Cuprins: Semnal sonor de deconectare a…⇩ Amplasarea componentelor sistemului…⇩ Indicator de blocare a pornirii…⇩ Indicator de activare a sistemului…⇩ Frecvența purtătoare a semnalelor…⇩ Bobina de oprire a sistemului de…⇩ Comutator de inerție și închidere…⇩
Armarea vehiculului cu un semnal de la telecomandă activează unitatea de blocare a pornirii motorului și indică blocarea ușilor și activarea senzorului volumetric.
Activarea completă a sistemului are loc atunci când:
- 1. Nu se mișcă mașina timp de 15 secunde după activarea alarmei (adică nu este nimeni acolo).
- 2. Toate ușile și capota sunt complet închise.
Dacă una dintre condiții nu este îndeplinită, protecția va fi efectuată parțial.
Sistemul poate fi oprit doar de la panoul de control. Deschiderea ușii cu cheia nu dezactivează sistemele.
Sistemul poate fi oprit într-unul din următoarele moduri:
- 1. Poziționați panoul de control cât mai aproape de comutatorul de aprindere atunci când rotiți cheia de aprindere în poziția de pornire (de obicei, o telecomandă standard agățată de cheia încuietorii este suficientă).
- 2. Apăsați butonul "DEBLOCARE" de pe telecomandă.
- 3. Apăsați butonul "LOCK" de pe telecomandă și rotiți cheia de blocare în poziția ON.
- 4. Introduceți codul de acces (introduceți cheia EKA).
Nota:
- 1. Orice încercare de a porni motorul cu telecomanda deconectată de la contact va eșua.
- 2. Când ușile sunt închise cu cheia, senzorul volumetric nu se va activa.
Semnal sonor de deconectare a bateriei
Un semnal sonor este generat atunci când sistemul antifurt este activat pentru a confirma că procedura de verificare a sistemului a început.
Notă: Când este deconectat, alarma antifurt va suna.
Amplasarea componentelor sistemului de alarmă antifurt (modelul 96)
1 - unitate de control și releu - sub panoul frontal (din partea pasagerului), 2 - indicator sistem alarmă antifurt - tabloul de bord, 3 - indicator blocare pornire motor - tabloul de bord, 4 - bobină de oprire sistem - pe comutatorul de aprindere, 5 - comutator (capotă) - în dreapta în compartimentul motorului, 6 - comutatoare (uși), 7 - unitate senzor cu ultrasunete - pe panoul de lumini interioare, 8 - butoane de blocare uși, 9 - telecomandă, 10 - semnal sonor de deconectare baterie (dacă este instalat) - în compartimentul motorului, 11 - unitate de blocare a pornirii motorului - deasupra încălzitorului, 12 - antenă - parte a cablajului panoului frontal.
Indicator de blocare a pornirii motorului
Indicatorul se aprinde când telecomanda este scoasă din cheia de contact (sau dacă acesta din urmă este defect) când încercați să porniți motorul.
Indicator de activare a sistemului antifurt
Când vehiculul este complet armat, indicatorul va clipi rapid timp de 10 secunde, apoi va comuta la clipiri rare.
Dacă mașina nu este complet armată (doar încuietoarea ușii) în primele 10 secunde, indicatorul va clipi rapid cu pauze, apoi va trece la clipiri rare.
Dacă sistemul nu este pornit, indicatorul nu va clipi timp de 10 secunde după semnalul de armare.
Frecvența purtătoare a semnalelor radio
Detalii pot fi găsite pe site-ul web LRMAN.ru
| Frecvență (MHz) | Culoarea unității de control/telecomenzii | Regiune |
| 433.92 | albastru/albastru | Europa |
| 315.00 | verde/ verde | Restul lumii |
Notă: Pentru Japonia și țările din Golf, telecomanda poate fi marcată cu maro.
Bobina de oprire a sistemului de alarmă antifurt
Bobina primește un semnal de la telecomandă și transmite un semnal către unitatea de control pentru a dezactiva sistemul antifurt.
Comutator de inerție și închidere centralizată
Acționarea comutatorului inerțial determină deschiderea încuietorii centralizate. După o anumită perioadă de timp (de obicei până la 5 minute) conexiunea dintre cele două sisteme este întreruptă (numai dacă cheia de contact este în poziția ON).
Comentarii la acest articol