A generátor ellenőrzése (Discovery 1)

A töltőrendszer ellenőrzése

1. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét (a feszültség a csatlakozókon nem kevesebb, mint 12,6 V), szükség esetén töltse fel.

2. Ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát.

3. Ellenőrizze az akkumulátor pólusainak állapotát és a kábelcsatlakozások megbízhatóságát.

4. Ellenőrizze a generátor vezetékeinek csatlakozásainak megbízhatóságát.

5. Győződjön meg arról, hogy nincs víz az akkumulátoron (például a motorháztető alól).

6. Csatlakoztassa a diagnosztikai berendezést a gyártó utasításainak megfelelően.

7. Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámát 3000 fordulat/percre. Minden elektromos terhelést ki kell kapcsolni.

8. Forgassa el a reosztát gombot, amíg a feszültség 12 V-ra csökken. Az áramerősségnek meg kell egyeznie a generátor adatlapjának mínusz 10%-ával.

9. 3000 fordulat/percnél állítsa a diagnosztikai berendezés választóját feszültségszabályozó teszt üzemmódba: a kimeneti feszültségnek 13,6-14,4 V-nak kell lennie.

10. Állítsa a diagnosztikai berendezés választóját egyenirányító teszt üzemmódba, kapcsolja be a fényszórókat. Pörgesd fel a motort 3000 fordulat/percre: a diagnosztikai berendezés voltmérőjének az OK zónában (normál) kell lennie.

Ellenőrizd az autót

1. Csatlakoztassa a voltmérőt a generátor "B+" pólusához és az akkumulátor "+" pólusához.



2. Kapcsolja be a fényszórókat, indítsa be a motort. Húzd a motort 3000 fordulat/percre, és jegyezd fel a voltmérő leolvasásait.



3. Csatlakoztassa a voltmérőt a generátor testéhez és az akkumulátorhoz, és rögzítse a voltmérő leolvasásait.



4. Ha a feszültség a pozitív oldalon nagyobb, mint 0,5 V, a negatív oldalon pedig nagyobb, mint 0,25 V, akkor megnövekedett ellenállás van a töltőrendszerben, és a hibát meg kell találni és ki kell javítani.