Предњи ваздушни амортизер (Дисцовери 3)

Специјални алат

Тестер за пнеуматске еластичне елементе 204-538

Извлакач матице шипке предњег ваздушног амортизера 204-700

Уклањање

НАПОМЕНА: Ова процедура се такође мора применити приликом уклањања предње ваздушне опруге.

1. Уклоните склоп предњег амортизера и ваздушног опруге. За више информација контактирајте
2.

НАПОМЕНА: Ако нема цурења, проверите да ли постоје проблеми у другим деловима ваздушног огибљења.

Проверите заптивеност јединице.

• Подесите притисак на модул на 4 бара и користите спреј за откривање цурења да проверите пад притиска.
• Ако се сумња на цурење, потопите ваздушни опругу и склоп амортизера у посуду са водом да бисте лоцирали цурење ваздуха. Означите место цурења.

3. Уклоните најлонску причврсну иглу.





4. Помоћу специјалног алата одврните матицу.



5. Уклоните преклопну подлошку.



6.

ПАЖЊА: Поставите заштитне одстојнике на чељусти стега. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења артикла.

ОПРЕЗ: Немојте стиснути цев амортизера. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења артикла.

Затегните склоп предњег амортизера и ваздушне опруге у шкрипцу.





7. Уклоните и одбаците три одстојника и два О-прстена.



8. Уклоните пнеуматски еластични елемент Користећи чекић са меком ударном површином, пажљиво оборите чељуст чауре да бисте је уклонили са два о-прстена.



9.

НАПОМЕНА: Означите положај уградње.

Уклоните плочу браника и помоћну опругу.



10. Уклоните и одбаците два велика црна О-прстена са доњег кућишта заптивке.





11. Скините склоп предњег амортизера и ваздушне опруге са стеге.

Инсталација

1.

ПАЖЊА: Поставите заштитне одстојнике на чељусти стега. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења артикла.

ОПРЕЗ: Немојте стиснути цев амортизера. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења артикла.

Затегните склоп предњег амортизера и ваздушне опруге у шкрипцу.



2.

УПОЗОРЕЊЕ: Користите компримовани ваздух и крпу која не оставља длачице.

Очистите делове.

3. Подигните тело заптивке, да отвори о-прстен комплет прстенова. Уверите се да прстење корпуса амортизера и удаљени елементи су у потпуности засађено на тањир опруге.



4.

ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите О-прстенове током инсталације.

Уградите нове О-прстенове у кућиште заптивке. Пријавите се loctite 8021 (уље на бази силикона) за О-прстенове.



5.

НАПОМЕНА: Елементе треба инсталирати на оригиналне позиције означене када су уклоњене.

Уградите плочу браника и помоћну опругу.



6. Уградите пнеуматски еластични елемент. Поравнајте потпорну чауру са првим О-прстеном, пазећи да се језичак за монтажу правилно уклапа у изрез на држачу опруге.



7.

ОПРЕЗ: Залепите заштитну траку на навоје предњег ваздушног амортизера.

ОПРЕЗ: Пазите да не оштетите О-прстенове током инсталације.

Инсталирајте ставке следећим редоследом:

• 1) О-прстен
• 2) Елемент удаљености
• 3) О-прстен
• 4) Елемент удаљености
• 5) Елемент удаљености

8.

НАПОМЕНА: Након окупљања на горњој површини отбойной машине за прање, треба да буде видљив обележавање "T5".

Уградите преклопну подлошку.



9. Помоћу специјалног алата зашрафите нову матицу и затегните је на 98 Нм.



10.

ПАЖЊА: Доведени ваздух не сме да садржи влагу.

ПАЖЊА: Ако је црево за ваздух одмотано током демонтаже, можда се неће правилно напунити ваздухом (само на једној страни). Ако се то догоди, отпустите притисак и уметните одговарајући алат који неће оштетити ваздушну чауру или шипку (као што је ручка одвијача) на страни супротној од избочине. Примените и отпустите притисак док се црево за ваздух правилно не напуни ваздухом (цев за ваздух треба да буде симетрично постављено у кућишту).

НАПОМЕНА: Да бисте спречили оштећење приликом постављања потпорне чауре преко великих црних О-прстенова, користите компримовани ваздух да надувате ваздушну опругу.

Коришћењем специјалног алата повезаног са компресором за надувавање гума са манометром, примените притисак од око 2 бара на ваздушну опругу док потпорна чаура потпуно не налегне на О-прстенове.



11. Проверите заптивеност јединице.

• Подесите притисак на модул на 4 бара и користите спреј за откривање цурења да проверите пад притиска.
• Ако сумњате на цурење, уроните ваздушни опруг и склоп амортизера у посуду са водом да бисте лоцирали цурење ваздуха.

12. Ослободите притисак и уклоните специјални алат са склопа амортизера и ваздушног опруга.



13. Уградите најлонску причврсну иглу.



14.

НАПОМЕНА: Инсталирајте нову цевчицу са ваздушним опругом.

Уградите склоп предњег амортизера и ваздушне опруге.