Демонтажа
1. Подигните поклопац који покрива резервни точак.
2. Одврните крилну матицу причвршћивања резервног точка на кућиште компресора, одврните вијак и уклоните причврсну чашицу.
3. Уклоните резервни точак.
4. Одврните 4 вијка за причвршћивање чвора компресора на каросерију аутомобила.
5. Притисните причврсни прстен и одвојите црево за ваздух од склопа компресора.
6. Одспојите вишепин конектор са склопа компресора.
7. Уклоните електричне жице и обујмице црева, као и везице за каблове, након што забележите њихову тачну локацију.
8. Расклопите конектор са више иглица и уклоните га из монтажног држача.
9. Уклоните склоп компресора.
Скупштина
1. Инсталирајте склоп компресора. Инсталирајте вишепински конектор и причврстите га на држач.
2. Умотајте 4 вијка који причвршћују склоп компресора за тело и затегните их обртним моментом од 8 Нм (6 лб фт).
3. Повежите црево за ваздух и вишепински конектор на склоп компресора.
УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је велика чаура правилно постављена на тело. У супротном, вода може ући кроз чахуру у простор за резервни точак.
4. Причврстите свежањ ожичења и црево помоћу везица за каблове и поново поставите везице за каблове. Морају се налазити тачно на ознакама направљеним пре демонтаже.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако су црево и кабелски свежањ у погрешном положају, могли би се закачити за резервну гуму.
5. Поставите резервни точак у нишу, поставите чашу за причвршћивање и затегните крилну матицу.
6. Спустите поклопац који покрива резервни точак.
Коментари на овај чланак