Tesnenia výfukového potrubia: s automatickou prevodovkou (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor Td4, ÚPRAVY, Vypúšťanie chladiacej kvapaliny, preplachovanie a plnenie systému.

3. Odstráňte kryt ventilu s tesnením.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, tesnenie veka ventilov.

4. Odskrutkujte svorku a odpojte hadicu expanznej nádoby od rozvodného potrubia chladiaceho systému.



5. Odskrutkujte skrutku, ktorá pripevňuje koľajnicu paliva k podpornej konzole.

6. Odstráňte skrutku zaisťujúcu výstupnú hadicu turbodúchadla k nosnej konzole.



7. Uvoľnite svorky a odstráňte hadicu z výstupného potrubia turbodúchadla.





8. Uvoľnite svorku pripevňujúcu rúrku systému recirkulácie výfukových plynov k výmenníku tepla a odstráňte svorku z výmenníka tepla.

9. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce výmenník tepla chladenia výfukových plynov (recirkulačný systém) k hlave valcov a k oku.



10. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu výstupnú hadicu turbodúchadla k rozvodnému potrubiu chladiaceho systému.

11. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu výstupnú hadicu turbodúchadla ku konzole na výfukovom potrubí.



12. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce tepelný štít k rozvodnému potrubiu chladiaceho systému.





13. Odstráňte skrutku, vyberte potrubie chladiaceho systému z telesa termostatu a zlikvidujte tesnenie.

14. Odstráňte tepelný štít.



15. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce turbodúchadlo k výfukovému potrubiu. Zlikvidujte tesnenie.



16. Odskrutkujte 8 matíc a vyberte výfukové potrubie. Zlikvidujte tesnenia.

Inštalácia

1. Utrite výfukové potrubie a spojovací povrch.

2. Nainštalujte výfukové potrubie na hlavu valca pomocou nových tesnení.

3. Zaskrutkujte upevňovacie matice výfukového potrubia a utiahnite ich. Uťahovací moment 24 Nm.

4. Namontujte turbodúchadlo na nové tesnenie a utiahnite jeho upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 50 Nm.

5. Utrite potrubie EGR a protiľahlý povrch.

6. Nainštalujte tepelný štít.

7. Utrite rozvodné potrubie chladiaceho systému a spojovacie plochy.

[Zdroj článku sa nachádza na webovej stránke www.lrman.ru]

8. Umiestnite nové tesnenie na rozvodné potrubie chladiaceho systému, nainštalujte potrubie na teleso termostatu a utiahnite skrutku na krútiaci moment 8 Nm.

9. Utiahnite upevňovacie skrutky tepelného štítu. Uťahovací moment 8 Nm.

10. Namontujte späť výmenník tepla EGR a palivovú koľajnicu a utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 25 Nm.

11. Umiestnite svorku zaisťujúcu obtokové potrubie výfukových plynov a utiahnite skrutku.

12. Nasmerujte výstupnú hadicu turbodúchadla a zaistite ju. Uťahovací moment pre skrutky M8 je 25 Nm, pre skrutky M6 - 10 Nm.

13. Zaskrutkujte skrutku zaisťujúcu rozdeľovač paliva k podpornej konzole a utiahnite ju. Uťahovací moment 10 Nm.

14. Nasaďte hadicu expanznej nádoby na rozvodné potrubie a zaistite ju svorkou.

15. Umiestnite hadicu na výstup vzduchu TKR a utiahnite svorky.

16. Nainštalujte kryt ventilu s tesnením.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, tesnenie veka ventilov.

17. Pripojte záporný pól batérie.

18. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor Td4, ÚPRAVY, Vypúšťanie chladiacej kvapaliny, preplachovanie a plnenie systému.