Sistem de aprindere cu energie constantă Lucas (motor V8i) (Discovery 1)

Verificare preliminară

Verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea conexiunilor prin cablu la acestea. Verificați fiabilitatea conexiunii firelor de înaltă tensiune și absența unei defecțiuni la masă. Toate firele trebuie fixate cu cleme pentru a preveni vibrațiile.

Gol în senzorul distribuitorului

Notă: Reglarea jocului se efectuează în fabrică. În timpul funcționării, reglarea se face numai la înlocuirea senzorului.

Articolul a fost copiat de pe site-ul web LRman.ru

Măsurați spațiul dintre miezul senzorului și fiecare dinte al roții de distribuție. Distanța trebuie să fie între 0,2 și 0,35 mm. Măsurătorile trebuie efectuate cu o calibră nemagnetică.

Testul nr. 1

Formarea scânteilor

Scoateți firul central de înaltă tensiune (de la bobina de aprindere) de la capacul distribuitorului. Ținând vârful sârmei la aproximativ 6 mm de blocul cilindrilor (folosiți un clește izolat). Rotiți motorul cu demarorul. Dacă există o descărcare regulată a scânteilor, treceți la testul 6. Dacă nu se formează scântei, treceți la testul 2.

Testul nr. 2

Linie de joasă tensiune

Porniți contactul (nu porniți motorul).

a) Măsurați tensiunile V1 - V4 (vezi poza), înregistrați citirile voltmetrului.

b) Comparați citirile cu lista de mai jos

• V1 este mai mare de 12 V
• V2 este cu un volt mai mic decât V1
• V3 este cu un volt mai mic decât V1
• V 4 0 - 0,1 V

c) Dacă totul este normal, atunci treceți la testul 3.

d) Determinați defectul conform tabelului din coloana "ipoteză de defectare".

d) Dacă bobina de aprindere sau amplificatorul este defect, deconectați firul de joasă tensiune de la bobină și repetați măsurarea tensiunii V3. Dacă valorile indicate rămân incorecte, înlocuiți bobina. Dacă tensiunea este normală, verificați firul de joasă tensiune și, dacă este normală, înlocuiți amplificatorul.

e) Dacă motorul nu pornește, treceți la testul 3.

1	2	3	4	presupunerea unei defecțiuni
N	-	-	-	bateria e descărcată
-	N	N	-	comutatorul de aprindere și/sau cablajul
-	-	N	-	bobină de aprindere sau amplificator
-	-	-	ÎN	împământarea amplificatorului

• H - joasă tensiune
• B - înaltă tensiune

Testul nr. 3

Amplificator

Conectați un voltmetru la borna "+" a bateriei și la borna de joasă tensiune a bobinei de aprindere. Tensiunea ar trebui să fie zero.



Porniți contactul: tensiunea trebuie să fie zero.

Rotiți motorul cu demarorul. Ar trebui să apară tensiune: dacă da, treceți la testul 5, dacă nu, treceți la testul 4.

Testul nr. 4

Verificarea înfășurării senzorului

Scoateți amplificatorul.

Măsurați rezistența înfășurării senzorului distribuitorului. În mod normal, rezistența ar trebui să fie de 2-5 kOhm. Dacă rezistența este normală, înlocuiți amplificatorul.

Dacă motorul tot nu pornește, treceți la testul 5. După înlocuirea senzorului distribuitorului, treceți la testul 5.

Testul nr. 5

Bobină de aprindere

Scoateți firul central de înaltă tensiune dintre bobină și distribuitor. Instalați un cablu de testare de înaltă tensiune pe bobină. Ținând firul cu un clește izolat la 6 mm de blocul motorului, porniți motorul cu demarorul. Dacă nu există scânteie sau puterea de încărcare este scăzută, înlocuiți bobina și repetați testul. Dacă formarea scânteilor este normală, repetați testul cu firul original. Dacă apar scântei, treceți la testul 6; dacă nu, înlocuiți firul de înaltă tensiune. Dacă motorul nu pornește după înlocuire, treceți la testul 6.

Testul nr. 6

Rotor distribuitor

Scoateți capacul distribuitorului. Scoateți firul de înaltă tensiune din capac. Țineți vârful sârmei la 3 mm deasupra electrodului rotorului și porniți motorul cu demarorul.

Dacă apare o scânteie între rotor și fir, treceți la testul 7; dacă nu există scânteie, înlocuiți rotorul. Dacă motorul nu pornește după înlocuire, treceți la testul 7.

Testul nr. 7

Inspecție vizuală

1. Capacul distribuitorului este curat, uscat, fără crăpături sau semne de defecțiune.

2. Miezul senzorului este curat, uscat și nu prezintă semne de defecțiune.

3. Izolația firelor de înaltă tensiune - fără fisuri sau abraziuni.

4. Conductivitatea firelor de înaltă tensiune - trebuie să fie.

5. Bujiile sunt curate, uscate, cu spațiul dintre electroni reglat.