Систем паљења Lucas константна енергија (мотор V8i) (Дисцовери 1)

Прелиминарна провера

Проверите стање терминала батерије и поузданост кабловских веза са њима. Проверите поузданост споја високонапонских жица и одсуство квара на маси. Све жице морају бити осигуране стезаљкама како би се спречиле вибрације.

Размак у сензору дистрибутера

Напомена: Подешавање зазора се врши у фабрици. Током рада, подешавање се врши само приликом замене сензора.

Измерите размак између језгра сензора и сваког зуба разводног точка. Размак треба да буде између 0,2 и 0,35 мм. Мерења треба вршити немагнетним мерним инструментом.

Тест бр. 1

Формирање варница

Уклоните централну високонапонску жицу (са бобине за паљење) са поклопца разводника. Држите врх жице приближно 6 mm од блока цилиндра (користите изоловане клешта). Покрените мотор стартером. Ако постоји правилно варнично пражњење, пређите на тест 6. Ако нема стварања варница, пређите на тест 2.

Тест бр. 2

Нисконапонски вод

Укључите паљење (не палите мотор).



а) Измерите напоне V1 - V4 (видети слику), забележите очитавања волтметра.

(Материјал је преузет са наведене веб странице www.lrman.ru)

б) Упоредите очитавања са доњом листом

• V1 је већи од 12 V
• V2 је један волт нижи од V1
• V3 је један волт нижи од V1
• V 4 0 - 0,1 V

ц) Ако је све нормално, онда пређите на тест 3.

г) Утврдите квар према табели у колони "претпоставка квара".

д) Ако је калем за паљење или појачало неисправан, одспојите нисконапонску жицу са калема и поновите мерење напона V3. Ако очитавања остану нетачна, замените калем. Ако је напон нормалан, проверите нисконапонску жицу и, ако је нормалан, замените појачало.

е) Ако се мотор не покрене, пређите на тест 3.

1	2	3	4	претпоставка о квару
Н	-	-	-	батерија је празна
-	Н	Н	-	прекидач за паљење и/или ожичење
-	-	Н	-	калем за паљење или појачало
-	-	-	УНУТРА	уземљење појачала

• Х - низак напон
• Б - високи напон

Тест бр. 3

Појачало

Спојите волтметар на "+" пол батерије и нисконапонски терминал калема за паљење. Напон треба да буде нула.

Укључите паљење: напон треба да буде нула.

Окрените мотор помоћу стартера. Требало би да се појави напон: ако јесте, пређите на тест 5, ако не, пређите на тест 4.

Тест бр. 4

Провера намотаја сензора

Уклоните појачало.

Измерите отпор намотаја сензора дистрибутера. Нормално, отпор би требало да буде 2-5 kΩ. Ако је отпор нормалан, замените појачало.

Ако се мотор и даље не покреће, пређите на тест 5. Након замене сензора дистрибутера, пређите на тест 5.

Тест бр. 5

Калем за паљење

Уклоните централну високонапонску жицу између завојнице и разводника. Поставите високонапонски мерни кабл на завојницу. Држећи жицу изолованим клештима 6 мм од блока мотора, покрените мотор стартером. Ако нема варнице или је снага пуњења ниска, замените калем и поновите тест. Ако је стварање варница нормално, поновите тест са оригиналном жицом. Ако постоји варничење, пређите на тест 6; ако не, замените високонапонску жицу. Ако се мотор не покрене након замене, пређите на тест 6.

Тест бр. 6

Ротор дистрибутера

Скините поклопац разводника. Уклоните високонапонску жицу са поклопца. Држите врх жице 3 мм изнад електроде ротора и покрените мотор стартером.

Ако варница прескочи између ротора и жице, пређите на тест 7; ако нема варнице, замените ротор. Ако се мотор не покрене након замене, пређите на тест 7.

Тест бр. 7

Визуелни преглед

1. Поклопац разводника је чист, сув, без пукотина или знакова квара.

2. Језгро сензора је чисто, суво и без икаквих знакова квара.

3. Изолација високонапонских жица - без пукотина или огреботина.

4. Проводљивост високонапонских жица - мора бити.

5. Свећице су чисте, суве, са подешеним размаком између електрона.