Riadiaca jednotka motora (Discovery 1)

Poznámka: Chybnú jednotku nie je možné opraviť.

1. Odpojte batériu.

2. Odstráňte obkladový panel A-stĺpika.

3. Uvoľnite skrutku, ktorá upevňuje konektor riadiacej jednotky.

4. Odpojte konektor riadiacej jednotky.

5. Posuňte zväzok drôtov nabok.

6. Odskrutkujte upevňovacie matice riadiacej jednotky.

7. Odstráňte blok z podpery.

8. Inštalácia v opačnom poradí.

[Pôvodný text nájdete na adrese: www.LRman.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Recenzia článku: Konstantin Nazarov

Predchádzajúce články

Palivový systém Tdi — popis konštrukcie
Popis elektronického systému riadenia vstrekovacieho čerpadla paliva
Prevádzka elektronického riadiaceho systému
Nastavenia — lanko plynu (páka vstrekovacieho čerpadla paliva)
Snímač polohy páky vstrekovacieho čerpadla paliva (pre systém recirkulácie výfukových plynov)
Voľnobežné otáčky
Kontrola plniaceho tlaku
Oprava — snímač hladiny paliva

Aktuálny článok

Riadiaca jednotka motora

Ďalšie články

Snímač prietoku vzduchu
Senzor plniaceho tlaku
Snímač zdvihu ihly vstrekovača
Snímač rýchlosti
Snímač rýchlosti vozidla
Spínač spojkového pedálu
Spínač brzdového pedálu
Snímač teploty chladiacej kvapaliny