INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Când lucrați cu combustibil, este necesar să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, cu dioxid de carbon (ASA DE), gaz sau pulbere.
2. Scoateți schimbătorul de căldură al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
SISTEME DE REDUCERE A EMISIILOR - Td6, REPARATII, cooler EGR (EGR).
3. Scoateți garniturile galeriei de admisie.
COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, REPARATII, Garnituri galerie de admisie.
4. Întoarceți un guler și deconectați furtunul superior de la o conductă de derivație a sistemului de răcire.
5. Întoarceți gulerele și deconectați furtunurile unui încălzitor și schimbătorul de căldură de răcire a uleiului de transmisie de la o conductă de distribuție.
6. Eliberați o conductă de combustibil de la fixarea unei conducte de distribuție a sistemului de răcire.
7. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a tubului distributiv al sistemului de răcire.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul de vid de la pompa de vid.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
9. Întoarceți un guler și deconectați un furtun al unui rezervor lat de la tubul de distribuție al sistemului de răcire.
10. Întoarceți un guler și deconectați un tub de distribuție de la carcasa termostatului.
11. Deșurubați dopul geamului de montaj din capacul de distribuție și aruncați garnitura.
12. Îndepărtați piulița de fixare a asteriscului de antrenare a pompei de combustibil.
13. Înșurubați dornul LRT-12-178/2 în capacul de sincronizare.
14. Montați extractorul LRT-12-178/1 pe pinionul pompei de combustibil și, strângând șurubul central al extractorului, scoateți pinionul.
ATENȚIE: Nu scoateți extractorul din pinion până când pompa de combustibil nu este instalată.
15. Deconectați conectorul de la pompa de combustibil. ATENTIE: Nu este strict permisa deconectarea conectorului de la pompa de combustibil cu contactul pus.
16. Puneți o cârpă sub pompa de combustibil pentru a colecta combustibilul care se scurge.
ATENȚIE: Nu permiteți uleiului sau fluidului de lucru să intre în contact cu generatorul.
17. Acoperiți generatorul astfel încât să nu ajungă lichid de lucru.
18. Întoarceți cele 2 coliere și deconectați furtunurile de combustibil de la pompă.
19. Slăbiți cele 2 piulițe și scoateți conducta de combustibil de înaltă presiune. Scoateți suportul tubului.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
20. Deconectați capacele de la bujiile incandescente ale primului și celui de-al doilea cilindru și scoateți-le de la pompa de combustibil.
21. Întoarceți 3 piulițe, eliberați și scoateți pompa de combustibil. Aruncați garnitura.
Asamblare
1. Ștergeți pompa de combustibil și suprafețele de îmbinare.
2. Instalați o garnitură nouă a pompei de combustibil.
3. Montați pompa de combustibil la loc și strângeți piulițele de fixare. Cuplu de strângere 24 Nm.
4. Puneți capacele bujiilor incandescente.
5. Ștergeți fitingurile de înaltă presiune.
6. Instalați conducta de combustibil de înaltă presiune și manșonul de susținere, strângeți piulița de pe conductă. Cuplu de strângere 20 Nm.
7. Conectați furtunurile de combustibil la pompă și strângeți clemele.
8. Conectați conectorul la pompă.
9. Scoateți dornul LRT-12-178/2 și extractorul LRT-12-178/1.
10. Montați piulița pinionului pompei de combustibil și strângeți-o. Cuplu de strângere 65 Nm.
11. Ștergeți dopul orificiului de montare.
12. Înlocuiți ștecherul și strângeți-l. Cuplu de strângere 30 Nm.
13. Ștergeți carcasa termostatului și tubul de distribuție al sistemului de răcire.
14. Stabiliți un tub de distribuție al sistemului de răcire, înșurubați șuruburile și strângeți-le la momentul de 10 Н·м.
15. Atașați furtunurile la un tub de distribuție și fixați-le cu un guler.
16. Conectați furtunul superior la duză și fixați-l cu o clemă.
17. Fixați un tub de combustibil într-o clemă pe un tub de distribuție al sistemului de răcire.
18. Atașați un furtun la pompa de vid și fixați-l cu un guler.
19. Montați garniturile galeriei de admisie.
COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, REPARATII, Garnituri galerie de admisie.
20. Instalaţi schimbătorul de căldură EGR (EGR).
SISTEME DE REDUCERE A EMISIILOR - Td6, REPARATII, cooler EGR (EGR).
21. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol