradzieżowy
Obwód sterujący pasywnego systemu antykradzieżowego
Odbiornik zdalnego sterowania
Aktywny schemat kontroli systemu antykradzieżowego
Moduły drzwiowe
Centralna skrzynka elektryczna
Deska rozdzielcza
Klaksony pojazdu
Syrena z własnym zasilaniem (jeśli jest w wyposażeniu)
Moduł wykrywania włamań
Zasady działania aktywnego systemu antykradzieżowego
Demontaż i montaż sygnału dźwiękowego
Demontaż i montaż wyłącznika osłony
Pasywny system antykradzieżowy
Obwód sterujący pasywnego systemu antykradzieżowego
Odbiornik zdalnego sterowania
Aktualny artykuł
Zasady działania biernego systemu antykradzieżowego
Kolejne artykuły
Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Kwasy i zasady Discovery 3 (2004-2009)
• Wymiana elementów systemu SRS po zakończeniu pracy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Uruchom Specyfikacje systemu Defender 2007+ (2007-2016)
• Kwasy i zasady Discovery 3 (2004-2009)
• Wymiana elementów systemu SRS po zakończeniu pracy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Uruchom Specyfikacje systemu Defender 2007+ (2007-2016)
Brak komentarzy
Komentarze do tego artykułu