Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Топливный насос высокого давления (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Управление двигателем TD6
  • Топливный насос высокого давления
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж


1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пары топлива легко воспламенимы, а в замкнутом помещении они также токсичны и взрывоопасны. Во время работы с топливом необходимо иметь под рукой огнетушитель пенного типа, углекислотный (СО), газовый или порошковый.


2. Снимите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ - Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR).


3. Снимите прокладки впускного коллектора.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладки впускного коллектора.


4. Отверните хомут и отсоедините верхний шланг от патрубка системы охлаждения.


4. Отверните хомут и отсоедините верхний шланг от патрубка системы охлаждения.

5. Отверните хомуты и отсоедините шланги отопителя и теплообменника охлаждения трансмиссионного…


5. Отверните хомуты и отсоедините шланги отопителя и теплообменника охлаждения трансмиссионного масла от распределительного патрубка.



6. Освободите топливную трубку от крепления к распределительной трубки системы охлаждения.

7. Отверните 2 болта крепления распределительной трубки системы охлаждения.

8. Ослабьте хомут и отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса.


8. Ослабьте хомут и отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.


9. Отверните хомут и отсоедините шланг расширительного бачка от распределительной трубки системы охлаждения.

10. Отверните хомут и отсоедините распределительную трубку от корпуса термостата.

11. Выверните заглушку монтажного окошка в крышке привода ГРМ и утилизируйте прокладку.


11. Выверните заглушку монтажного окошка в крышке привода ГРМ и утилизируйте прокладку.

12. Отверните гайку крепления звёздочки привода топливного насоса.


12. Отверните гайку крепления звёздочки привода топливного насоса.



13. Вверните оправку LRT-12-178/2 в крышку привода ГРМ.


13. Вверните оправку LRT-12-178/2 в крышку привода ГРМ.

14. Установите съёмник LRT-12-178/1 на звёздочку топливного насоса и, затягивая центральный болт съёмника, снимите звёздочку.

ВНИМАНИЕ: Не снимайте съёмник со звёздочки до тех пор, пока не будет установлен топливный насос.


15. Отсоедините разъём от топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Категорически не допускается отсоединение…


15. Отсоедините разъём от топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Категорически не допускается отсоединение разъёма от топливного насоса при включённом зажигании.
16. Разложите ветошь под топливным насосом для сбора вытекающего топлива.

ВНИМАНИЕ: Следует не допускать попадания масла или рабочей жидкости на генератор.


17. Накройте генератор, чтобы на него не попала рабочая жидкость.

18. Отверните 2 хомута и отсоедините топливные шланги от насоса.


18. Отверните 2 хомута и отсоедините топливные шланги от насоса.



19. Ослабьте 2 гайки и снимите топливную трубку высокого давления. Снимите опорную втулку трубки.


19. Ослабьте 2 гайки и снимите топливную трубку высокого давления. Снимите опорную втулку трубки.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.


20. Отсоедините колпачки от свечей накаливания 1-го и 2-го цилиндров и отведите в сторону от топливного насоса.

21. Отверните 3 гайки, высвободите и снимите топливный насос. Утилизируйте прокладку.


21. Отверните 3 гайки, высвободите и снимите топливный насос. Утилизируйте прокладку.

Сборка


1. Протрите топливный насос и ответные привалочные поверхности.

2. Установите новую прокладку топливного насоса.

3. Установите топливный насос на место и затяните гайки крепления. Момент затяжки 24 Н·м.

4. Наденьте колпачки на свечи накаливания.

5. Протрите штуцеры высокого давления.

6. Установите топливные трубку высокого давления и опорную втулку, затяните гайку на трубке. Момент затяжки 20 Н·м.



7. Присоедините к насосу топливные шланги и затяните хомуты.

8. Присоедините разъём к насосу.

9. Снимите оправку LRT-12-178/2 и съёмник LRT-12-178/1.

10. Наверните гайку крепления звёздочки топливного насоса и затяните её. Момент затяжки 65 Н·м.

11. Протрите заглушку монтажного отверстия.

12. Установите заглушку на место и затяните её. Момент затяжки 30 Н·м.

13. Протрите корпус термостата и распределительную трубку системы охлаждения.

14. Установите распределительную трубку системы охлаждения, вверните болты и затяните их моментом 10 Н·м.

15. Присоедините шланги к распределительной трубке и закрепите их хомутом.

16. Подсоедините верхний шланг к патрубку и закрепите хомутом.

17. Закрепите топливную трубку в зажиме на распределительной трубке системы охлаждения.

18. Присоедините шланг к вакуумному насосу и закрепите его хомутом.

Материал заимствован с веб-сайта www.LRman.ru

19. Установите прокладки впускного коллектора.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Прокладки впускного коллектора.


20. Установите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ - Td6, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR).


21. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Блок управления двигателем (ECM)
Реле: объединённый блок управления зажиганием и топливом
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Датчик положения коленчатого вала (CKP)
Датчик положения распределительного вала (CMP)
Вентилятор охлаждения монтажной коробки
Датчик температуры в монтажной коробке
Фильтрующий элемент воздухоочистителя

Текущая статья
Топливный насос высокого давления

Следующие статьи
Турбокомпрессор
Впускной воздуховод турбокомпрессора
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха
Электромагнитный клапан регулирования давления наддува
Датчик давления наддува
Регулятор давления топлива
Форсунка
Трубки высокого давления

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Топливный насос высокого давления Фрилендер 2 (2006-2014)
• Топливный насос высокого давления и топливный фильтр в сборе Фрилендер 1 (1997-2006)
• Топливный насос высокого давления Дискавери 3 (2004-2009)
• Топливный насос и датчик уровня топлива Дискавери 1 (1989-1998)
• Система высокого давления Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 29 + 31 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪