Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elosztó (V8i motor) (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Elektromos berendezések
  • Indító- és töltőrendszer
  • Elosztó (V8i motor)
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort.

2. Válassza le a vákuumtömlőt.

3. Vegye le az elosztó fedelét.

4. Válassza le az alacsony feszültségű vezetéket a gyújtótekercsről.

4. Válassza le az alacsony feszültségű vezetéket a gyújtótekercsről.


Elosztó alkatrészek



1 - fedél, 2 - nagyfeszültségű kefe és rugó, 3 - rotor, 4 - szigetelősapka, 5 - érzékelő és…

1 - fedél, 2 - nagyfeszültségű kefe és rugó, 3 - rotor, 4 - szigetelősapka, 5 - érzékelő és érzékelőlap, 6 - vákuumszabályozó, 7 - erősítő, 8 - tömítőgyűrű, 9 - tömítés.


5. Jelölje meg a rotor középpontjának helyzetét az elosztóházhoz képest.

5. Jelölje meg a rotor középpontjának helyzetét az elosztóházhoz képest.


6. Jelölje meg a megfelelő szerelési jeleket az elosztóházon és az első motorburkolaton.



Az anyag a megadott weboldalról származik lrman.ru

Megjegyzés: A jelölések lehetővé teszik az elosztó régi helyére történő beszerelését, feltéve, hogy a motor tengelyét az elosztó eltávolítása után nem forgatják el. Ellenkező esetben a teljes elosztó telepítési eljárását kell végrehajtania.


7. Csavarja le az elosztó tartójának rögzítését, és vegye le az elosztót.

Telepítés



Megjegyzés: Új elosztó telepítésekor ugyanazokon a helyeken jelölje meg, mint a régit.


Megjegyzés: Új elosztó telepítésekor ugyanazokon a helyeken jelölje meg, mint a régit.


8. Az elosztófedél vezetékeit az ábrán látható módon kell elhelyezni. Az ábrán az 1-8 számok a hengerek számát jelzik.

LH - bal félblokk, RH - jobb félblokk.

LH - bal félblokk, RH - jobb félblokk.


9. Ha a motor tengelyét eltávolított elosztó mellett forgatta, folytassa a 18. lépéssel.



10. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt.

11. Fordítsa el az elosztóhajtást 30 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba a rotoron és a házon lévő jelöléseknél fogva.

12. Szerelje be az elosztót a házon és a motor előlapján található jelölés szerint.

Megjegyzés: Szükséges lehet az olajszivattyú tengelyének áthelyezése, hogy az elosztótengelyen lévő fül egy vonalban legyen a szivattyútengely nyílásával.


13. Szerelje fel az elosztó rögzítőkonzolját, igazítsa a korábban elkészített jeleket, és rögzítse az elosztót.

14. Csatlakoztassa a vákuumcsövet és az alacsony feszültségű vezetéket a gyújtótekercstől az elosztóhoz.

15. Szerelje fel az elosztó fedelét.

16. Csatlakoztassa az akkumulátort.

17. Ellenőrizze és állítsa be a gyújtás időzítési szögét.

18. Ha a motor tengelyét eltávolított elosztóval forgatták:

19. Mozgassa az 1. henger dugattyúját a gyújtás időzítésének helyzetébe.

20. Fordítsa el az elosztóhajtást úgy, hogy a rotor közepe 30 fokkal el legyen tolva (óramutató járásával ellentétes irányban) az 1. henger vezetékének nagyfeszültségű kivezetéséhez.

21. Szerelje be az elosztót.

22. Győződjön meg arról, hogy a rotor közepe az 1. henger vezetékének nagyfeszültségű kivezetésével van egy vonalban.

23. Szükség esetén helyezze át az elosztót; szükség lehet az olajszivattyú tengelyének helyzetének megváltoztatására, hogy az elosztótengely kiálló része a szivattyútengely nyílásával egy vonalba kerüljön.

24. Szerelje fel az elosztó rögzítőkonzolját, de ne húzza meg a rögzítőcsavart.

25. Állítsa a gyújtás időzítését 6 fokkal a felső holtpont előttre.



26. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket.

27. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az időzítési szöget a villogó fény segítségével.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Elektromos berendezések — leírás
Generátor — Leírás
Lopásgátló rendszer
A lopásgátló rendszer leírása (96-os modell)
A lopásgátló rendszer működése (96-os modell)
A lopásgátló rendszer ellenőrzése (96-os modell)
A generátor ellenőrzése
Lucas állandó energiájú gyújtásrendszer (V8i motor)

Aktuális cikk
Elosztó (V8i motor)

Következő cikkek
Indítómotor (MPi motor)
Indítómotor (4.0 V8 motor)
Indítómotor hővédelme (4.0 V8 motor)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Td4 dízel motor Freelander 1 (1997-2006)
• Motor sorozatszáma Freelander 2 (2006-2014)
• TD V6 dízel motor Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor és sebességváltó olaj Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 35 + 27 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪