Садржај: Демонтажа ⇩ ⇩
Приликом демонтаже склопа компресора, није потребно испуштати ваздух из система ваздушног ослањања.
Демонтажа
1. Подигните поклопац који покрива резервну гуму.
2. Одврните крилну матицу која причвршћује резервни точак за кућиште компресора, одврните вијак и уклоните поклопац за причвршћивање.
3. Уклоните резервну гуму.
4. Уклоните 4 вијка који причвршћују склоп компресора за каросерију аутомобила.
5. Притисните надоле причврсни прстен и одвојите црево за ваздух од склопа компресора.
6. Одспојите вишепин конектор са склопа компресора.
7. Уклоните електричну инсталацију и обујмице црева, као и везице за каблове, након што сте претходно забележили њихову тачну локацију.
8. Расклопите конектор са више иглица и уклоните га из монтажног држача.
9. Уклоните склоп компресора.
Скупштина
1. Инсталирајте склоп компресора. Инсталирајте вишепински конектор и причврстите га за држач.
2. Поставите 4 вијка који причвршћују склоп компресора за тело на 8 Н·м (6 лб·фт).
3. Повежите црево за ваздух и вишепински конектор на склоп компресора.
ОПРЕЗ: Уверите се да је велика чаура правилно постављена на тело. У супротном, вода може ући кроз чахуру у простор за резервни точак.
Подаци преузети са веб странице: LRman.ru
4. Причврстите електричну инсталацију и црево помоћу стезаљки и поставите спојнице за каблове. Морају бити лоцирани тачно према ознакама направљеним пре демонтаже.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако црево и жице нису у исправном положају, могу се закачити за резервну гуму.
5. Поставите резервни точак у нишу, поставите потпорну чашу и затегните крилну матицу.
6. Спустите поклопац који покрива резервну гуму.
Коментари на овај чланак