Verificarea generatorului (Discovery 1)

Verificarea sistemului de încărcare

1. Verificați nivelul de încărcare al bateriei (tensiunea la borne nu este mai mică de 12,6 V), încărcați dacă este necesar.

2. Verificați starea curelei de transmisie a generatorului.

3. Verificați starea bornelor bateriei și fiabilitatea conexiunilor cablurilor.

4. Verificați fiabilitatea conexiunilor cablurilor generatorului.

5. Asigurați-vă că nu există apă pe baterie (de exemplu, de sub capotă).

6. Conectați echipamentul de diagnosticare conform instrucțiunilor producătorului.

7. Porniți motorul și aduceți-l la turația maximă de 3000 rpm. Toate sarcinile electrice trebuie oprite.

8. Rotiți butonul reostatului până când tensiunea scade la 12 V. Intensitatea curentului trebuie să corespundă cu cea din fișa tehnică a generatorului minus 10%.

9. La 3000 rpm, setați selectorul echipamentului de diagnosticare pe modul de testare a regulatorului de tensiune: tensiunea de ieșire trebuie să fie 13,6-14,4 V.

10. Setați selectorul echipamentului de diagnosticare în modul de testare a redresorului, aprindeți farurile. Aduceți motorul la 3000 rpm: acul voltmetrului echipamentului de diagnosticare trebuie să fie în zona OK (normală).

Verifică mașina

1. Conectați voltmetrul la borna "B+" a generatorului și la borna "+" a bateriei.



2. Aprindeți farurile, porniți motorul. Aduceți motorul la 3000 rpm și înregistrați citirile voltmetrului.



3. Conectați voltmetrul la corpul generatorului și la baterie, înregistrați citirile voltmetrului.



4. Dacă tensiunea pe partea pozitivă este mai mare de 0,5 V, iar pe partea negativă este mai mare de 0,25 V, există o rezistență crescută în sistemul de încărcare, iar defecțiunea trebuie găsită și corectată.