Предњи амортизер (Фрилендер 2)

Уклањање

Уверите се да је компресор опруге SWL његови параметри одговарају или премашују крутост опруге дату у одељку Спецификације.

Увек се придржавајте упутства за употребу опружног компресора како је прописао произвођач.

1. Подигните и подуприте возило.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте изводити радове на возилу док је подржано само једном дизалицом. Увек постављајте возило на безбедне ослонце.

2. Скините точак. Погледајте процедуру: Точак и гума (204-04 Точкови и гуме, уклањање и уградња).

3. Уклоните еластични елемент и склоп амортизера. Погледајте процедуру: Склоп амортизера и опруге (204-01 предње вешање, уклањање и уградња).

4. Уградите уређај за сабијање опруга у шкрипцу.

5. Уградите склоп амортизера са еластичним елементом у уређај за компресију опруге.

6.

УПОЗОРЕЊЕ: Користите нову матицу.

Инсталација

1. Момент затезања: 80 Nm

Користите нову матицу. Обавезно поравнајте ознаке за поравнање као што је приказано на илустрацији.

2. Отпустите компресију еластичног елемента и склопа амортизера и уклоните их из специјалног алата.



3. Уклоните уређај за компресију опруге из шкрипца.

4. Уградите еластични елемент и склоп амортизера. Погледајте процедуру: Склоп амортизера и опруге (204-01 предње вешање, уклањање и уградња).

5. Инсталирајте точак. Погледајте процедуру: Точак и гума (204-04 Точкови и гуме, уклањање и уградња).

[Чланак је копиран из ресурса: lrman.ru]