Kontrola generátora (Discovery 1)

Kontrola nabíjacieho systému

1. Skontrolujte úroveň nabitia batérie (napätie na svorkách nie je menšie ako 12,6 V), v prípade potreby nabiť.

2. Skontrolujte stav hnacieho remeňa generátora.

3. Skontrolujte stav pólov batérie a spoľahlivosť káblových pripojení.

4. Skontrolujte spoľahlivosť pripojení vodičov generátora.

5. Uistite sa, že na batérii nie je voda (napríklad spod kapoty).

6. Pripojte diagnostické zariadenie podľa pokynov výrobcu.

7. Naštartujte motor a zrýchlite ho na 3 000 ot./min. Všetky elektrické spotrebiče musia byť vypnuté.

8. Otáčajte gombík reostatu, kým napätie neklesne na 12 V. Sila prúdu by mala zodpovedať údajom v liste generátora mínus 10 %.

9. Pri 3000 ot./min. nastavte volič diagnostického zariadenia do režimu testovania regulátora napätia: výstupné napätie by malo byť 13,6-14,4 V.

10. Nastavte prepínač diagnostického zariadenia do režimu testovania usmerňovača a zapnite svetlomety. Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min.: ručička voltmetra diagnostického zariadenia by mala byť v zóne OK (normálna).

Skontrolujte auto

1. Pripojte voltmeter ku svorke "B+" generátora a k svorke "+" batérie.



2. Zapnite svetlomety a naštartujte motor. Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. a zaznamenajte hodnoty voltmetra.



3. Pripojte voltmeter k telu generátora a batérii a zaznamenajte hodnoty voltmetra.



4. Ak je napätie na kladnom póle väčšie ako 0,5 V a na zápornom póle väčšie ako 0,25 V, v nabíjacom systéme je zvýšený odpor a chyba sa musí nájsť a opraviť.