Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Motor pentru înălțimea tetierei (scaunul din față) (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Scaune
  • Motor pentru înălțimea tetierei (scaunul din față)
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Scoateți ansamblul scaunului.

SCAUNE, REPARATII, Scaun fata.


2. Scoateți șurubul Allen care fixează cotiera.


2. Scoateți șurubul Allen care fixează cotiera.

3. Scoateți cotiera de pe buza balamalei.

4. Eliberați cele 3 curele de tensionare de pe panoul spătarului scaunului de sub scaun.


4. Eliberați cele 3 curele de tensionare de pe panoul spătarului scaunului de sub scaun.

5. Eliberați suporturile care fixează ornamentul spătarului de partea inferioară a panoului spătarului.

6. Scoateți cei 2 știfturi care fixează partea inferioară a panoului spătarului.


6. Scoateți cei 2 știfturi care fixează partea inferioară a panoului spătarului.



7. Eliberați marginile tapițeriei de pe ambele părți ale panoului spătarului scaunului.

8. Separați panoul spătarului de scaun.

9. Eliberați tetiera de pe ansamblul propulsor și scoateți tetiera de pe scaun.


9. Eliberați tetiera de pe ansamblul propulsor și scoateți tetiera de pe scaun.

10. Deconectați blocul de la conectorul motorului de reglare a înălțimii tetierei.

11. Eliberați ansamblul motorului electric din cleme și scoateți-l din cadrul scaunului.

Asamblare


1. Instalați ansamblul motor pe cadrul spătarului scaunului și fixați-l în cleme.

2. Atașați blocul la conectorul motorului de mișcare verticală a tetierei.

3. Instalați tetiera pe scaun și conectați-o la unitatea de propulsie.

4. Instalați panoul spătarului pe scaunul asamblat și instalați știfturile de montare pentru partea inferioară a panoului spătarului.

5. Fixați ambele margini ale husei pernei scaunului pe panoul spătarului.

6. Capsați partea inferioară a tapițeriei de panoul din spate.

7. Atașați curelele de tensionare a panoului spătarului la clemele de pe partea inferioară a scaunului.

8. Montați cotiera pe balama și strângeți șurubul Allen la un cuplu de 25 Nm.

9. Instalați ansamblul scaunului în vehicul.

SCAUNE, REPARATII, Scaun fata.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Cotiera banchetei din spate
Scaun din fata
Scaunul din spate
Husa de perna scaunului din fata
Husa de perna scaunului din fata (cu reglare superioara a spatarului)
Decorație pernei scaunului din spate (partea dreaptă)
Husa de perna banchetei din spate (partea stanga)
Capac spatar banchetei din spate

Articolul curent
Motor pentru înălțimea tetierei (scaunul din față)

Următoarele articole
Comutator de mișcare a scaunului din față
Bloc comutator de memorie pentru reglarea scaunului
Maneta de blocare a spatelui banchetei din spate
Blocare spate bancheta din spate
Husa din spate a scaunului din fata (cu partea din spate reglabila)
Capac spate scaun fata
Decorație pentru spătarul banchetei din spate (partea stângă)
Decorație pentru spătarul banchetei din spate (partea dreaptă)

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Motor șină pentru scaunul din față Freelander 2 (2006-2014)
• Racorduri filetate pentru motor KV6 Freelander 1 (1997-2006)
• Motor șină pentru scaunul din față Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8) Discovery 1 (1989-1998)
• Tampon de compresie pentru suspensie față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 14 + 41 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪